Pedrosa, el cuarto elemento de MotoGP
La baja de Rossi abre camino al piloto de Honda, que deber¨¢ ganar para confirmarse como aspirante al t¨ªtulo de MotoGP m¨¢s caro de los ¨²ltimos a?os
Dani Pedrosa gan¨® el a?o pasado el gran premio de San Marino despu¨¦s de una imponente remontada. Hab¨ªa arriesgado en la elecci¨®n del neum¨¢tico delantero. Y no hubo nadie capaz de frenarle. Lleg¨® a aquel fin de semana dispuesto a volver a los principios b¨¢sicos. Despu¨¦s de un inicio de temporada muy complicado ¨CMichelin hab¨ªa endurecido los neum¨¢ticos y aquello le perjudic¨® enormemente¨C le cost¨® recuperar la confianza y la armon¨ªa. La comunicaci¨®n en su box era escasa y envidiaba el buen rollo del lado del taller de su compa?ero de equipo, Marc M¨¢rquez. Decidi¨® empezar de cero: dar muchas vueltas a la pista para recuperar sensaciones y una puesta a punto b¨¢sica. Dio resultado. Hasta se gan¨® un halago de Valentino Rossi, que quedar¨ªa segundo y criticar¨ªa la maniobra ganadora del catal¨¢n ¨C¡°estilo M¨¢rquez¡±, dijo el italiano en la conferencia de prensa posterior a la carrera¨C, m¨¢s agresivo y decidido que nunca.
Ese es tambi¨¦n el Pedrosa que se ha visto este a?o. Con un equipo renovado, empezando por su ingeniero de pista, hoy Giacomo Guidotti, el tercero que ocupa el cargo en tres a?os. Y con un ex piloto como Sete Gibernau a su lado, para reforzar el apoyo psicol¨®gico, adem¨¢s de hacer las labores del estudio del piloto en pista, por donde tambi¨¦n han pasado diversos nombres propios, uno de ellos su hermano Eric. Primer clasificado del Mundial durante algunas jornadas en un campeonato tan apretado que ha tenido tantos l¨ªderes como candidatos al t¨ªtulo, Pedrosa est¨¢ hoy feliz y tranquilo. Pero todav¨ªa falta algo.
De vuelta a Misano, cuando quedan seis carreras para el final del Mundial y ya se puede descartar a uno de los contrincantes por lesi¨®n (Valentino Rossi se rompi¨® la pierna la semana pasada en un entrenamiento y no competir¨¢ este fin de semana, ni, probablemente, tampoco en Arag¨®n), el piloto de Honda debe dar un paso al frente si quiere confirmarse como el cuarto aspirante. Ahora mismo es el quinto clasificado, a 35 puntos del primero, Andrea Dovizioso. Y a nueve de Rossi, que no sumar¨¢ este domingo.
Pedrosa cuenta solo una victoria, bagaje insuficiente de momento para pelear por la corona con Dovizioso (cuatro triunfos), M¨¢rquez y Vi?ales (tres victorias cada uno). Adem¨¢s, de todos ellos es quien lleva m¨¢s tiempo sin ganar, desde el gran premio de Espa?a. ¡°Una parte importante para optar al campeonato es ganar carreras. De hecho, es muy importante. Ojal¨¢ que tengamos buenos entrenamientos y podamos luchar para optar a la victoria¡±, concedi¨®. De la carrera del a?o pasado, afirma Pedrosa, le pueden servir ¡°la experiencia, las sensaciones y la motivaci¨®n¡±, avis¨®. Se ha acercado mucho a sus objetivos en las ¨²ltimas carreras, tres podios en cuatro grandes premios, pero sus rivales no ceden, as¨ª que solo el triunfo le permitir¨¢ recuperar terreno.
La Honda ha mejorado, especialmente en aceleraci¨®n y a la entrada de las curvas, pero ¨¦l se exige dar otro paso m¨¢s. Como lo ha dado su compa?ero de equipo: cinco podios (dos, victorias) en las ¨²ltimas seis citas. ¡°Todav¨ªa, junto con mi equipo, podemos mejorar un poco m¨¢s¡±, dec¨ªa en Misano, donde termin¨® este viernes a una d¨¦cima de segundo del m¨¢s r¨¢pido, Petrucci, con una Ducati. Ya ninguno descarta a las Ducati en ning¨²n gran premio, ni aunque sea uno en el que no acostumbra a ganar, como ocurre en este. ¡°He seguido a Dovizioso mucho ¨²ltimamente y, la verdad, no le encuentro a la moto ning¨²n punto d¨¦bil¡±, se?alaba M¨¢rquez.
No est¨¢ muy claro, por otro lado, si a las Honda les afectar¨¢ la rotura de motor sufrida por este en la ¨²ltima carrera, en Silverstone. Fuera por lo que fuera que ocurriera el fallo en la f¨¢brica del ala dorada se dicen tranquilos, confiados de que no les afectar¨¢ en lo que queda de campeonato: tiene suficientes motores para terminar el curso y los pilotos, afirman, no tienen que cambiar nada, aunque a M¨¢rquez se le escapara este jueves que quiz¨¢ hubiera que ajustar algunos par¨¢metros. Cuando Rossi rompi¨® el motor en a?o pasado, en Mugello, el rendimiento de los motores Yamaha se vio ligeramente afectado. Ni ¨¦l ni Lorenzo ganaron ni una carrera m¨¢s. Y M¨¢rquez gan¨® el t¨ªtulo. Cabr¨¢ esperar para ver el desenlace de este otro incidente.
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