Barcelona instalar¨¢ radares en las calles 30 para evitar accidentes
Diez motoristas han fallecido en accidente en la ciudad en lo que va de a?o
El Ayuntamiento de Barcelona anunci¨® ayer que reducir¨¢ a 30 kil¨®metros por hora la velocidad m¨¢xima en mayor¨ªa de calles de la capital catalana e instalar¨¢ radares para que se respeten los l¨ªmites y para reducir los accidentes. En lo que va de a?o, 18 personas han muerto en accidentes producidos en las calles de la ciudad. La mayor¨ªa de las v¨ªctimas (10) han sido motoristas. El Consistorio se ha marcado el objetivo de que en 2050 el n¨²mero de v¨ªctimas por accidentes de circulaci¨®n en las calles de la capital catalana se reduzca a cero.
La concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, Rosa Alarc¨®n, asegur¨® durante el Foro de Seguridad Vial, ¡ªque ha alcanzado la edici¨®n 25¡ª que el Consistorio perseguir¨¢ escrupulosamente los excesos de velocidad de los veh¨ªculos que transitan por la ciudad. ¡°En Barcelona existe una gran disciplina en cuanto al aparcamiento. Todo el mundo sabe que si aparca mal, en menos de diez minutos tiene el coche multado o se lo ha llevado la gr¨²a. Con la velocidad deber¨¢ pasar lo mismo¡±, destac¨® la regidora.
Y anunci¨® que uno de los nuevos radares que instalar¨¢ el Consistorio se colocar¨¢ en el T¨²nel de la Rovira (una v¨ªa donde se sobrepasan los 60 kil¨®metros por hora permitidos).
Alarc¨®n record¨® que el Ayuntamiento ha iniciado la licitaci¨®n de empresas de alquiler compartido de bicicletas y motos el¨¦ctricas. Una concesi¨®n que prev¨¦ tambi¨¦n la redacci¨®n de un c¨®digo de buenas pr¨¢cticas sobre el uso de estos veh¨ªculos que obligar¨¢ a que ¡°las empresas que gestionen estas flotas controlen que los conductores que incumplan las buenas pr¨¢cticas de circulaci¨®n sean expulsados de todo el sistema y no solo de la empresa con cuya moto o bicicleta haya cometido la infracci¨®n¡±. La regidora asegur¨® que los veh¨ªculos de alquiler suelen utilizarlos conductores inexpertos y considera que ¡°deben ser especialmente cuidadosos con las normas de circulaci¨®n¡±.
En lo que va de a?o, en las calles de Barcelona han muerto diez motoristas. Una portavoz del Ayuntamiento alerta que a la administraci¨®n municipal le preocupan todas las v¨ªctimas de accidente de tr¨¢fico, 18 en total desde enero, aunque destaca especial preocupaci¨®n por colectivos m¨¢s vulnerables entre los que hay que lamentar la muerte de seis peatones este a?o y de un ciclista (un repartidor).
Las cifras son alarmantes pero similares a las de a?os anteriores. El pasado 2018 murieron 21 personas en accidentes de tr¨¢fico, 11 de ellos eran motoristas. En 2017 fallecieron 12 personas de las que siete eran conductores de motocicleta. En 2016 la cifra fue superior, 28 muertos con siete motoristas y tres ciclistas fallecidos en las carreteras de Barcelona.
Durante el 25 F¨°rum de Seguridad Vial la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT), el Servicio Catal¨¢n de Tr¨¢fico (SCT), el Ayuntamiento de Barcelona, el Racc y la Asociaci¨®n para la Prevenci¨®n de Accidentes de Tr¨¢fico (Apat) firmaron una declaraci¨®n institucional para unir esfuerzos en la reducci¨®n de accidentes.
¡°Cero muertos en 2050¡±
La declaraci¨®n afirma que ¡°los accidentes son evitables y hay que incrementar los esfuerzos para llegar al objetivo de cero muertos en 2050¡± y apuesta por incorporar la perspectiva de g¨¦nero a la movilidad, reducir la contaminaci¨®n y hacer una ciudad m¨¢s adaptada. Los firmantes pretenden que en la ciudad tengan protagonismo los colectivos m¨¢s vulnerables, entre los que destacan los peatones, para los que los firmantes solicitan mejoras urban¨ªsticas, del transporte p¨²blico y la construcci¨®n de aparcamientos disuasorios para que los conductores entren al centro de las ciudades.
Adem¨¢s, los firmantes se comprometen a mejorar la regulaci¨®n de los patinetes el¨¦ctricos, fomentar el uso del casco y crear m¨¢s carriles bici adem¨¢s de eliminar aquellos que est¨¢n encima de la acera o los de doble sentido en calles de sentido ¨²nico de circulaci¨®n de turismos.
El teniente de alcalde de Seguridad y Prevenci¨®n, Albert Batlle destac¨® durante el foro que los ¡°objetivos¡± marcados son ¡°muy ambiciosos pero no inalcanzables¡±, y volvi¨® a destacar que los veh¨ªculos de movilidad personal ¡ªpatinetes el¨¦ctricos sobre todo¡ª en Barcelona han aumentado mucho en los ¨²ltimos meses y manifest¨® su intenci¨®n ampliar la regulaci¨®n de su circulaci¨®n. El teniente de alcalde celebr¨® la colaboraci¨®n entre instituciones en materia de seguridad vial, y agradeci¨® la presencia en el acto de responsables de tr¨¢fico de los Mossos d¡¯Esquadra y la Guardia Urbana.
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