Madrid Central, un ¨¦xito c¨ªvico

M¨¢s informaci¨®n

Gu¨ªa interactiva de Madrid Central para aclarar todas tus dudas

Madrid Central ya est¨¢ en vigor: un cambio hist¨®rico para la capital de Espa?a

Este es el mapa de Madrid Central

Ni caos, ni atascazo, ni problemas de desabastecimiento. Las cr¨ªticas furibundas a Madrid Central que en los ¨²ltimos d¨ªas hab¨ªan subido de nivel (lo han comparado hasta con el gueto de Varsovia y el muro de Berl¨ªn) se toparon ayer con la realidad: la primera jornada de la medida estrella de Manuela Carmena se desarroll¨® con total normalidad y con una disminuci¨®n considerable de veh¨ªculos en el centro de la capital. ¡°Los vecinos han demostrado que la ciudadan¨ªa madrile?a es magn¨ªfica, es una ciudad absolutamente responsable¡±, dijo ayer la alcaldesa, rodeada de muchos de sus concejales, tras dar un paseo por la renovada Gran V¨ªa.

El Ayuntamiento puso cifras a este descenso. Se observa una reducci¨®n muy significativa del tr¨¢fico en toda la zona de Madrid Central con disminuciones generalizadas de entre el 5,7% y el 31,8% entre las siete de la ma?ana y las siete de la tarde. En el per¨ªmetro el descenso fue del 1,4%. Aument¨® un poco la intensidad del tr¨¢nsito en la M-30, en un 1,8% entre las seis de la ma?ana y las siete de la tarde, pero a cambio los tiempos de recorrido de las l¨ªneas de EMT que atraviesan la almendra central descendieron en un 13,9%. En suma, una jornada con ¡°un tr¨¢fico muy fluido en l¨ªneas generales¡±, seg¨²n la valoraci¨®n del Consistorio.

Un paseo por la almendra central apuntaba en el mismo sentido. ¡°Sin problemas por el momento. En general la gente ya estaba informada. Hay tranquilidad y menos tr¨¢fico del habitual¡±, explicaban varios agentes de movilidad en la calle Atocha, uno de los accesos al ¨¢rea. Lo mismo dec¨ªa un agente de la Polic¨ªa Municipal en la calle Mayor: ¡°No he notado nada raro, la jornada ha sido m¨¢s o menos como ayer¡±. Los agentes de ambos cuerpos se situaron ayer en varias entradas a la zona (Cibeles, plaza de Espa?a, Mayor y Atocha). Durante dos meses no se multar¨¢ a los infractores, sino que se les comunicar¨¢ que han entrado en el ¨¢rea sin permiso.

Tampoco hubo incidentes ni incidencias rese?ables en cuanto a la distribuci¨®n de mercanc¨ªas. ¡°Las empresas tienen que pedir un permiso al Ayuntamiento, y la mayor¨ªa ya lo han hecho. Nosotros no tenemos que hacer nada, seguimos trabajando en el centro como siempre¡±, explic¨® Carlos, un transportista que descargaba productos en el mercado de San Fernando, en Lavapi¨¦s.

La inauguraci¨®n oficial lleg¨® en la plaza de Pedro Zerolo, en Chueca. Las caras de los distintos concejales y de la propia Carmena no pod¨ªan esconder la alegr¨ªa. ¡°Es un aut¨¦ntico ¨¦xito, mejor de lo que esper¨¢bamos¡±, dec¨ªan en privado. Carmena le puso palabras desde el atril: ¡°Damos un paso que era necesario, que nos lo ped¨ªa la Comisi¨®n Europea y nuestra sociedad. No podemos hacer que Madrid perdiera la batalla de ser una ciudad saludable, lo es y queremos que lo siga siendo¡±, dijo. La regidora estuvo acompa?ada por la concejal de Medio Ambiente y Movilidad, In¨¦s Saban¨¦s, quien calific¨® la jornada de ¡°d¨ªa hist¨®rico¡±: ¡°Ponerse en la senda de combatir la contaminaci¨®n y buscar m¨¢s espacios para un movilidad m¨¢s amable es situarnos en el presente resolviendo temas y en el futuro poniendo en primer t¨¦rmino la prevenci¨®n de la salud y la mejora de la calidad de vida¡±, se?al¨® Saban¨¦s. La expresi¨®n ¡°d¨ªa hist¨®rico¡± se repiti¨® en la boca de los concejales Jorge Garc¨ªa Casta?o (Centro) y Jos¨¦ Manuel Calvo (Urbanismo).

Periodo de prueba

Las reacciones pol¨ªticas tambi¨¦n fueron protagonistas de la jornada. La portavoz del PSOE municipal, Purificaci¨®n Causapi¨¦, calific¨® la iniciativa como ¡°un gran proyecto para la ciudad¡± destinado a ¡°acabar con la contaminaci¨®n y mejorar la salud de los madrile?os¡±. En su opini¨®n, el proyecto ¡°deber¨ªa ir mejorando durante el periodo de prueba¡±. Ciudadanos, por su parte, modul¨® las cr¨ªticas furibundas de los ¨²ltimos d¨ªas (¡°caos de tr¨¢fico¡±, ¡°atascazo¡±) al ver c¨®mo se desarrollaba la jornada. La portavoz de Ciudadanos, Bego?a Villac¨ªs, tras reconocer que la medida ¡°no es para ser apocal¨ªptico¡± apost¨® por miniminzar los cambios: Madrid Central ¡°no es m¨¢s que un ¨¢rea de prioridad residencial en una zona muy peque?a¡± y solo afecta ¡°al 1,2% del tr¨¢fico de Madrid¡± por lo que ¡°no es efectivo contra la contaminaci¨®n¡±. Eso s¨ª, consider¨® que la medida provocar¨¢ ¡°un colapso¡± en los barrios fuera del per¨ªmetro.

M¨¢s all¨¢ fue la portavoz del PP de Madrid, Isabel D¨ªaz Ayuso, que calific¨® Madrid Central como ¡°la medida m¨¢s restrictiva de Europa en la ciudad m¨¢s viva de Europa¡±. Ayuso no tuvo en cuenta que en Londres, Mil¨¢n, Estocolmo y Gotemburgo existe un peaje por acceder al centro, mientras que en Madrid se podr¨¢ acceder gratis siempre que el veh¨ªculo tenga distintivo ambiental y aparque en un parking p¨²blico. El Gobierno de la Comunidad, del PP, mantiene un recurso en el Tribunal Superior de Justicia de Madrid para paralizar la iniciativa municipal, mientras que el Ayuntamiento ha pedido ayuda a la Comisi¨®n Europea para evitar que esta Administraci¨®n le ponga ¡°palos en la rueda¡±.

El estreno de Madrid Central mejor¨® las expectativas del Gobierno municipal. Ahora est¨¢ por ver su efecto en el tr¨¢fico y en la vida de los madrile?os durante los pr¨®ximos meses, y si un aluvi¨®n de multas puede amargar las elecciones de mayo a Manuela Carmena.