Fernando Alonso en Silverstone: seis horas de pasado y futuro
El asturiano, l¨ªder del Mundial de Resistencia, sale segundo en un circuito donde gan¨® dos veces en F1
Cuando el martes Fernando Alonso anunci¨® su adi¨®s a la F¨®rmula 1, apoy¨® su decisi¨®n en que ahora tiene retos m¨¢s grandes por delante. Cuatro d¨ªas m¨¢s tarde, el asturiano saldr¨¢ desde la segunda posici¨®n en una carrera, las 6 Horas de Silverstone (13.00, Eurosport y DMAX), que simboliza ese desaf¨ªo de futuro, el Mundial de Resistencia, pero en un escenario donde brilla la estela de su pasado triunfal en la F1.
¡°Te sorprende lo r¨¢pido que es el coche en las rectas y el agarre que tiene en las curvas¡±, analiz¨® el espa?ol. Su tiempo y el de su compa?ero Nakajima registr¨® para el TS050 n¨²mero 8 una media de 1m 37,306s, por detr¨¢s del otro Toyota, el n¨²mero siete (1m 36,895s), que se llev¨® la pole de la mano de Conway y Pechito L¨®pez. La crono volvi¨® a demostrar la superioridad de Toyota, ¨²nico prototipo con tecnolog¨ªa h¨ªbrida en este campeonato, donde solo compiten contra s¨ª mismos y contra la fiabilidad. ¡°Para ganar no hay que cometer errores, son seis horas y van a decidir detalles¡±, explic¨® Alonso.
Por primera vez, el asturiano no saldr¨¢ desde la pole, como s¨ª hizo en Spa y en las 24 Horas de Le Mans, ambas saldadas con victoria. Una dificultad mayor en un entorno donde priman las ¨®rdenes de equipo, aunque la previsi¨®n de lluvia podr¨ªa propiciar esa imprevisibilidad que falt¨® en las primeras citas. ¡°Habr¨¢ que estar listos para, si llueve, poner los neum¨¢ticos adecuados en el momento adecuado¡±, consider¨® el espa?ol.
Alonso tiene experiencia de sobra en este circuito, situado en un peque?o pueblo del condado de Northamptonshire. La primera vez que corri¨® all¨ª en F¨®rmula 1 fue al volante de un Minardi en 2001. Qued¨® ¨²ltimo. Cuatro a?os despu¨¦s, en Renault, se subi¨® al podio y al siguiente celebr¨® la victoria, resultado que volvi¨® a repetir en 2011, ya con Ferrari.
Hace poco m¨¢s de un mes firmaba una octava posici¨®n con McLaren. Silverstone es el reflejo n¨ªtido del desaf¨ªo may¨²sculo que acomete Alonso al compaginar este a?o F1 y Resistencia. En la primera marcha noveno, nuevamente sin opciones de pelear en pista, situaci¨®n que ha precipitado su adi¨®s; en el segundo, con Toyota, es l¨ªder de la general.
Curiosamente, este fin de semana Alonso tambi¨¦n se ha reencontrado con un piloto que fue testigo directo del momento en el que empez¨® su declive en la F¨®rmula 1: su vuelta en 2015 a McLaren el a?o que se reedit¨® su alianza con Honda. ¡°Fernando ha tomado una decisi¨®n y no puedo leer su mente, pero es su decisi¨®n y espero que sea la correcta¡±, opin¨® Jenson Button, compa?ero de Alonso hasta la temporada pasada en la escuder¨ªa brit¨¢nica y piloto de SMP Racing en el Mundial de Resistencia. El brit¨¢nico tambi¨¦n coment¨® el fichaje de Carlos Sainz por su antiguo equipo: ¡°Es bueno para ¨¦l¡±, apreci¨®. ¡°Habr¨¢ que tener paciencia. Pero McLaren tampoco lo habr¨ªa elegido a ¨¦l si no lo hubiese considerado v¨¢lido¡±, a?adi¨® Button, que saldr¨¢ tercero.
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