Kallio se acuerda de ganar

El cielo, blanquecino, amenazaba con romperse. Apenas 17 grados de temperatura ambiente y una pista m¨¢s fr¨ªa que en toda la semana. El mediod¨ªa descubri¨® Brno con una carrera de Moto2 como las que se vieron los dos ¨²ltimos a?os: demasiados aspirantes, muchos adelantamientos y otras tantas ca¨ªdas. Los pilotos de la categor¨ªa intermedia, que madrugaron m¨¢s que de costumbre, no se fueron por las ramas. La pelea por la victoria y por el podio se disput¨® las ¨²ltimas vueltas y hasta ocho corredores ten¨ªan papeletas de sobra para bajarse de la moto con una sonrisa. La de Mika Kallio es discreta. Siempre lo fue. Pero tambi¨¦n sincera. El finland¨¦s, a sus 30 a?os, plant¨® cara a la pandilla de jovenzuelos que pretend¨ªa dejarle sin premio, pero ¨¦l no perdi¨® de vista el podio ni un segundo. Y en su ¨²ltima vuelta no dio opci¨®n alguna a sus insaciables perseguidores, Nakagami y Luthi, que tuvieron que conformarse con hacerle compa?¨ªa.

La pelea por el t¨ªtulo se disput¨® tambi¨¦n en ese grupo, aunque lejos siempre de las posiciones m¨¢s adelantadas. Porque Espargar¨®, segundo del Mundial, empez¨® fuerte, en tercera posici¨®n, pero fue perdiendo fuelle a medida que avanzaba la carrera: apenas unas d¨¦cimas m¨¢s lento, una diferencia a veces inapreciable con los primeros, pero fue insuficiente para volver a ganar, algo que no hace desde el Gran Premio de Holanda. Y porque Redding, el l¨ªder de Moto2, volvi¨® a atragantarse en este circuito checo en el que, hasta este domingo, no hab¨ªa terminado ni una sola carrera en los tres a?os que lleva en la categor¨ªa. Sal¨ªa desde la 13? posici¨®n y fue escalando en los primeros giros, con aparente facilidad, hasta que lleg¨® a la novena plaza, a tutear a pilotos como Terol, Rabat o Zarco, adem¨¢s de su gran rival, Espargar¨®. Redding solo pudo ser octavo. Resisti¨® el ritmo hasta que se cumplieron los dos tercios de la prueba. Y a falta de seis vueltas empez¨® a ver como Rabat se le escapaba. No fue muy brillante el rendimiento de los dos favoritos al t¨ªtulo, pero en su batalla particular venci¨® esta vez el de Granollers, que termin¨® cuarto y le recort¨® cinco puntos.

La pelea por la victoria y por el podio se disput¨® las ¨²ltimas vueltas y hasta ocho corredores ten¨ªan papeletas

La carrera arranc¨® con una ca¨ªda de Sim¨®n despu¨¦s de un par de curvas. Nakagami tom¨® la delantera en los primeros dos giros, pero visto que hasta ahora no le hab¨ªa funcionado aquello de cargar con el peso de la carrera, decidi¨® que estar¨ªa bien a rueda de Kallio, tratando de conservar mejor sus neum¨¢ticos que en sus anteriores intentos. El resto ¨Centre los que se encontraban inicialmente Aegerter o Cortese, y a los que se sum¨® Zarco a fuerza de vuelta r¨¢pida¨C, separados por apenas un par de d¨¦cimas de segundo, iba alternando sus posiciones. Hubo algunas ca¨ªdas y un choque espectacular entre Moncayo, Schrotter y Di Meglio en el centro de la pista, que se sald¨® con menos heridas de las previsibles. Y hubo tambi¨¦n magn¨ªficos adelantamientos: como los de Redding a Espargar¨®, y viceversa, con toque incluido y salpimentados por su encarnizada lucha por el cetro mundial; o la delicia de duelo que brindaron Kallio y Luthi en el ecuador de la prueba.

Entre adelantamientos variopintos y vueltas r¨¢pidas de Zarco, la carrera se acerc¨® al final, el cielo resisti¨® y Kallio impuso su dominio. Y su experiencia. No hab¨ªa ganado desde que sum¨® tres victorias en 250cc en 2008.