El fundador de Cabify: ¡°Hemos comprobado que Barcelona nos quiere¡±

El fundador y CEO de Cabify, Juan de Antonio, ha defendido este mi¨¦rcoles la vuelta de su empresa a Barcelona. ¡°Nuestro modelo no est¨¢ utilizando ning¨²n vac¨ªo en la norma, es 100% legal, si se cuestiona, se estar¨ªa cuestionando el propio sistema de las VTC¡±, ha se?alado De Antonio. Cabify regres¨® hace dos semanas despu¨¦s de un mes parada tras la aprobaci¨®n del decreto de la Generalitat que obligaba a precontratar los coches con una antelaci¨®n de 15 minutos, y que Cabify solo lo aplica en la primera reserva del cliente. Seg¨²n el fundador, en estas dos semanas unos 100.000 clientes se han vuelto a dar de alta.

En un desayuno informativo en Barcelona al que tambi¨¦n acudi¨® el candidato del PP a la alcald¨ªa, Josep Bou, el fundador de Cabify no se ha mostrado preocupado por el requerimiento de la Generalitat que el pasado 11 de marzo daba diez a la empresa para que aclare su nuevo modelo de negocio. ¡°Responderemos al requerimiento, es un procedimiento habitual de las administraciones cada vez que iniciamos el servicio en una ciudad. Hoy en d¨ªa Cabify es una empresa que habla cara a cara con gigantes como Uber. Pero al mismo tiempo somos la ¨²nica de estas empresas a las que desde nuestras propias autoridades est¨¢n poniendo palos en las ruedas¡±, ha subrayado.

De Antonio ha se?alado que el modelo de VTC con el que est¨¢n trabajando no es el id¨®neo, pero uno de los principales objetivos de su vuelta ha sido salvar los puestos de trabajo. Y se ha mostrado dispuesto a integrar a los taxistas en su aplicaci¨®n. ¡°Queremos trabajar con el taxi, y tenemos pa¨ªses donde los taxis est¨¢n integrados en nuestra aplicaci¨®n¡±. De Antonio tambi¨¦n valora como ¡°interesante¡± la propuesta del presidente del RACC, Josep Mateu, de igualar las condiciones de taxistas y veh¨ªculos VTC, y dijo estar convencido de que un futuro no habr¨¢ diferencias entre los dos tipos de licencias. ¡°El taxi es un aliado natural de Cabify. El problema ha sido tener unos l¨ªderes muy radicales que no quieren mirar al futuro, y que creo que no representan a la mayor¨ªa de los trabajadores¡±, ha subrayadoo.

De Antonio ha dibujado un futuro en el que disminuyan el n¨²mero de veh¨ªculos particulares en beneficio de los compartidos, ¡°?se imaginan todo el espacio p¨²blico que habr¨ªa sin todos los coches privados que hay actualmente aparcados en nuestras aceras?¡±. El directivo tambi¨¦n ha confirmado que la empresa tiene previsto salir a bolsa cuando se acabe con la inseguridad jur¨ªdica: ¡°En nuestra hoja de ruta est¨¢ la salida a bolsa, euro tambi¨¦n est¨¢ claro que en la situaci¨®n actual de incertidumbre no es el mejor momento¡±.