El CTESC cuestiona el impuesto sobre las emisiones a los coches

El Consejo de Trabajo Econ¨®mico y Social (CTESC), del que forman parte Govern, sindicatos, patronales, cooperativas, los sectores agrario y pesquero, el tercer sector y expertos, emiti¨® ayer un dictamen (que no es vinculante) que cuestiona el impuesto a las emisiones de di¨®xido de carbono que ultima el Govern. El texto mantiene que el impuesto no garantiza la reducci¨®n de emisiones, que habr¨ªa que integrar el gravamen en alg¨²n impuesto ya existente y evaluar el impacto que tendr¨ªa sobre la industria del autom¨®vil.

El CTESC ha analizado el anteproyecto de ley de modificaci¨®n de la Ley del Cambio Clim¨¢tico, respecto a las emisiones de los veh¨ªculos, y aunque comienza asegurando que la instituci¨®n comparte los objetivos de la norma, le propina un duro rev¨¦s. El dictamen apunta que esta ley no contempla otras fuentes de emisiones contaminantes (como la actividad productiva o el consumo), por lo que entiende que la ley ¡°no garantiza el cumplimiento que motiva su creaci¨®n¡±. Adem¨¢s, el an¨¢lisis considera que ser¨ªa mejor integrar el nuevo gravamen en un impuesto ya existente (como los de matriculaci¨®n o a los combustibles), en vez de crear uno nuevo. Y, en cualquier caso, el CTESC entiende que la base imponible del impuesto deber¨ªa ser el volumen de gases emitidos, pero tambi¨¦n los kil¨®metros recorridos por cada veh¨ªculo.

El consejo alerta adem¨¢s de los riesgos del impuesto: podr¨ªa desincentivar el consumo, dice, y alerta de que la inmens¨ªsima mayor¨ªa de las empresas afectadas por el gravamen son transportistas. El dictamen lo cuantifica: de las 24.275 empresas afectadas, 23.277 son microempresas, con uno o dos empleados.

El dictamen tambi¨¦n apunta a una cuesti¨®n que no deja de ser una paradoja: propone que el Fondo Clim¨¢tico que se cree con la recaudaci¨®n (y que tal y como est¨¢ pensado deber¨ªa destinarse a medidas de reducci¨®n de gases con efecto invernadero), se invierta en parte a ayudar al sector de la automoci¨®n y sus componentes a adaptarse a las nuevas normativas.

El dictamen se aprob¨® por unanimidad de los integrantes del CTESC, aunque la patronal Foment hizo un voto particular en el que alerta de que el conjunto del an¨¢lisis no recoge su negativa a crear nuevos tributos y su demanda de que el 100% de la recaudaci¨®n vaya a renovar el parque de veh¨ªculos.