Kimi Raikkonen: ¡°Nunca hago nada para contentar a nadie¡±
El piloto de F¨®rmula 1 habla de su vida, su familia y las carreras a dos semanas de que comience el Mundial de 2020
El piloto tiene prisa. ¡°Venga, que no tenemos todo el d¨ªa¡±, dice con ese hilo de voz con el que lo mismo te exhorta a acelerar el paso que conversa sobre la vida. Y las carreras. Kimi Raikkonen (Espoo, Finlandia; 40 a?os), los ojos azules, el rostro impert¨¦rrito ¡ªsalvo cuando le mentan a sus hijos, Robin y Rianna¡ª, est¨¢ en Barcelona. El circuito de Montmel¨® acoge los ¨²ltimos tests de pretemporada antes de que arranque el Mundial de F¨®rmula 1 el 15 de marzo en Australia. Y ¨¦l, campe¨®n del mundo en 2007, hoy el m¨¢s veterano del certamen, tiene la obligaci¨®n de invertir parte de la tarde en cumplir con uno de los patrocinadores principales de su equipo, Alfa Romeo. Solo por eso, se pone y se quita sin rechistar unas gafas de sol Carrera en la ¨²ltima planta de un centro comercial desde la que contempla la ciudad a sus pies.
Al finalizar el acto, el finland¨¦s tiene todav¨ªa que dedicar unos minutos extra a tres medios de comunicaci¨®n. Y se inquieta. Nunca le interes¨® todo lo que conlleva ser piloto m¨¢s all¨¢ de la competici¨®n. ¡°Me gustan las carreras. Aunque hay mucho m¨¢s que carreras en la F1. Si no disfrutara de las carreras, no estar¨ªa aqu¨ª¡±, concede. Pese a todo, Raikkonen siempre est¨¢ presente en los medios. ¡°?Pero yo no hago nada para salir en la prensa!¡±, se excusa. Sea por su car¨¢cter o por sus excentricidades, Iceman (el hombre de hielo), es uno de los pilotos m¨¢s populares de la parrilla. ¡°Obviamente, me hace feliz que haya seguidores a los que les gusto, tambi¨¦n los hay a los que no les gusto. Pero yo lo ¨²nico que intento es hacer las cosas que me hacen feliz. Mientras hagas cosas que te hacen feliz como persona eso es lo ¨²nico que importa. Si eres feliz eso te ayudar¨¢ en tu trabajo, sea este pilotar un coche o cualquier otro; te ayudar¨¢ en tu vida cotidiana. Si a la gente le gusta, genial; si no les gusta, pues bien tambi¨¦n. Cada uno es como es. Adem¨¢s, yo nunca hago nada para contentar a nadie. Hago lo que creo pensando en m¨ª¡±.
En ¨¦l, en sus amigos y en las risas que provocar¨ªa pensaba Kimi cuando se disfraz¨® de oso ¨Csu mujer, Minttu, luc¨ªa como domadora del circo¨C para la fiesta de Navidad de Alfa Romeo. La ocurrencia apareci¨® inmediatamente en todos los medios de comunicaci¨®n. ¡°Estoy seguro de que hay un mont¨®n de cosas, as¨ª, en general, mucho m¨¢s importantes sobre las que escribir. Pero as¨ª es como funcionan los medios ahora lamentablemente¡±, se?ala ¨¦l. ¡°Yo no pretendo salir nunca en las noticias¡±, remata. Los escasos seis minutos que dedica a la entrevista ¨Cel equipo de prensa de Alfa Romeo le ayuda a finiquitar r¨¢pido el trabajo¨C lo corroboran.
Su vida ¨Ctambi¨¦n sus biorritmos¨C y sus prioridades cambiaron hace cinco a?os, cuando naci¨® su hijo mayor. ¡°La paternidad te cambia los horarios completamente. Adem¨¢s, te preocupas mucho m¨¢s. Al final, son ni?os peque?os, te necesitan. Y hay otras cosas nuevas que de repente son m¨¢s importantes en tu vida. Ahora la familia es mucho m¨¢s importante que las carreras, aunque disfrute corriendo. Los echo mucho de menos cuando estoy fuera. Esa es seguramente la parte m¨¢s dura, estar lejos de casa tanto tiempo. Porque hay mucho m¨¢s aburrimiento detr¨¢s de la F1 de lo que parece¡±, confiesa, pues se describe como un tipo normal que tiene una vida completamente normal. Especialmente cuando se apagan los motores.
Raikkonen siempre supo que quer¨ªa ser padre. Y tiene claro que el cambio ha sido para bien. ¡°Disfruto de la paternidad. Cuanto m¨¢s mayores se hacen, m¨¢s te diviertes. Me encanta pasar tiempo con ellos, es muy bonito ver c¨®mo se van haciendo mayores¡±, dice. Y, pese a su decisi¨®n de seguir compitiendo a los 40, a?ade: ¡°Para m¨ª es importante intentar estar en casa tanto tiempo como pueda y estar involucrado en su infancia, pasar tiempo con ellos, jugar y ayudarles¡±.
Tambi¨¦n ha empezado a transmitirles su pasi¨®n: hace apenas unos meses mont¨® en un kart a Robin ¨CAceman, le bautiz¨® ¨¦l¨C, grab¨® un v¨ªdeo, hizo unas fotos y lo subi¨® todo a las redes sociales. Como har¨ªa cualquier padre de familia en estos tiempos. Porque en casa Kimi no es Iceman. ¡°Para nada. Creo que todos somos diferentes en el trabajo y en la vida privada. Nosotros tenemos una vida muy b¨¢sica¡±, se?ala.
Esa simplicidad solo la rompe la competici¨®n. Y el intento por hacer del C39 un coche competitivo en su segundo a?o en la casa. ¡°Funciona mejor que el a?o pasado y eso es bueno. Aunque, por ahora, es imposible predecir d¨®nde vamos a estar este a?o. Tendremos una mejor idea tras las primeras carreras. Buscar mejoras para el coche es una historia de nunca acabar¡±, explica.
Preguntado por la sensaci¨®n de imbatibilidad que irradia Mercedes, Raikkonen ofrece una panor¨¢mica mucho m¨¢s amplia del Mundial. ¡°No creo que sean invencibles. Han perdido carreras, muchas, durante a?os. Cierto es que en las ¨²ltimas temporadas han estado m¨¢s a menudo en lo m¨¢s alto del campeonato. Ha cambiado el reglamento y ellos han sido m¨¢s consistentes ¨²ltimamente y los m¨¢s r¨¢pidos en la mayor¨ªa de las ocasiones. As¨ª que no parece que les vayamos a ganar ma?ana, pero ganar tampoco va a ser un trabajo f¨¢cil para nadie¡±.
Aunque han pasado 12 a?os, el finland¨¦s es todav¨ªa hoy el ¨²ltimo campe¨®n del mundo con Ferrari, escuder¨ªa a la que volvi¨® en 2014 y con la que corri¨® hasta el 2018, cuando termin¨® tercero del Mundial. ¡°Necesitan m¨¢s velocidad, b¨¢sicamente. Y ser m¨¢s consistentes. Solo as¨ª podr¨¢n darle la vuelta a la situaci¨®n y pelear por el campeonato. Lo merecen por toda la historia que tienen. Les deseo lo mejor¡±, dice.
Nunca imagin¨® que correr¨ªa hasta los 40. Pero ah¨ª sigue. ¡°No me siento tan viejo como dicen las cifras¡±, se?ala. Aunque cada d¨ªa es un poco menos de hielo.
¡°Para Alonso lo dif¨ªcil ser¨¢ encontrar un buen sitio¡±
Ni sabe Kimi Raikkonen si Fernando Alonso volver¨¢ a la F¨®rmula 1, ni quiere responder por ¨¦l cuando se le pregunta, pero sabe que lo m¨¢s dif¨ªcil para el espa?ol ser¨¢ encontrar un volante que satisfaga sus aspiraciones. Como Alonso, el finland¨¦s tambi¨¦n dej¨® la F1 un tiempo. Y, adem¨¢s, lo hizo para correr el mundial de rallies. "Es un deporte distinto, m¨¢s dif¨ªcil, creo. Pero aprendes much¨ªsimo", reflexiona. ?l volvi¨®. Lo hizo con Lotus. Y no le fue nada mal. "Fernando es m¨¢s joven que yo, y no importa si ha dedicado tiempo al Dakar o a otra disciplina, el caso es que ha seguido estando en contacto con el coche. En mi caso no fue dif¨ªcil volver, pero obviamente esto es un tema diferente. Encontrar un buen sitio para volver es seguramente lo m¨¢s complicado en la f¨®rmula 1, m¨¢s que el pilotaje en s¨ª".
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