Red Bull marca el ritmo

Hac¨ªa tres horas que no llov¨ªa en el circuito de Marina Bay y, sin embargo, algunas zonas del trazado permanec¨ªan todav¨ªa h¨²medas. La conducci¨®n era dif¨ªcil. Entre el agua que no acababa de secarse por culpa de la humedad (74%), el reflejo de las luces y la adaptaci¨®n del cuerpo, siempre complicada, a un horario inhabitual, no resultaba f¨¢cil concretar una vuelta completa a todo tren. S¨®lo los mejores lo lograron. El m¨¢s r¨¢pido fue Sebatian Vettel que rod¨® en 1m 46,6s, un tiempo estratosf¨¦rico e inalcazable para todos los dem¨¢s. Su compa?ero de equipo, Mark Webber, l¨ªder del Mundial, fue el ¨²nico que se le acerc¨®. Qued¨® a seis d¨¦cimas. Jenson Button (McLaren) y Fernando Alonso (Ferrari), tercero y cuarto respectivamente, se quedaron a un segundo.

El asturiano estaba marcando su mejor tiempo e igualaba casi el tiempo de Vettel, a falta de 20 minutos para la conclusi¨®n de la segunda sesi¨®n, cuando casi perdi¨® el coche en una curva, pis¨® un piano en la siguiente y decidi¨® abandonar la vuelta en una escapatoria. Intent¨® regresar, pero su coche se par¨®, seg¨²n inform¨® directamente Ferrari, sin dar m¨¢s explicaciones. Probablemente, se cal¨®. Alonso hab¨ªa marcado el mejor tiempo en el primer sector y se qued¨® a una d¨¦cima de Vettel en el segundo, antes de abortar el intento.

Tal como estaba previsto, Red Bull marca el ritmo en un circuito urbano con poco grip, que exige mucha carga aerodin¨¢mica a los coches. En este terreno son los mejores. Pero en la primera jornada de entrenamientos libres, tambi¨¦n qued¨® claro que sus rivales no se han dormido. Ferrari estuvo probando sus innovaciones -nuevo conducto F, remodelaci¨®n de la parte baja del coche y nuevo aler¨®n delantero- y certific¨® las coordenadas que les estaba ofreciendo el simulador: funcionan. El F10 ha mejorado la fuerza aerodin¨¢mica en las zonas viradas, y el conducto F le proporciona una mayor punta de velocidad.

Las sensaciones fueron positivas. Pero queda por ver si en las condiciones extremas en que se correr¨¢ la clasificaci¨®n esas mejoras resultar¨¢n suficientes. La batalla en Singapur se presenta dura entre los cinco pilotos que se disputan el t¨ªtulo: Webber, Hamilton, Alonso, Button y Vettel. Sin embargo, las respuestas definitivas de su potencial real no se conocer¨¢n hasta ma?ana en la cronometrada. Las dos sesiones de hoy sirvieron s¨®lo para constatar que Red Bull manda y que Ferrari le persigue. Todo lo dem¨¢s queda por ver.

En ausencia de Pedro de la Rosa, el otro piloto espa?ol, Jaime Alguersuari realiz¨® una excelente sesi¨®n. Concluy¨® quinto en la primera tanda, cuando la pista m¨¢s mojada exig¨ªa manos. Despu¨¦s, estuvo delante en el inicio de la segunda tanda, pero cuando los grandes equipos comenzaron a buscar tiempos y la pista se fue secando, qued¨® relegado a una 17? posici¨®n a m¨¢s de tres segundos del mejor tiempo.

F¨®rmula 1: Entrenamientos libres del GP de Singapur