De la Rosa, 11 a?os despu¨¦s

Regresar a Melbourne como piloto oficial tiene una significaci¨®n muy especial para Pedro de la Rosa. El piloto espa?ol de 38 a?os, corri¨® por primera vez en Melbourne en 1999 en su debut en la F-1 con un Arrows y gan¨® aquel d¨ªa su primer punto. No era f¨¢cil, casi imposible, vaya. Pero la carrera enloqueci¨®, hubo muchos abandonos y De la Rosa supo sacar provecho de aquellas circunstancias. Ahora, once a?os despu¨¦s, el piloto de Cardedeu regresa a Albert Park como piloto oficial de la escuder¨ªa BMW Sauber y espera no salir de vac¨ªo. "El objetivo es entrar en los puntos", asegura. Su coche estrenar¨¢ ma?ana un nuevo sistema de flujos hacia el aler¨®n trasero, que el piloto deber¨¢ controlar desde su cabina: algo similar a lo de McLaren.

"Con este sistema esperamos ganar velocidad punta en las rectas, que es lo que m¨¢s nos falta", comenta De la Rosa. "El coche funciona muy bien en todos los sentidos y es muy fiable. Pero la falta de velocidad nos perjudica en circuitos como el de Bahrein o incluso aqu¨ª en Melbourne", agrega.

Sauber fue el primero en hacer los deberes. Cuando en Bahrein se descubri¨® la novedad aerodin¨¢mica que supon¨ªa el sistema de flujos hacia el aler¨®n trasero que Hamilton y Button controlaban con la rodilla, todo el mundo comenz¨® a trabajar en idear algo similar. Pero s¨®lo Sauber ha conseguido ya tenerlo a punto para realizar las primeras pruebas ma?ana en los entrenamientos libres de Melbourne. "El sistema es legal porque lo activa el propio piloto, que es un elemento que no forma parte del coche. No es un sistema mec¨¢nico", indica De la Rosa. "Para m¨ª ha sido una grata sorpresa comprobar la capacidad de mi equipo para desarrollar este sistema tan rapidamente. Pero s¨®lo lo utilizaremos si, como esperamos, los resultados son buenos en las pruebas del viernes".

Gracias a esta mejora aerodin¨¢mica, De la Rosa espera poder cumplir su objetivo de entrar en los puntos y rememorar as¨ª su carrera de 1999, la de su debut y la ¨²nica en que ha puntuado en Australia en las tres veces que ha corrido en Albert Park (1999, 2000 y 2002). "Mantengo muy buenos recuerdos de aquel momento", explica De la Rosa. "Era la primera vez que viajaba a Australia y me impresion¨® la pasi¨®n que demostr¨® y sigue demostrando la ciudad de Melbourne por esta carrera. Era mi primera carrera en la F-1 y ganar un punto fue un sue?o. Genial. El mejor recuerdo. Pero ahora todo aquello me queda ya muy lejos. Y s¨®lo quiero pensar en la carrera del domingo y en volver a puntuar".

En estos 11 a?os, De la Rosa ha corrido 73 grandes premios (33 con Arrows, 30 con Jaguar, nueve con McLaren y 1 con Sauber), se ha subido una vez al podio (fue 2? en Hungr¨ªa 2006) y logr¨® la vuelta r¨¢pida en Bahrein en 2005. En total ha sumado 29 puntos. Pero desde 2006 hab¨ªa estado so?ando con volver a tener un volante oficial. Este a?o lo ha conseguido y el domingo puede alcanzar su punto n¨²mero 30.