Hamilton, el m¨¢s r¨¢pido en Malasia

Nico Rosberg salv¨® los muebles en su ¨²ltimo intento, pero no consigui¨® superar el tiempo de su compa?ero de equipo, Lewis Hamilton, en la clasificaci¨®n del Gran Premio de Malasia de F¨®rmula 1. La batalla entre los dos pilotos de Mercedes por el liderato del Mundial sigue con las espadas en alto. Nadie se rinde. Pero esta vez, alcanz¨® tintes de dramatismo, cuando Rosberg hab¨ªa ca¨ªdo hasta la quinta posici¨®n en su pen¨²ltima vuelta r¨¢pida y ve¨ªa como el brit¨¢nico parec¨ªa inalcanzable. Sin embargo, a pesar de dos leves errores en su recorrido, el piloto alem¨¢n consigui¨® superar a los dos Red Bull y a los Ferrari de Vettel y Raikkonen y situarse en segunda posici¨®n.

Mercedes copar¨¢ pues la primera l¨ªnea de la parrilla por novena vez esta temporada, demostrando de nuevo su superioridad respecto a todos sus rivales. Pero, Red Bull volvi¨® a dejar claro que el gran rival no es ya Ferrari, sino los coches de Verstappen y Ricciardo, que por este orden compartir¨¢n la segunda l¨ªnea. Vettel, que al final super¨® a su compa?ero, y Raikkonen ocupar¨¢n la tercera l¨ªnea. Y Jenson Button, que corre su 300? gran premio, no solo consigui¨® entrar en la Q3, sino que partir¨¢ desde la novena posici¨®n, a 1,6 segundos de Hamilton.

Para Fernando Alonso la clasificaci¨®n ten¨ªa poca trascendencia. El cambio de motores que realiz¨® durante el fin de semana le penaliz¨® con 45 lugares y ten¨ªa muy claro que iba a salir en la ¨²ltima posici¨®n. El objetivo era preservar el motor nuevo para la carrera de Suzuka y competir en Malasia con la vieja unidad de potencia, modificado con novedades en el motor el¨¦ctrico, en el turbo y en el escape. Su participaci¨®n fue corta. Corri¨® cinco vueltas en la Q1 con neum¨¢ticos medios y logr¨® el tiempo necesario para evitar ser excluido. Cuando lo tuvo asegurado se fue al taller y cerr¨® la clasificaci¨®n en ¨²ltimo lugar. ?sta ser¨¢ su posici¨®n de salida. Sin embargo, el piloto asturiano se sent¨ªa satisfecho con el rendimiento de su McLaren, cuyas prestaciones dieron un salto importante con el nuevo motor en los entrenamientos libres del viernes.

¡°Hemos aprovechado el d¨ªa para probar el coche con mucha gasolina¡±, se?al¨® Alonso. ¡°Espero que ma?ana tengamos un buen ritmo. Y tal vez llegue la lluvia. Espero que esta carrera sea la ¨²ltima con penalizaciones, porque ya llevo bastantes esta temporada. Est¨¢ claro que necesitaremos un poco de ayuda de los dem¨¢s si queremos entrar en los puntos, que es nuestro objetivo. Sin eso, ser¨¢ imposible¡±.

Carlos Sainz, por su parte, tuvo problemas durante toda la clasificaci¨®n y qued¨® lejos de colocarse entre los 10 ¨²ltimos. Su tiempo de 1m 35,3s le dej¨® a tres segundos del l¨ªder y a mil¨¦simas de su compa?ero de equipo, Daniil Kvyat, que saldr¨¢ justo delante de ¨¦l, en la 15? posici¨®n. Toro Rosso no encontr¨® nunca el equilibrio en sus monoplazas durante todo el fin de semana. ¡°La clasificaci¨®n fue muy complicada. No estoy muy contento¡±, indic¨® el piloto madrile?o. ¡°Esper¨¢bamos todos un poquito m¨¢s. La Q3 era imposible, pero algo m¨¢s, si. En un circuito como ¨¦ste, se convierte en muy dif¨ªcil sacar tres d¨¦cimas en una vuelta, cuando los dem¨¢s tienen m¨¢s grip y mejores prestaciones. En carrera hay que ir a por todas. Tengo toda la energ¨ªa, sabiendo que puntuar ser¨¢ dif¨ªcil. Tal vez necesitar¨ªamos lluvia y una carrera loca para entrar en los puntos¡±.