M¨¦xico retiene el Gran Premio de F¨®rmula 1 hasta 2022 sin invertir dinero p¨²blico

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La F¨®rmula 1 se queda en M¨¦xico. Tras varios meses de dudas sobre su permanencia, el Gobierno de la capital ha llegado a un acuerdo con un grupo de empresarios para financiar el Gran Premio. Su continuaci¨®n pend¨ªa de un hilo desde que a principios de a?o, cuando venc¨ªa el contrato, el presidente Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador declar¨® que el Estado no iba a destinar recursos al circuito. El acuerdo firmado este jueves, de menor duraci¨®n que el anterior, asegura la continuaci¨®n de las carreras hasta 2022.?

El principal escollo era la negativa de las autoridades locales y federales a financiar la carrera con dinero p¨²blico. En febrero, la jefa de Gobierno de la capital, Claudia Sheinbaum, tach¨® el costo de "oneroso" y Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador, impulsor de una pol¨ªtica de austeridad presupuestaria, dijo que esos recursos federales se iban a destinar al Tren Maya, uno de los proyectos estrella del nuevo Ejecutivo. "El asunto es si tenemos que aportar y yo soy un poco cicatero, pues, en esto casos", dijo el mandatario en febrero.?

Tras varios meses de negociaci¨®n, se ha acordado un nuevo modelo de financiaci¨®n a trav¨¦s de un fideicomiso privado, en el que participa un n¨²mero sin determinar de empresarios. "Es una inversi¨®n?con nuevas reglas", ha dicho este jueves Claudia Sheinbaum, presente en la ceremonia de firma. "Hay cosas que cambiaron del primer contrato a este contrato. La primera es que?no tuvimos la necesidad de hacer una inversi¨®n?extraordinaria en la pista para remodelarla, lo cual gener¨® condiciones diferentes para poder hacer acuerdos distintos", ha declarado uno de los organizadores, el empresario de la industria de espect¨¢culos Alejandro Sober¨®n.?

En las ¨²ltimas cuatro d¨¦cadas, las carreras de F¨®rmula 1 se han celebrado en M¨¦xico en periodos entrecortados. La etapa m¨¢s reciente inici¨® en 2014 cuando se firm¨® un contrato de cinco a?os con un apoyo del Gobierno federal de unos 40 millones de d¨®lares por edici¨®n, seg¨²n informaci¨®n publicada por el portal Animal Pol¨ªtico. Desde entonces, el Gran Premio de M¨¦xico, celebrado en el aut¨®dromo Hermanos Rodr¨ªguez de la capital, ha sido reconocido por la Federaci¨®n Internacional de Automovilismo (FIA) como el mejor del circuito por el nivel de asistencia -unas 300.000 personas cada a?o- y la calidad de la organizaci¨®n.?

Pese al costo de las carreras, el Consejo de Promoci¨®n Tur¨ªstica ha estimado un derrame econ¨®mico superior?a lo invertido durante los ¨²ltimos cinco a?os. Tan solo en 2018, las carreras dejaron 14.000 millones de pesos, unos 700 millones de d¨®lares, y generaron 8.000 empleos, seg¨²n Alejandro Sober¨®n. "Es un evento con una importancia econ¨®mica fundamental para la ciudad", ha asegurado el empresario este jueves.

El acuerdo pone fin a los meses de incertidumbre. Claudia Sheinbaum ha mostrado su alegr¨ªa por el resultado. "Estamos muy contentos", ha declarado, antes de cerrar con una menci¨®n al ¨²nico corredor mexicano de F¨®rmula 1. "Est¨¢n bienvenidos todos los corredores (...), aunque por supuesto nuestro coraz¨®n est¨¢ con Checo P¨¦rez".