Madrid estrena una l¨ªnea de autobuses 100% el¨¦ctricos con recargas sin contacto

El Ayuntamiento lanzar¨¢ en enero la primera l¨ªnea de autobuses de la EMT 100% el¨¦ctricos con sistema de recarga por inducci¨®n. Estos veh¨ªculos no necesitan cables o enchufes: sus bater¨ªas se recargan mediante bobinas magn¨¦ticas situadas una en la parte inferior del autob¨²s, y otra en la calzada. La l¨ªnea (76) circular¨¢ entre Villaverde Alto y la plaza de la Beata. Carmena celebr¨® este viernes este "hito en eficacia", que permite a la ciudad ser "la capital de la innovaci¨®n".

Los primeros cinco autobuses 100% el¨¦ctricos circular¨¢n a partir del pr¨®ximo 22 de enero y en una sola l¨ªnea, la 76, con 42 paradas. "La l¨ªnea 76 de EMT [Empresa Municipal de Transporte] se convierte en la primera de Espa?a en emplear este sistema y en la m¨¢s moderna de Europa", se?ala el Ayuntamiento de la capital, que agrega que en la actualidad solo pocas ciudades, entre ellas Berl¨ªn, han llevado a cabo una experiencia similar.

La nueva flota el¨¦ctrica no emite gases contaminantes y tampoco produce afectaci¨®n ac¨²stica. Los autobuses emplean un sistema en el que la energ¨ªa se transmite a trav¨¦s de un campo magn¨¦tico generado entre bobinas. La delegada de Medio Ambiente, In¨¦s Saban¨¦s, y el gerente de la Empresa Municipal de Transportes, ?lvaro Fern¨¢ndez Heredia, sostuvieron este viernes que se trata de un sistema pionero e innovador en Espa?a.

Los autobuses comienzan su recorrido con las bater¨ªas completamente cargadas y, una vez que vuelven a las cabeceras de los itinerarios, se detienen sobre una zona se?alada y en menos de ocho minutos recuperan su energ¨ªa. Eso les permite incorporar bater¨ªas de menor tama?o. Los autocares est¨¢n obligados a llevar a bordo la energ¨ªa necesaria para tener autonom¨ªa todo el d¨ªa.

Debido a que no existen autobuses comercializados con este sistema, la EMT ha transformado cinco autocares h¨ªbridos enchufables Castrosua Tempus, que ya formaban parte de la flota municipal, cambiando los motores de gas por el¨¦ctricos e incorporando bater¨ªas de i¨®n litio para la carga r¨¢pida. El gobierno municipal destaca que el sistema lo instala una empresa espa?ola.

En cuanto a la seguridad, el Consistorio se?ala que el habit¨¢culo del autob¨²s est¨¢ aislado para evitar radiaciones, mientras que la bobina en la calzada est¨¢ cubierta por una capa de hormig¨®n, de manera que las conducciones el¨¦ctricas est¨¢n enterradas y no hay afecci¨®n a los viandantes.

El gobierno municipal enmarca la puesta en marcha de la primera l¨ªnea de la EMT 100% el¨¦ctrica en su plan de lucha contra la contaminaci¨®n. El Consistorio prev¨¦ ampliar de aqu¨ª a 2019 la flota de autobuses el¨¦ctricos hasta m¨¢s de 70 modelos.

La renovaci¨®n de la flota de autobuses es uno de los puntos del llamado Plan A de Calidad del Aire, que el Consistorio ha lanzado este a?o. A trav¨¦s de este proyecto, el gobierno de Carmena espera reducir la contaminaci¨®n un 20% de aqu¨ª a 2020, con medidas como el cierre del centro de la ciudad a los no residentes, la reducci¨®n de la velocidad en la M-30 y la ampliaci¨®n de la red de carriles bici.