Red Bull coge aire

Despu¨¦s de sufrir en Monza, una de las pistas del calendario menos exigente desde el punto de vista aerodin¨¢mico, Red Bull se ha presentado en Singapur con ganas de plantar batalla tanto a McLaren como a Ferrari, en un escenario mucho m¨¢s propicio para lucir las virtudes de su RB8. Sebastian Vettel fue el gran dominador de la primera jornada de entrenamientos, registrando el mejor tiempo en las dos sesiones. Por detr¨¢s del alem¨¢n se coloc¨® Jenson Button, justo por delante de Fernando Alonso, el tercero, a medio segundo de Vettel, mientras que el cuarto fue Mark Webber y el quinto, Lewis Hamilton.

Este panorama no hace m¨¢s que confirmar las predicciones que ya vaticinaban un significativo subid¨®n en el rendimiento de los b¨®lidos energ¨¦ticos aqu¨ª, un sinuoso circuito en el que la carga aerodin¨¢mica vuelve a jugar un papel decisivo. En ese par¨¢metro no hay quien pueda con Red Bull, o m¨¢s concretamente con Adrian Newey, su director t¨¦cnico, un virtuoso del l¨¢piz y el papel que este a?o ha tenido que reinventarse para no quedarse atr¨¢s.

A la espera de la sesi¨®n cronometrada de ma?ana, la pelea se prev¨¦ muy cerrada, con un Vettel ansioso por repetir el ¨¦xito del pasado a?o, pole y victoria para ¨¦l, los dos McLaren prometiendo guerra y Alonso, desde la zona m¨¢s alta de la clasificaci¨®n, sin demasiadas ganas de administrar los 37 puntos de ventaja que tiene cuando a¨²n deben repartirse 175. La noche es joven para los t¨¦cnicos de Ferrari, que deben estudiar todos los componentes nuevos que han introducido en los dos F2012 para despu¨¦s, ya el s¨¢bado, aglutinarlos todos y configurar el mejor monoplaza posible. Algo que, por otro lado, tambi¨¦n har¨¢n los dem¨¢s.