Madrid super¨® tres veces el nivel de aviso por contaminaci¨®n en octubre

La semana pasada se dieron las condiciones para que el Ayuntamiento de Madrid activara por primera vez su nuevo protocolo anticontaminaci¨®n: dos estaciones de medici¨®n de la misma zona ¡ªen este caso, el interior de la M-30¡ª superaron los 180 microgramos por metro c¨²bico de NO2 durante dos horas consecutivas. Seg¨²n el texto aprobado en enero pasado, en eso consiste el nivel de preaviso, que obliga a informar a la poblaci¨®n y a reducir la velocidad a 70 kil¨®metros por hora en la M-30 y los accesos a la capital.

Sin embargo, el protocolo no lleg¨® a activarse porque la previsi¨®n meteorol¨®gica era favorable. Es decir, la predicci¨®n indicaba que en los siguientes d¨ªas la atm¨®sfera de la ciudad iba a poder ventilarse correctamente.

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Pero no ocurri¨® as¨ª. La primera superaci¨®n de los l¨ªmites se produjo la noche del martes, cuando a las 22.00 y 23.00 horas las estaciones de Escuelas Aguirre y de M¨¦ndez ?lvaro rebasaron a la vez el nivel de contaminaci¨®n. Al d¨ªa siguiente, pese a que la predicci¨®n de la Agencia Estatal de Meteorolog¨ªa (Aemet) indicaba que no habr¨ªa inversi¨®n t¨¦rmica ¡ªun fen¨®meno que favorece la concentraci¨®n de la contaminaci¨®n a ras de suelo¡ª y que soplar¨ªa viento, otra vez se super¨® el l¨ªmite de preaviso: en Escuelas Aguirre y Ram¨®n y Cajal. Finalmente, tres d¨ªas despu¨¦s, s¨¢bado, se produjo un nuevo nitrogenazo, en Ram¨®n y Cajal y plaza de Espa?a, seg¨²n el an¨¢lisis que ha hecho EL PA?S de los datos de calidad del aire del Ayuntamiento.

El protocolo no se activ¨® ninguna de las tres veces. De haberse hecho, el segundo d¨ªa la capital hubiera entrado en el llamado ¡°escenario 2¡±, que incluye, adem¨¢s de la restricci¨®n de velocidad a menos de 70 kil¨®metros por hora, la prohibici¨®n de aparcar en las plazas de estacionamiento regulado dentro de la M-30. La ¨²ltima vez que el Consistorio aplic¨® esta medida fue en diciembre pasado, cuando a¨²n estaba en vigor el protocolo anticontaminaci¨®n de la alcaldesa Ana Botella, menos restrictivo.

El nuevo equipo de Gobierno aprob¨®, en enero pasado, un nuevo protocolo que endurece las restricciones de tr¨¢fico ¡ªen casos extremos se prohibir¨ªa circular por la almendra central¡ª y que rebaja el nivel de contaminaci¨®n a partir del cual se aplica.

As¨ª lo subray¨® ayer a este diario la concejal de Medio Ambiente y Movilidad, In¨¦s Saban¨¦s (Ahora Madrid): ¡°Antes se alcanzaba el nivel de preaviso con 200 microgramos y ahora son 180; est¨¢ por debajo de lo que nos obligan¡±. Saban¨¦s record¨® que estas medidas son para episodios de urgencia, pero que ¡°lo importante es controlar las situaciones estructurales¡±. Su equipo presentar¨¢ a finales de mes un plan de calidad del aire con medidas de fomento del transporte p¨²blico y nuevas peatonalizaciones.

Paz Valiente, directora general de Sostenibilidad y Control Ambiental, explic¨® ayer que el protocolo se aplica de forma autom¨¢tica. Aunque se superen los l¨ªmites, si la previsi¨®n de la Agencia Estatal de Meteorolog¨ªa es favorable, no se considera que hay un episodio de contaminaci¨®n y no se ponen en marcha las actuaciones. ¡°Efectivamente, hay un margen de error, pero ning¨²n sistema es perfecto y este es el m¨¢s objetivo que hemos encontrado¡±, asegur¨®. Est¨¢ previsto que el protocolo se revise cada a?o. ¡°Este a?o estudiaremos lo ocurrido la semana pasada para afinar m¨¢s¡±, a?adi¨®.

Valiente asegura que el protocolo funciona bien, y que se aplica a rajatabla. "Quiz¨¢ lo que no funciona tan bien es la predicci¨®n porque es dif¨ªcil afinar m¨¢s", se?al¨®, y a?adi¨®: "Si estamos continuamente haciendo saltar las alarmas pero luego no se supera el nivel de contaminaci¨®n, la gente dice que alarmas. Hay que tener en cuenta que son decisiones que afectan a la movilidad y a la vida diaria de los ciudadanos".

La capital sobrepas¨® en 2015 por sexto a?o consecutivo los niveles legales de di¨®xido de nitr¨®geno, seg¨²n concluy¨® el informe de Ecologistas en Acci¨®n sobre la calidad del aire presentado en enero pasado. La legislaci¨®n europea prev¨¦ dos l¨ªmites legales, uno que tiene que ver con la exposici¨®n puntual al aire contaminado, y otro que eval¨²a la situaci¨®n a largo plazo. Durante el a?o, las estaciones de medici¨®n no deber¨ªa rebasar un valor medio de 40 microgramos por metro c¨²bico. Adem¨¢s, una estaci¨®n no puede superar los 200 microgramos m¨¢s de 18 veces al a?o (es decir, durante 18 horas).

Juan Garc¨ªa Vicente, portavoz de Ecologistas en Acci¨®n, asegur¨® ayer que "ya hay seis estaciones que superan el valor medio de 41 ug/m3 en la capital. Y dos estaciones que superan las 18 de 200 ug/m3 horarios".