Torrelodones ya no est¨¢ partida en dos
Un paso inferior, prometido hace 14 a?os por el PP y que conecta dos zonas de la localidad, ser¨¢ inaugurado en agosto por el actual equipo municipal de Vecinos por Torrelodones
El paso inferior que unir¨¢ dos zonas de Torrelodones ver¨¢ la luz. Lo hace 14 a?os despu¨¦s de que el Partido Popular, con Carlos Galbe?o al frente de la alcald¨ªa, lo prometiera. Lo inaugurar¨¢ en agosto el equipo municipal de Vecinos por Torrelodones. Con esta obra, el partido, en el poder desde 2011, cumple una de sus promesas electorales. Esta infraestructura, que prometi¨® el PP, fue una de las causas con las que Vecinos por Torrelodones critic¨® la gesti¨®n del popular Galbe?o al que lograron arrebatar la alcald¨ªa.
El pasado 5 de julio, la obra de construcci¨®n del paso subterr¨¢neo que unir¨¢ ambas orillas de Torrelodones, al fin cal¨®: desde una orilla se pod¨ªa ver la otra. Los concejales de Vecinos por Torrelodones aplaudieron y corrieron a meter un enanito de jard¨ªn entre los muros a¨²n en construcci¨®n como una forma de celebrar un ¨¦xito que ha tardado catorce a?os en ver la luz. ¡°Se nos dan mal los canap¨¦s as¨ª que lo del enanito nos pareci¨® la mejor idea¡±, dice Santiago Fern¨¢ndez Mu?oz, concejal de Urbanismo de la alcald¨ªa. En un mes, los primeros coches empezaran a circular entre ambas orillas del municipio del norte de Madrid.
Vecinos por Torrelodones lleg¨® al Gobierno en 2011, tras liderar una revuelta vecinal contra el plan del anterior alcalde, Carlos Galbe?o, que ten¨ªa intenci¨®n de construir 1.200 viviendas en una zona de 128 hect¨¢reas con encinas y de alto valor ambiental (la denominada ?rea Homog¨¦nea Norte). ¡°Cuando llegamos al Gobierno, comprobamos que el paso inferior que deb¨ªa estar construido desde 2007, no exist¨ªa¡±, cuenta Fern¨¢ndez Mu?oz. ¡°El paso estaba vinculado a la construcci¨®n del ?rea Homog¨¦nea Sur, donde est¨¢ el centro comercial Espacio Torrelodones¡±.
- En 2002 se inician los tr¨¢mites de construcci¨®n del paso inferior con el Partido Popular al frente de la alcald¨ªa de la localidad.
- La licencia de construcci¨®n caduca en 2008 porque el Ayuntamiento no present¨® una solicitud de pr¨®rroga. El PP sigue en la alcald¨ªa.
- Vecinos por Torrelodones obtiene nueve esca?os en las elecciones de 2011 y se hace con la alcald¨ªa de Torrelodones. En 2015 aumentaron esca?os y revalidan el cargo.
- En agosto de este a?o empezar¨¢ a funcionar el paso.
El paso deb¨ªa estar hecho antes de que se diera la licencia de construcci¨®n del centro comercial y de las viviendas nuevas que se hicieron, pero nunca sucedi¨®. ¡°Nada m¨¢s llegar a la alcald¨ªa reclamamos a las promotoras la construcci¨®n del paso inferior o que aportaran el dinero para hacerlo como ten¨ªan que haber hecho. Por alg¨²n motivo, el gobierno anterior, con Carlos Galbe?o en cabeza, pas¨® por encima de eso¡±.
El equipo de Vecinos por Torrelodones bloque¨® la construcci¨®n de las viviendas, se reuni¨® con todos los promotores y les exigi¨® el pago pendiente. ¡°Despu¨¦s de tres a?os y medio conseguimos que gran parte de ellos pagaran y el Ayuntamiento asumi¨® la construcci¨®n¡±, cuentan desde el equipo municipal. ¡°Al equipo de Galbe?o se le hab¨ªa olvidado tambi¨¦n que ten¨ªa que encargar un estudio de impacto ambiental y cuya tramitaci¨®n ha llevado un a?o y medio. Finalmente licitamos, y al hacerlo se ha abaratado el precio [4.700.000 euros] y no hemos tenido que aportar dinero¡±.
La construcci¨®n del paso ha sido ¡°una pesadilla integral¡±, en palabras de Fern¨¢ndez Mu?oz. ¡°Es una obra en una carretera por la que pasan 120.000 coches al d¨ªa y el ministerio de Fomento es muy exigente¡±, a?ade.
En estos momentos solo queda la parte final del paso y asfaltarlo. En el plazo de un mes, calcula Fern¨¢ndez Mu?oz, estar¨¢ funcionando. ¡°Es un orgullo¡±, dice. ¡°Es fruto de mucho tiempo de trabajo, de lograr que los promotores se hicieran cargo de los comprosmisos adquiridos. Lo ten¨ªamos muy claro y atacamos mucho al PP antes de llegar a la alcald¨ªa porque no lo hac¨ªa. Ahora estamos deseando ver cruzar a los coches de una zona a otra en lugar de tener que conducir muchos m¨¢s kil¨®metros¡±.
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