MotoGP es el mundo al rev¨¦s

El a?o pasado llevaba una Aprilia. Y logr¨®, como mejor resultado, cuatro octavos puestos de forma consecutiva en Mugello, Montmel¨®, Assen y Sachsenring. Se acercaba habitualmente al top 10. Pero no sab¨ªa qu¨¦ era dominar una categor¨ªa. Hasta que lleg¨® a Losail. Aleix Espargar¨® (Granollers, 24 a?os) ha firmado el mejor tiempo en la tres sesiones de entrenamientos libres disputadas hasta ahora en el circuito de Catar, donde este domingo se celebra la primera carrera del Mundial de MotoGP de 2014. Lleva pr¨¢cticamente la Yamaha M1 de hace dos a?os ¨Cel motor, el chasis y el basculante llevan la firma de la casa de los diapasones¨C, el resto lo pone Forward, su nuevo equipo, ese que aspira a hacer de la reglamentaci¨®n open ¨Cpermite gomas extrablandas, m¨¢s combustible y m¨¢s motores para los equipos con menos opciones¨C toda una revoluci¨®n en las carreras de motos. O, al menos, en el primer fin de semana de gran premio.

Aleix todav¨ªa no ha ganado nada, pero, de momento, ha sacado de sus casillas a Jorge Lorenzo, dos veces campe¨®n del mundo y aspirante al t¨ªtulo como piloto oficial de Yamaha. No entiende el mallorqu¨ªn lo que est¨¢ ocurriendo. La noche de este viernes logr¨® clasificarse, por los pelos ¨C¡°He arriesgado mucho¡±, concedi¨®¨C, entre los diez primeros. Logr¨® el s¨¦ptimo mejor tiempo (a siete d¨¦cimas de Espargar¨®), suficiente para evitar la Q1 y competir directamente en la sesi¨®n de clasificaci¨®n que disputan siempre los diez mejores de la categor¨ªa (de acuerdo con los tiempos combinados de los entrenamientos libres).

Este s¨¢bado dispondr¨¢ de media hora para buscar soluciones a sus problemas, focalizados, de momento, en los nuevos neum¨¢ticos. No logra el agarre necesario para pilotar c¨®modo. Abrir gas es poco menos que un peligro, seg¨²n relata. Luego, en 15 minutos, se disputar¨¢ la primera pole de la temporada. Y, para ¨¦l, Espargar¨® es el favorito. ¡°En esta carrera nos conformaremos con lo que tenemos¡±, dijo el de Yamaha. Conf¨ªa en clasificarse entre el tercero y el s¨¦ptimo puestos. Y tiene la esperanza de que la carrera sea otra cosa: ¡°Las open no podr¨¢n correr con el extra blando y habr¨¢ muchos pilotos que opten al podio, pero la carrera ser¨¢ larga: espero que eso nos ayude cuando los rivales bajen su rendimiento¡±, explic¨®.

No es el ¨²nico que se ha visto en problemas, aunque s¨ª el que parece tenerlos menos controlados. Con Iannone (una open) y Bautista (con una Honda sat¨¦lite), en el segundo y tercer puesto, es M¨¢rquez, quinto, el primer piloto oficial de la ¨²ltima clasificaci¨®n. Tras Lorenzo, est¨¢ Rossi (noveno) y luego Pedrosa (d¨¦cimo). El mundo al rev¨¦s. ¡°Cuando las open meten la goma extra blanda est¨¢n un escal¨®n por encima, pero nosotros tenemos que pensar en la carrera¡±, apunta M¨¢rquez. ¡°Solo es viernes¡±, se tranquiliza tambi¨¦n Pedrosa. ¡°Es muy dif¨ªcil recuperar en 45 minutos lo que otros han hecho en tres d¨ªas¡±, dice en referencia a los rivales (todos menos los pilotos oficiales como ¨¦l) que se entrenaron en este mismo circuito hace poco m¨¢s de una semana. ¡°Cuando se reparten los puntos es el domingo¡±, a?ade el campe¨®n.