Alonso: "Hay tiempo de sobra para remontar"

Esta semana, Pat Fry, uno de los m¨¢ximos responsables de Ferrari, aseguraba que la escuder¨ªa italiana ha comenzado a entender por qu¨¦ el 150? Italia experiment¨® un tremendo gatillazo en Montmel¨®, hace dos grandes premios, cuando Fernando Alonso coloc¨® los neum¨¢ticos duros y termin¨® siendo doblado por los cuatro primeros clasificados. Stefano Domenicali, el jefe de la divisi¨®n de F-1 de la marca de il cavallino rampante, tambi¨¦n coment¨® entonces que el Mundial a¨²n no estaba perdido para ellos. Para defender su postura argument¨® que el rendimiento de su monoplaza variaba mucho en funci¨®n del circuito, y que eso invitaba al optimismo, en una manera bastante particular de leer el problema y buscar la soluci¨®n. Al llegar a Canad¨¢, Fernando Alonso les ha dado la raz¨®n a los dos, ha confirmado que las prestaciones del Ferrari pueden dar un vuelco en una sola semana dependiendo del escenario, pero que eso es algo que no ocurre con el RB7 de Red Bull, un prototipo que circula como un disparo en cualquier circunstancia. Para esta cita, la s¨¦ptima del curso, Pirelli ha desplazado las gomas blandas y las s¨²per blandas, una elecci¨®n que, en teor¨ªa, beneficia a la estructura de Maranello.

"Tanto los neum¨¢ticos como la menor incidencia que tiene la carga aerodin¨¢mica en esta pista nos deber¨ªa ir bien. Pero hay que tener en cuenta que Red Bull y McLaren han estado arriba en cualquier caso", ha recordado el piloto asturiano. Alonso es consciente del poco margen de reacci¨®n que le queda a Ferrari antes de que se vea obligado a olvidarse de este Mundial para centrarse en el del a?o que viene. Actualmente, el bicampe¨®n del mundo con Renault (2005 y 2006) ocupa la quinta plaza en la clasificaci¨®n general, a 74 puntos de Sebastian Vettel, el l¨ªder, ganador de cinco de las seis pruebas que se han celebrado hasta la fecha. "Hay tiempo de sobras para remontar porque solo llevamos un tercio de calendario. Falta mucho, pero tambi¨¦n es verdad que para llevar a cabo cualquier remontada uno tiene que contar con el mejor coche y ganar carreras, algo que hasta ahora nos ha sido imposible. Si encontramos algo para el coche remontamos seguro, pero si seguimos a un segundo, entonces ser¨¢ imposible", ha querido recalcar el chico de Oviedo.