El Ayuntamiento saca ahora pecho porque se multe en Madrid Central

La pasada semana, la Comisi¨®n Europea reactiv¨® el procedimiento sancionador contra Espa?a por la contaminaci¨®n en Madrid y Barcelona. El procedimiento hab¨ªa estado latente durante meses, pero la moratoria de multas en Madrid Central impulsada por Almeida (PP) y Villac¨ªs (Ciudadanos) activ¨® las alarmas en la Uni¨®n Europea. El PP, que hizo campa?a con la promesa de eliminar el ¨¢rea de bajas emisiones, ha empezado a moderar su discurso. Hasta el punto de que este martes ha sacado pecho porque vuelva a haber multas a pesar de que su intenci¨®n era eliminarlas durante tres meses, pero los tribunales se lo impidieron. "Madrid Central sigue estando vigente y hay que cumplir con las exigencias y con el r¨¦gimen sancionador. Va a ser este gobierno el primero que sancione definitivamente por acceder Madrid Central, porque el anterior Ayuntamiento no lo hizo, no se sancion¨® a ning¨²n veh¨ªculo con etiquetas B y C", ha dicho? el delegado de Movilidad, Borja Carabante.?

El concejal popular se ha reunido con la Mesa de Seguimiento de Madrid Central, donde est¨¢n presentes asociaciones y colectivos a favor y en contra de la medida. "El compromiso de investidura habla de transformar o mejorar Madrid Central, y en eso estamos comprometidos el PP y Ciudadanos", ha se?alado, en referencia a que el pleno del pasado lunes aprob¨® una moci¨®n mantener el ¨¢rea de bajas emisiones gracias a la abstenci¨®n de Ciudadanos y con el voto en contra de su partido. Una primera diferencia en el Consistorio que comparten ambos partidos.

Carabante, que durante la pasada legislatura fue consejero delegado de Metro, ha explicado que el Ayuntamiento busca un "modelo alternativo" y "m¨¢s eficaz" para combatir la contaminaci¨®n, y que el punto de partida ser¨¢ el Plan A de Calidad del Aire aprobado por el anterior equipo de Ahora Madrid, ya que tiene aspectos que les gustan, como los incentivos a la renovaci¨®n de las flotas y de las calderas de carb¨®n y gasoil. Sin embargo, no hay pistas todav¨ªa sobre ese modelo alternativo, que presentar¨¢n en septiembre. "Vamos a trabajar de manera coordinada con otras administraciones para construir carriles bus VAO de acceso a Madrid, que son competencia del Ministerio de Fomento, de la Comunidad y del Ayuntamiento", ha a?adido.

MADRID CENTRAL: El PP saca ahora pecho por las MULTAS

La Comisi¨®n de Seguimiento de Madrid Central se ha reunido dentro del proceso de revisi¨®n que est¨¢ llevando a cabo la actual corporaci¨®n municipal sobre la medida anticontaminaci¨®n. El gobierno municipal ha invitado a participar a m¨¢s de 30 representantes de organismos, asociaciones y organizaciones expertas en la materia o afectadas por Madrid Central para escuchar sus aportaciones y necesidades.

La Plataforma en Defensa de Madrid Central ha solicitado durante el encuentro informaci¨®n sobre tr¨¢fico, sanciones, afecci¨®n al transporte p¨²blico en superficie y otros datos relevantes para poder participar en un seguimiento real del ¨¢rea de bajas emisiones, una informaci¨®n que "no ha sido facilitada hasta la fecha". Adem¨¢s, la plataforma ha instado al Consistorio a priorizar la calidad del aire y la salud sobre otros intereses y a que convoque la Comisi¨®n de Calidad del Aire y su ponencia t¨¦cnica antes de tomar ninguna medida que pueda afectar a la misma.

"El Ayuntamiento nos dice que ellos asumen que Madrid Central est¨¢ funcionando, pero lo hace gracias a los recursos que ha puesto esta plataforma", ha explicado Paco Segura, portavoz de la plataforma y miembro de Ecologistas en Acci¨®n. "Dicen tambi¨¦n que no van a tomar ninguna medida sin tener en cuenta esta Mesa de Seguimiento, pero la principal medida, que fue la moratoria de multas, la tomaron sin haber convocado esta reuni¨®n", ha a?adido.?

Mientras, la Plataforma de Afectados por Madrid Central ha reclamado medidas para favorecer a las pymes y transportistas que desarrollan su actividad en el centro, como la equiparaci¨®n de los titulares de las pymes y comerciantes con los vecinos a la hora de obtener permisos para aparcar en el centro y la ampliaci¨®n del calendario de renovaci¨®n de las flotas de transporte de mercanc¨ªas. Adem¨¢s, ha pedido "una soluci¨®n definitiva" para los agentes comerciales y las actividades tur¨ªsticas y culturales del? distrito de Centro, as¨ª como una campa?a de comunicaci¨®n para "informar en positivo sobre los objetivos de Madrid Central, evitando el efecto disuasorio de campa?as anteriores".

Por su parte, el alcalde de Madrid, Jos¨¦ Luis Mart¨ªnez-Almeida, ha negado este martes que haya divisi¨®n en el Gobierno de coalici¨®n entre PP y Cs y ha recalcado que el pacto entre ambos habla de "reconvertir Madrid Central". En el pleno del pasado lunes se aprob¨® una proposici¨®n de M¨¢s Madrid sobre la zona de bajas emisiones que instaba a "trasladar al Gobierno de la naci¨®n y a la Comisi¨®n Europea la voluntad de mantener Madrid Central con sus correspondientes plazos en su desarrollo". La propuesta pas¨® el tr¨¢mite gracias a la abstenci¨®n de Ciudadanos. "No vi divisi¨®n", ha manifestado Almeida antes de participar en la Junta Directiva Nacional del PP, seg¨²n Europa Press. El pasado viernes Almeida anunci¨® que ya ha trasladado a la Comisi¨®n Europea (CE) que el nuevo plan anticontaminaci¨®n con las mejoras de Madrid Central se presentar¨¢ en el mes de septiembre.