Una carrera de alto voltaje
La Comisi¨®n Antiviolencia declara el gran premio de la Comunitat Valenciana de alto riesgo, una medida excepcional nunca vista en el Mundial de motociclismo
Ni era la primera vez que dos pilotos chocaban en la pista, ni la primera que direcci¨®n de carrera sancionaba a uno de ellos. Tampoco era la primera ocasi¨®n en la que Valentino Rossi se ve¨ªa envuelto en la pol¨¦mica. Ni era nuevo en ello Marc M¨¢rquez, tan amigo de pilotar rozando los l¨ªmites. Pero todo se sobredimension¨® de una manera desconocida. El Mundial tocaba a su fin, el ambiente se calde¨®. Y lo hizo mucho m¨¢s lejos de Malasia, donde sucedi¨® la acci¨®n. Las redes sociales daban buena cuenta de cu¨¢nto hab¨ªa calado aqu¨¦l incidente entre las aficiones de ambos pilotos en el gran premio de Malasia, de cu¨¢ntas ganas hab¨ªa de que llegara la siguiente carrera y del inter¨¦s de las partes por bajar los decibelios.
¡°Al final pasar¨¢ como en el f¨²tbol, que da miedo llevar a los ni?os al campo¡±; dec¨ªa el padre de un piloto al volver a casa, reci¨¦n aterrizado el martes de la semana pasada. ¡°Que no pase como en otros deportes y que la rivalidad no se convierta nunca en violencia¡±, alertaba Jorge Lorenzo al comenzar el gran premio de la Comunitat Valenciana, que hab¨ªa sido declarado de alto riesgo, una medida excepcional, por la Comisi¨®n Antiviolencia ese mismo jueves. Lo del alto riesgo no hab¨ªa pasado antes en ning¨²n gran premio espa?ol y se trata tambi¨¦n de una medida extraordinaria en la historia del Mundial de motociclismo.
Podr¨ªa haber alguna pelea, pero est¨¢ todo el mundo muy alerta. Hay que transmitir tranquilidad¡± Gonzalo Gobert, director del circuito Ricardo Tormo
La ma?ana de este viernes han empezado a desfilar por el Ricardo Tormo de Cheste las fuerzas de seguridad. Unos 1.500 agentes en total ¨Cinicialmente estaban previstos unos 800, seg¨²n fuentes del circuito valenciana¨C ser¨¢n los encargados de velar por la seguridad en el Ricardo Tormo. Ser¨¢n 1.300 agentes de la Guardia Civil y de Tr¨¢fico, a los que hay que sumar los de la Polic¨ªa Local y Auton¨®mica. Se dispondr¨¢, tambi¨¦n, de cuatro helic¨®pteros, dos de control de tr¨¢fico y otros dos de la Guardia Civil. No todos los agentes estar¨¢n en el mismo circuito. Ser¨¢n 900 los que estar¨¢n en el trazado, otros 400 estar¨¢n en la localidad de Cheste, donde se concentran muchos aficionados una vez termina la acci¨®n en la pista. La seguridad se refuerza con agentes de Seguridad Ciudadana, de los Grupos de Reserva y Seguridad (GRS), de Tr¨¢fico A¨¦reo, con expertos en desactivaci¨®n de explosivos, con el escuadr¨®n de caballer¨ªa, efectivos de Polic¨ªa Judicial, del Seprona, del servicio Cinol¨®gico (asistencia canina) y la Unidad de Reconocimiento del Subsuelo.
¡°Podr¨ªa haber alguna pelea, pero est¨¢ todo el mundo muy alerta. Hay que transmitir tranquilidad¡±, dec¨ªa Gonzalo Gobert, director del circuito en declaraciones a Onda Cero. ?l no considera que sea necesario declarar el evento de alto riesgo. Para la organizaci¨®n del evento cambia poca cosa. El Circuit ya cumple con las medidas de seguridad que se imponen cuando a uno se le pone la etiqueta de alto riesgo: no dejar entrar a p¨²blico con objetos punzantes y contundentes; prohibir la venta de alcohol en el recinto o la entrada de personas que sea evidente que hayan consumido alcohol o drogas; que las aficiones rivales est¨¦n separadas ¨C¡°lo est¨¢n, en diferentes gradas, s¨®lo habr¨¢ que prestar atenci¨®n a su entrada y salida del circuito¡±, apunta Pablo Pern¨ªa, director de comunicaci¨®n del Circuit¨C; numerar las entradas o que las tribunas est¨¦n cubiertas con c¨¢maras de seguridad. ¡°Ya cumplimos todos esos requisitos¡±, apuntan desde el Circuit.
Ni siquiera se han visto obligados a renunciar a una medida excepcional que tomaron por primera vez hace un a?o: permitieron que los aficionados con entrada de Tribuna Boxes invadieran la pista tras la carrera de MotoGP para que pudieran vivir de cerca la fiesta del podio. Podr¨¢n hacerlo, de nuevo, este a?o.
Mejor en tren y en moto
Ante los m¨¢s de 110.000 asistentes que se desplazar¨¢n a las carreras del domingo, el Circuit aconseja la llegada en tren o en moto. Renfe ha preparado un dispositivo especial con varios trenes cada hora, principalmente a primera hora de la ma?ana, con salida en la estaci¨®n de Sant Isidre en Valencia y parada en el apeadero del Circuit y en la localidad de Cheste.
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