El Manzanares se expande para peatones y ciclistas

El r¨ªo Manzanares se expande para peatones y ciclistas. El Ayuntamiento de la capital ultima en estos d¨ªas la construcci¨®n de tres nuevas sendas ciclables para unir los caminos del r¨ªo con el Anillo Verde Ciclista, en Moncloa, y con dos zonas de Villaverde. La finalizaci¨®n de las obras est¨¢ prevista para mediados de septiembre. Adem¨¢s, se est¨¢ elaborando un proyecto para enlazar Madrid R¨ªo con el Parque Lineal del Manzanares. Cuando todos ellos est¨¦n en funcionamiento, ser¨¢ posible recorrer a pie y en bicicleta todo el curso del r¨ªo Manzanares a su paso por la capital, desde El Pardo hasta el t¨¦rmino municipal de Getafe.

Una senda ciclable es "una v¨ªa para peatones y bicicletas, segregada del tr¨¢fico motorizado, que discurre por espacios abiertos como parques, jardines, etc¨¦tera. Puede existir alg¨²n tipo de se?alizaci¨®n que separe el espacio de los ciclistas del de los peatones", explica el Consistorio. Se trata de espacios de prioridad peatonal en los que las bicicletas tienen la velocidad limitada a 10 kil¨®metros por hora, para permitir una convivencia pac¨ªfica con los peatones. En el caso de las tres cuyas obras est¨¢n terminando en estos d¨ªas, tienen una anchura de al menos 2,5 metros.

La tres sendas, con un presupuesto total de cerca de medio mill¨®n de euros, "dar¨¢n continuidad a varios caminos utilizados por los ciudadanos y aportar¨¢n nuevas zonas de ocio y esparcimiento, a la vez que mejorar¨¢n el entorno y la vegetaci¨®n de las riberas", seg¨²n explica una portavoz del ?rea de Medio Ambiente y Movilidad, que impulsa los trabajos. Adem¨¢s, permitir¨¢n la ampliaci¨®n de los usos recreativos del r¨ªo Manzanares. Las obras tienen un plazo de ejecuci¨®n de siete meses y han contado con la autorizaci¨®n de la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del Tajo.

La idea parte de una reivindicaci¨®n hist¨®rica de Ecologistas en Acci¨®n. "Salir y entrar a pie en la capital es bastante dif¨ªcil, por eso nosotros hemos ido reclamando poner en marcha este tipo de caminos para facilitar rutas peatonales para enlazar con la naturaleza", explica Juan Garc¨ªa Vicente, de la organizaci¨®n ecologista. En su opini¨®n, el tramo que se est¨¢ construyendo para recuperar los m¨¢rgenes del r¨ªo cerca del puente de los Franceses "era hasta ahora un sitio conflictivo, pero ahora va a permitir dar contiuidad a Madrid R¨ªo, aunque para llegar hasta El Pardo todav¨ªa falta por completar otro tramo".

As¨ª, la senda ecol¨®gica de Moncloa tiene una longitud de 630 metros y permitir¨¢ unir el extremo norte de Madrid R¨ªo con el Anillo Verde Ciclista, en cuyas inmediaciones finaliza el recorrido. Seg¨²n el Ayuntamiento, "supondr¨¢ una mejora en los desplazamientos de peatones y bicicletas fuera de los circuitos urbanos en algunas zonas que actualmente no son accesibles". El trayecto comienza en la calle Ribera del Manzanares, junto al Centro Deportivo Municipal Jos¨¦ Mar¨ªa Cagigal, y sigue junto a la ribera del r¨ªo adapt¨¢ndose a la orograf¨ªa del terreno y cruzando por debajo el Puente de los Franceses. A continuaci¨®n se instalar¨¢ un sem¨¢foro para atravesar el ramal de salida de la M-30 y continuar¨¢ hac¨ªa la M-500 pasando por debajo de esta v¨ªa y acerc¨¢ndose de nuevo al r¨ªo Manzanares, que ya no dejar¨¢ hasta llegar al Anillo Verde Ciclista.

Mientras, la senda ecol¨®gica Villaverde-subestaci¨®n abarca 540 metros y consiste en la construcci¨®n de un tramo en la margen derecha para dar continuidad a las sendas existentes en la zona de la subestaci¨®n el¨¦ctrica, situada en la avenida de los Rosales. Seg¨²n la portavoz municipal, "con esta actuaci¨®n se evita que los peatones y ciclistas tengan que cruzar al otro lado del r¨ªo y se recupera para usos l¨²dicos un espacio que estaba muy degradado". La senda finaliza en una pasarela que permite conectar con los caminos reformados recientemente en la orilla izquierda del Manzanares.

Por ¨²ltimo, la senda ecol¨®gica Villaverde-Novosur es la m¨¢s corta -360 metros- y permitir¨¢ unir la glorieta de Novosur con la senda ya existente en la margen izquierda del r¨ªo y recuperar una zona altamente degradada que pasa por debajo del ferrocarril y dos estructuras de la Autov¨ªa del Sur (A-4). Adem¨¢s, con estas obras se avanza en los paseos fluviales por el Parque Lineal del Manzanares.

Las sendas contar¨¢n con zonas de descanso en las que habr¨¢ bancos y aparcamientos para bicicletas. Cuatro de estas zonas estar¨¢n situadas en Moncloa, nueve en Villaverde-Subestaci¨®n y seis en Villaverde-Novosur. Adem¨¢s, en la senda de Moncloa se ha proyectado adem¨¢s una "zona estancial" en la que se colocar¨¢n cuatro mesas r¨²sticas, una papelera basculante y dos soportes met¨¢licos para aparcar cinco bicicletas.

Seg¨²n el Consistorio, los paseos ecol¨®gicos se han dise?ado para paliar algunos problemas detectados en las orillas del r¨ªo "como la falta de continuidad entre las sendas actuales, la ausencia de permeabilidad entre el trazado urbano y el r¨ªo Manzanares y la degradaci¨®n de los m¨¢rgenes", con ¨¢rboles enfermos o ausencia de vegetaci¨®n de ribera que no favorecen usos recreativos o medioambientales.