Fernando Alonso no tendr¨¢ equipo ciclista para la temporada 2015

Por segundo a?o consecutivo, el ambicioso proyecto de Fernando Alonso de montar un equipo ciclista profesional se ha convertido en un proyecto fantasma. La Uni¨®n Ciclista Internacional (UCI) inform¨® este mi¨¦rcoles que el piloto espa?ol no solicit¨® una licencia administrativa para el pr¨®ximo curso, con lo que le impedir¨¢ competir con una formaci¨®n de ciclistas en las carreras que se disputar¨¢n en 2015.

La federaci¨®n internacional indica en un comunicado que, pese a haber mantenido ¡°cordiales y productivas reuniones con Fernando Alonso y sus representantes en los ¨²ltimos meses¡±, no se ha podido alcanzar un acuerdo de cara a la pr¨®xima temporada. ¡°Le agradecemos el inter¨¦s y le emplazamos a continuar las conversaciones con ¨¦l o sus colaboradores si mantienen el inter¨¦s en el futuro¡±, se?ala el organismo con sede en Aigle, Suiza.

Sin corredores, sin equipo deportivo y sin patrocinador, el proyecto de Alonso se parece a una quimera para 2015

El escepticismo acompa?¨® al proyecto empresarial del piloto de Ferrari en los ¨²ltimos d¨ªas. El plazo de petici¨®n de licencias ¡ªque comportaba una serie de requisitos, como el pago de 16.000 euros para la inscripci¨®n, la presentaci¨®n de precontratos de diez ciclistas y el aval del 25% del presupuesto¡ª hab¨ªa expirado el 1 de octubre, y Alonso y su equipo, habitualmente muy comunicativos en las redes sociales, se mostraban desde entonces muy discretos sobre el tema. De la misma manera, no se anunci¨® desde la apertura del mercado de fichajes el pasado 1 de agosto ninguna contrataci¨®n de relevancia, mientras las grandes estrellas del pelot¨®n iban renovando contratos (Valverde) o firmando a favor de otros equipos (Sagan), asegurando as¨ª su futuro ante una propuesta incierta.

Tampoco se inform¨® sobre la existencia de un contrato con un patrocinador, que asociara su nombre con la camiseta del Fernando Alonso Cycling Team, el nombre de bautizo del proyecto. Recientemente, se supo tambi¨¦n que Paolo Bettini, exdoble campe¨®n del mundo en 2006 y 2007 y en el que hab¨ªa confiado Alonso para que sondeara desde dentro al pelot¨®n ciclista, puso fin a sus relaciones con el entorno del asturiano, cuya mayor preocupaci¨®n ahora, tras su salida de Ferrari, es fichar por una nueva escuder¨ªa.

Sin corredores, sin equipo deportivo y sin patrocinador, el proyecto de equipo ciclista se parece m¨¢s a una suave quimera que a otra cosa, por lo menos para 2015. La UCI, que hizo p¨²blica la lista de las 17 formaciones que competir¨¢n en la primera divisi¨®n del ciclismo el pr¨®ximo curso (10 tienen una licencia asegurada, entre ellas el Movistar, y 7 han solicitado una renovaci¨®n), se muestra favorable para que Alonso saque adelante su iniciativa para 2016. El piloto espa?ol anunci¨® la semana pasada que hab¨ªa llegado a un acuerdo con un fondo de inversi¨®n localizado en Dub¨¢i para que buscara posibles patrocinadores, dejando as¨ª el proyecto en manos de expertos financieros.

Fernando Alonso irrumpi¨® en el paisaje ciclista en agosto 2013, cuando se le meti¨® en la cabeza la misi¨®n de rescatar al equipo Euskaltel, formaci¨®n-bandera del ciclismo espa?ol con 20 a?os de existencia llamado a desaparecer, y a sus 27 corredores, que finalmente ni compr¨® ni contrat¨®. Pero desde entonces, la llegada del millonario piloto gener¨® m¨¢s decepci¨®n que entusiasmo.