Los peajes de la AP-9 vuelven a subir al aprobar el Gobierno el alza pendiente
Los precios aumentar¨¢n un 1,9% para compensar a Audasa por las obras de ampliaci¨®n de Rande y la circunvalaci¨®n de Santiago
Los peajes de la Autopista del Atl¨¢ntico (AP-9) volver¨¢n a encarecerse una vez que el Gobierno central apruebe el alza del 1,9% que estaba pendiente, paso que, seg¨²n han confirmado a Europa Press fuentes del Ministerio de Fomento, est¨¢ previsto dar este mismo viernes.
En concreto, el Ejecutivo central aprobar¨¢ la adenda al convenio entre la Administraci¨®n General del Estado y la concesionaria Audasa, aprobado en 2011, por el que se modifican algunos t¨¦rminos de la concesi¨®n para la construcci¨®n, conservaci¨®n y explotaci¨®n de la AP-9 para la ampliaci¨®n de la capacidad de diversos tramos de la autopista.
Los peajes ya se hab¨ªan encarecido a principios de a?o un 1,9%, pero el Gobierno que entonces dirig¨ªa Mariano Rajoy ya hab¨ªa advertido que a¨²n quedaban dos subidas pendientes hasta sumar otro 1,9% para compensar a Audasa por las obras de ampliaci¨®n de Rande y la circunvalaci¨®n de Santiago, as¨ª como por las bonificaciones a los usuarios de la autopista en los trayectos entre Vigo y Pontevedra. Esta alza, que adelant¨® Faro de Vigo en su edici¨®n de este viernes, deriva de los compromisos adquiridos, respectivamente, por el Gobierno central en 2011 -cuando el socialista Jos¨¦ Blanco dirig¨ªa Fomento- y en 2013 -cuando la popular Ana Pastor, actual presidenta del Congreso, ten¨ªa esta cartera. De este modo, los precios volver¨¢n a incrementarse en enero, de acuerdo con la actualizaci¨®n anual de las tarifas.
Con la nueva actualizaci¨®n de los precios, en el recorrido A Coru?a-Santiago un vh¨ªculo ligero que desde enero de 2018 paga 6,40 euros pasar¨¢ a pagar 6,50 euros, o un pesado 2 en ese mismo recorrido, pasar¨¢ de 14 a 14,25 euros. En un tramo como Gu¨ªsamo-Ordes, se pasar¨¢ de 3,45 a 3,5 euros (de 7,60 a 7,75 para los pesados 2).
Por "razones de inter¨¦s p¨²blico", la adenda incorpora otras actuaciones como la puesta en servicio de la Autov¨ªa do Morrazo (AG-46), un estudio previo de tr¨¢fico que analice una eventual y futura ampliaci¨®n del puente de Rande, y aciones para dotar de permeabilidad y reponer la accesibilidad en el ¨¢mbito urbano de Chapela (Redondela).
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