Raikkonen: "Mi posici¨®n no es tan desesperada"
Alonso y Hamilton le sacan quince puntos de ventaja tras la disputa de las cinco primeras carreras
El piloto finland¨¦s de Ferrari, Kimi R?ikk?nen, cree que a¨²n tiene plenas opciones de ganar el Mundial, a pesar de contar con quince puntos menos que los pilotos de la escuder¨ªa McLaren, el espa?ol Fernando Alonso y el brit¨¢nico Lewis Hamilton, cuando s¨®lo se han disputado cinco carreras.
En declaraciones recogidas en su p¨¢gina web, R?ikk?nen ha afirmado que la ventaja de McLaren no es insalvable, teniendo en cuenta que a¨²n faltan 12 grandes premios por disputar. "Ni la brecha es tan grande ni mi posici¨®n tan desesperada", ha se?alado el piloto finland¨¦s, cuarto en la clasificaci¨®n de pilotos detr¨¢s de los dos hombres de McLaren y de su compa?ero de Ferrari, el brasile?o Felipe Massa. "Los dos ¨²ltimos resultados no han sido buenos para m¨ª, pero siento que a¨²n tengo plenas posibilidades de luchar por el campeonato", ha ?adido.
El finland¨¦s conf¨ªa en que la escuder¨ªa brit¨¢nica tenga los mismos problemas que ha tenido ¨¦l en las ¨²ltimas dos pruebas, en que s¨®lo ha podido sumar un punto. "Un par de buenas carreras para nosotros y un par malas para nuestros adversarios y la situaci¨®n cambiar¨ªa totalmente", ha declarado. Raikkonen se vio obligado a abandonar durante el Gran Premio de Espa?a despu¨¦s de romper la suspensi¨®n delantera, mientras que en M¨®naco s¨®lo pudo acabar octavo debido a un error durante la sesi¨®n clasificatoria. "En F¨®rmula Uno pasas muy r¨¢pidamente de ser un h¨¦roe a un completo cero. ?sa es la naturaleza de este deporte", ha sentenciado.
Respecto al Gran Premio de Canad¨¢ que se disputa este domingo en Montreal, el piloto finland¨¦s afirmado que conseguir un buen resultado en la sesi¨®n de clasificaci¨®n es importante pero no esencial, ya que existen "uno o dos lugares" donde es posible adelantar. "Como en cualquier circuito, necesitas lograr un reglaje perfecto", ha remarcado. Seg¨²n el piloto, vencedor de la prueba canadiense en 2005 al volante de un McLaren, el circuito Gilles Villeneuve de Montreal requiere un coche muy equilibrado y con frenos no demasiado duros. "Nunca he conducido un Ferrari en Montreal o en Indian¨¢polis, no puedo decir c¨®mo se comportar¨¢ el coche en esos circuitos", ha dicho. Sin embargo, ha a?adido que los buenos resultados de Ferrari en Norteam¨¦rica en anteriores ediciones son un dato "muy esperanzador". "Una cosa es segura: McLaren no va a estar un minuto por delante de nosotros, como ocurri¨® en M¨®naco", ha concluido el apodado como hombre de hielo.
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