Mattia Pasini o c¨®mo triunfar con una discapacidad en el brazo derecho
El piloto italiano volvi¨® a ganar despu¨¦s de siete a?os de sequ¨ªa y con una moto adaptada
Mattia Pasini (Rimini, Italia; 31 a?os) tuvo un accidente haciendo motocross cuando ten¨ªa 13 a?os. Se destroz¨® el brazo derecho. Le hicieron unos injertos con tejido de su propia pierna, pero no pudo recuperase del todo. Le dijeron que pod¨ªa empezar a olvidarse de so?ar con aquello de ser piloto. Pero no lo hizo. Subi¨® recurrentemente al podio en 125cc. Y tambi¨¦n despunt¨® en 250cc. El domingo pasado gan¨® la carrera de Moto2, en Mugello, despu¨¦s de siete a?os de sequ¨ªa, uno de ellos sin competir. Una lecci¨®n magistral de talento, ambici¨®n y coraje. Lo asume su equipo: ¡°Es una heroicidad. Al final del d¨ªa te das cuenta de que pr¨¢cticamente corre con una mano¡±, indica Robertino Pietri, ex piloto e integrante del Italtrans, la escuadra que le ha devuelto las ganas de correr. Y que le ha dado una moto adaptada a sus necesidades f¨ªsicas.
Despu¨¦s de pasar el 2015 en blanco ¨C¡°Al final del 2014 me dije que solo seguir¨ªa si hab¨ªa una oferta de alguien que me diera la posibilidad real de trabajar, que creyera en m¨ª. Si no, prefer¨ªa quedarme con mi moto de cross y hacer esto solo para divertirme¡±, explica el piloto¨C, pudo probar una moto con el freno en la parte izquierda del manillar. ¡°Lo prob¨¦ con una R6, primero en Valencia y luego en Jerez. Y entonces pens¨¦: ¡®as¨ª s¨ª, lo puedo lograr¡¯. No me cost¨® nada adaptarme al cambio, me sali¨® natural¡±. Y as¨ª le han preparado su Kalex de Moto2 en el Italtrans.
¡°En una moto normal tienes el gas y el freno en la derecha: cuando frenas no puedes mover el gas y debes usar el embrague. Yo, en la derecha solo tengo el gas y en la izquierda el freno y solo utilizo el embrague para la salida (o para alguna urgencia; entonces freno con un dedo y con los otros tres acciono el embrague). Para cambiar de marcha tira de ingenio: ¡°Hago con la maneta del gas lo que hace una MotoGP autom¨¢ticamente gracias a la caja de cambios seamless. Son unos golpes de mu?eca, pura sensibilidad¡±, explica Pasini.
Tiene el m¨²sculo del brazo derecho debilitado (es f¨¢cilmente perceptible) y no puede abrir la mano del todo o mover el pulgar, ¡°pero puedo cerrarla y tengo fuerza¡±, apunta. Su problema era que no pod¨ªa poner y quitar los dedos r¨¢pidamente para accionar el freno. De ah¨ª el cambio que le ha permitido sumar su primera victoria desde que cambi¨® la cilindrada y las 250cc pasaron a la historia. ¡°Esta moto, la Moto2, y este estilo de pilotaje en el que tienes que girar un poco la mano para coger el manillar me limitaban, sobre todo porque no era un movimiento natural para m¨ª. Ahora ya no tengo problema, qui¨¦n sabe si ser¨¢ una ventaja a partir de ahora¡±, r¨ªe.
Quer¨ªa dedicarle la victoria a Marco, me lo hab¨ªa prometido a m¨ª mismo hace tiempo. Y se lo deb¨ªa Mattia Pasini, piloto de Moto2
Basta con repasar los adelantamientos que hizo en Mugello para rendirse a sus pies. Un cambio de direcci¨®n magistral en Casanova y Savelli ¨C¡°Estaba en la trayectoria perfecta, en el momento perfecto. Sab¨ªa que ah¨ª era muy r¨¢pido. Y lo hice¡±, rememora¨C y un adelantamiento para ganar en la ¨²ltima vuelta: ¡°Pasar a Luthi en Arrabbiata 1 fue un gusto¡±, dice. Y se emocion¨®: ¡°Nunca he desfallecido. En mi carrera y en mi vida, siempre he tenido mis objetivos muy claros. Volver a ganar era uno de ellos. Especialmente, porque quer¨ªa dedicarle la victoria a Marco, me lo hab¨ªa prometido a m¨ª mismo hace tiempo. Y se lo deb¨ªa¡±, se?ala. Habla de Marco Simoncelli, buen amigo suyo, fallecido en la carrera de Malasia del 2011. Lleva tatuado en su brazo su n¨²mero y su acr¨®nimo, SIC. Y le recuerda tambi¨¦n en su mono. Viv¨ªan cerca, compart¨ªan d¨ªas de entrenamiento y jornadas en el Ranch de Valentino Rossi.
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