Mercedes se hunde, Verstappen gana y Vettel recupera el liderato del Mundial

Mercedes sali¨® a dar un apacible paseo por el trazado de Spielberg y se encontr¨® con una escabechina de la que sali¨® muy mal parado, con el abandono de sus dos pilotos tras fallar en estrategia y fiabilidad. Fuera de sus monoplazas, tanto Bottas como Hamilton fueron testigos de la victoria de Verstappen en la casa de Red Bull, la recuperaci¨®n del liderato por parte de Vettel, que fue tercero tras Raikkonen, y una nueva exhibici¨®n de Fernando Alonso, que sal¨ªa del pit lane y volvi¨® a salvar los muebles a McLaren tras otra desastrosa clasificaci¨®n.

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Bottas se lleva la ¡®pole¡¯ del GP de Austria

¡°Trabajo entregado¡±, solt¨® el espa?ol en Movistar F-1 tras bajarse del coche. ¡°Es lo que le dije al equipo por radio nada m¨¢s acabar, como un repartidor. Fui por los puntos y est¨¢n entregados al equipo¡±.

Todo lo que le pudo salir mal a la escuder¨ªa de Brackley le sali¨® peor, aunque no fueron los ¨²nicos damnificados. La salida penaliz¨® a Bottas, que no aprovech¨® su pole y fue superado por su compa?ero de taller y tambi¨¦n por Raikkonen, aunque r¨¢pidamente recuper¨® la segunda plaza. El escenario se volv¨ªa propicio para una carrera controlada del brit¨¢nico y una buena oportunidad de abrir brecha sobre Vettel. Hulkenberg, en la vuelta 12, inauguraba la lista de abandonos que acabar¨ªa cobr¨¢ndose el Red Bull Ring. Solo dos vueltas despu¨¦s, Bottas la ampliaba iniciando la debacle de Mercedes.

El segundo golpe encajado fue una emboscada que no supieron ver. Red Bull y Ferrari aprovecharon el percance del finland¨¦s para meter a todos sus pilotos en boxes. Enseguida avisaron a Verstappen: ¡°Hamilton no ha parado, si hay coche de seguridad le alcanzamos¡±. Sali¨® el Virtual Safety Car y cuando se quiso dar cuenta el brit¨¢nico hab¨ªa perdido ocho segundos. ¡°?C¨®mo es posible?¡±, se preguntaba el de Mercedes, que par¨® 12 vueltas despu¨¦s que sus rivales, saliendo entre Raikkonen y Vettel. Con Verstappen liderando la carrera, los monoplazas sufr¨ªan las ampollas derivadas del exceso de temperatura de sus neum¨¢ticos. Por este motivo Ricciardo se ve¨ªa obligado a parar en la vuelta 39 y Hamilton en la 53. Era el presagio de sendos abandonos, el del australiano en la 55 y la del brit¨¢nico, que fue superado en pista por Vettel, a seis vueltas del final. ¡°Este es definitivamente el peor fin de semana en mucho tiempo que puedo recordar. Todos en el equipo vamos a estar dolidos, pero tenemos que quedarnos con los aspectos positivos del fin de semana¡±, analiz¨® Hamilton.

Con los dos Mercedes fuera, sonre¨ªa el alem¨¢n, que mantuvo la tercera posici¨®n y m¨¢s todav¨ªa Verstappen, que respondi¨® a los rugidos de la grada con una victoria que endereza una temporada en la que solo hab¨ªan trascendido sus errores.

De todos los problemas con los neum¨¢ticos tambi¨¦n se benefici¨® Fernando Alonso, que volvi¨® a los puntos tras haber abandonado en las ¨²ltimas tres carreras. El asturiano se mantiene octavo en la general, a un punto de Magnussen (Haas). ¡°Ha sido una carrera no exenta de dificultades¡±, analiz¨® el de McLaren. ¡°Despu¨¦s del pit-stop la gente empez¨® a tener problema con el blister [ampollas] en las ruedas traseras, nosotros no y gracias a eso empezamos a remontar¡±.

Carlos Sainz fue uno de los que sufri¨® esa circunstancia y solo pudo ser 12?. ¡°Ha sido poner los neum¨¢ticos blandos y tener problemas de degradaci¨®n, ampollas, no ve¨ªa nada en las rectas, las ruedas de atr¨¢s vibraban much¨ªsimo y eso nos ha impedido hacer nada en carrera¡±, detall¨® el madrile?o que tambi¨¦n enumer¨® problemas de sobreviraje. ¡°Hay cosas por entender, creo que ha sido una sorpresa para todos¡±, a?adi¨® el de Renault.