¡°Hay poquitos mejores que Felipe¡±

Ferrari abandon¨® Monza con un balance tremendamente positivo. El tercer puesto de Fernando Alonso en el Gran Premio de San Marino y el abandono de Sebastian Vettel, su inmediato perseguidor hasta entonces en el Campeonato del Mundo de F-1, permiti¨® que el espa?ol recuperase parte del margen de ventaja al frente de la clasificaci¨®n que hab¨ªa perdido el domingo anterior en el de B¨¦lgica al ser embestido por Romain Grosjean. Sin embargo, La Scuderia celebr¨® tanto su podio como la cuarta posici¨®n de Felipe Massa, por m¨¢s que el brasile?o perdiera una respecto a la que ocupaba en la parrilla en el arranque y Alonso escalara siete (sali¨® el d¨¦cimo).

Este subid¨®n, hasta cierto punto sorprendente, refleja el aprecio que los gerifaltes de la marca de Maranello le tienen a Massa a pesar de haberse convertido en un activo dif¨ªcil de justificar. El peso de lucir el logotipo de Il Cavallino Rampante est¨¢ aplastando los pobr¨ªsimos resultados de este piloto de 31 a?os que el 2 de noviembre de 2008 cruz¨® la meta de Interlagos convencido de que lo hac¨ªa como campe¨®n mundial hasta que, segundos m¨¢s tarde, Lewis Hamilton le arrebat¨® la gloria. En su s¨¦ptimo curso como titular de los b¨®lidos rojos, acumula sus peores registros desde que en 2006 sustituyera a su compatriota Rubens Barrichello como escudero de Michael Schumacher, un bagaje que va camino de suponer su punto final con Ferrari.

El paulista ocupa el d¨¦cimo puesto en la tabla, con 47 puntos, todo un contraste con los 179 de Alonso, el l¨ªder. Es su peor clasificaci¨®n a estas alturas del campeonato (tras 13 carreras) desde que se viste de rojo. Solo una vez, en 2009, el a?o que sufri¨® un accidente en Hungr¨ªa que le dej¨® fuera de combate desde la novena cita del calendario, sum¨® menos puntos (22), aunque entonces el sistema era el antiguo, aquel que otorgaba 10 al vencedor en vez de los 25 actuales. De tratarse del nuevo, Massa habr¨ªa sumado 55 en esas nueve pruebas, ocho m¨¢s de los que posee.

El equipo y yo le necesitamos tanto para luchar por el t¨ªtulo de constructores como por el de pilotos" Fernando Alonso

Sin ning¨²n podio en su casillero, con unas estad¨ªsticas tan paup¨¦rrimas y un contrato que expira este a?o, el baile de nombres como posibles sustitutos es fren¨¦tico, desde Sergio Checo P¨¦rez hasta cualquiera de los dos integrantes de Force India, Paul di Resta o Nico Hulkenberg, pasando incluso por Heikki Kovalainen. ¡°Felipe ha tenido un par de temporadas complicadas y es verdad que el equipo y yo le necesitamos tanto para luchar por el t¨ªtulo de constructores como por el de pilotos. No es lo mismo encontrarte en una curva a tu compa?ero de equipo que a uno de tus m¨¢ximos rivales¡±, reflexionaba ayer Fernando Alonso.

¡°Pero, cuando leo algunos de los nombres que han salido, me entra la risa. Si me pongo a repasar qu¨¦ pilotos de la parrilla o de las categor¨ªas inferiores son mejores que ¨¦l, me vienen a la mente muy poquitos. Ser¨¢ una decisi¨®n del equipo, pero yo, por mi parte, s¨ª que pedir¨ªa que, si deciden sustituirle, contraten a uno mejor que ¨¦l y eso no es f¨¢cil¡±, concluy¨® el asturiano. Por un lado, Alonso desear¨ªa contar con m¨¢s ayuda de la que le ofrece hoy por hoy su actual vecino, pero, por otro, est¨¢ encantado de poder trabajar sin nadie que le haga sombra.