Jorge Mart¨ªn, un novato en MotoGP, se lleva la segunda ¡®pole¡¯ del a?o en el GP de Doha
El piloto del equipo sat¨¦lite Pramac Ducati logra el mejor tiempo en el circuito de Losail tras una jornada enmara?ada por una tormenta de arena
Jorge Mart¨ªn (Madrid, 23 a?os) no se lo puede creer. Es un novato en MotoGP, va enfundado en el mono del equipo sat¨¦lite de Ducati, el Pramac, y se acaba de llevar la pole position en el circuito de Losail, en Qatar, donde este domingo se celebra la segunda carrera consecutiva en tierras catar¨ªs, la segunda del calendario de MotoGP. ¡°No me lo puedo creer¡±, repet¨ªa. A sus t¨¦cnicos, en cuanto lleg¨® al corralito y sin ni siquiera quitarse en casco. A los periodistas, en cuanto le pusieron el micro delante. Si alucinaba, en pretemporada, al montar una moto que supera los 350 km/h, alucinaba todav¨ªa m¨¢s este s¨¢bado al verse el primero en la tabla de clasificaci¨®n. En todas las pantallas de tiempos repartidas por el circuito ah¨ª estaba su nombre. ¡°Es que es alucinante¡±, insist¨ªa ante las c¨¢maras de DAZN.
¡°No me lo creo, es mi segundo fin de semana en MotoGP. Despu¨¦s de todo lo que hemos rodado aqu¨ª estos d¨ªas que haya hecho yo la pole... Estoy muy orgulloso de m¨ª mismo. De todos los que me han ayudado, de mi familia. Les doy las gracias a Maverick [Vi?ales] y a Aleix [Espargar¨®] por dejarme sus motos para entrenarme. Yo no ten¨ªa ni dinero ni motos para salir a entrenar; y ellos ven¨ªan cada d¨ªa a recogerme para ir en moto cuando yo todav¨ªa estaba en Moto3. Hoy es un d¨ªa para recordar en mi vida¡±. Hab¨ªa ca¨ªdo el sol y se despej¨® el ambiente. La tormenta amain¨® y pese a la cantidad de arena y polvo todav¨ªa sobre el asfalto en un circuito construido en pleno desierto, las condiciones eran mucho mejores que a primera hora de la tarde. Y Mart¨ªn, que hab¨ªa renunciado a correr en la primera sesi¨®n del d¨ªa, precisamente por las malas condiciones de la pista, acab¨® la jornada con el mejor tiempo.
Despu¨¦s de verle volar en la salida de la primera carrera del curso, el domingo pasado, en el mismo circuito de Losail ¨Csu arranque fue estilo cohete: pas¨® desde la 14? posici¨®n en parrilla a la quinta al llegar a la primera curva, aunque luego fue perdiendo posiciones por falta de ritmo en su estreno en la categor¨ªa (termin¨® 15?)¨C Mart¨ªn logr¨® que se volviera a hablar mucho de ¨¦l este s¨¢bado.
"No preguntes mucho", dice el t¨ªo ? ?
— DAZN Espa?a (@DAZN_ES) April 3, 2021
"No me lo creo. Es incre¨ªble. Estoy s¨²per orgulloso de m¨ª mismo. Poder estar en MotoGP y en la pole es brutal. Es un d¨ªa para recordar en mi vida"
? @88jorgemartin ?#DohaGP ?? #MotoGP ? pic.twitter.com/Q6fae8GybW
Dio una vuelta en 1m,53¡ä8s y se coloc¨® en cabeza. Pero faltaban muchos minutos. Los ¨²ltimos intentos de Quartararo, de Zarco, de Vi?ales¡ fueron un aut¨¦ntico baile de tiempos y una pelea, de nuevo, entre Ducati y Yamaha. Pero remat¨® Mart¨ªn, que quer¨ªa y no quer¨ªa jug¨¢rsela. Segu¨ªa la estela de su compa?ero en Ducati, Pecco Bagnaia. Esperaba a que fuera el italiano el que tirara del carro. Pero como no lo hizo, el madrile?o le dio al gas. Y volvi¨® a volar. ¡°Me ha tocado tirar, no hab¨ªa otra¡±, concedi¨®. 1m,53¡ä1s. Su primera pole position en MotoGP.
El piloto espa?ol saldr¨¢ desde la primera posici¨®n de la parrilla este domingo. Tendr¨¢ a Zarco y a Vi?ales al lado, tratando de que no se les escape en la salida. Aunque ¨¦l, que siempre tuvo los pies en el suelo, advierte: ¡°lo que intentar¨¦ ser¨¢ llegar primero a la primera curva¡±. Sabe que no ser¨¢ tarea f¨¢cil. Y que su ritmo vuelta a vuelta no es comparable al de otros pilotos m¨¢s experimentados. Pero el rendimiento en apenas cinco d¨ªas de MotoGP muestra su enorme talento, el mismo que derroch¨® hace solo tres a?os en Moto3, categor¨ªa de la que fue campe¨®n.
Una tormenta de arena y un Rossi en apuros
Qatar, en el este de la pen¨ªnsula ar¨¢biga, es el desierto del Golfo P¨¦rsico. Doha, que da por primera vez nombre a un evento de MotoGP al tratarse del segundo gran premio en semanas consecutivas que acoge el estado catar¨ª, es la ¨²nica ciudad grande en un pa¨ªs peque?o y poderoso ¨Cel gas y el petr¨®leo lo sustentan¨C que tiene el tama?o de la isla de Jamaica. El resto: peque?os n¨²cleos de poblaci¨®n, muchas construcciones y mucha arena. Gran parte de esa arena acab¨® en la pista del circuito catar¨ª, ya de por s¨ª arenoso, sucio el asfalto y m¨¢s sucias las zonas de la pista alejadas de la l¨ªnea de la trazada buena.
Los fuertes vientos racheados que arreciaron este s¨¢bado a media tarde ¨Cvientos de 25km/h y rachas de hasta 40¨C y la consiguiente tormenta de arena que provoc¨® una suerte de neblina en torno al circuito, desembocaron en una tercera sesi¨®n de entrenos que no sirvi¨® pr¨¢cticamente de nada.
Tan peligroso e in¨²til parec¨ªa estar en la pista en esas condiciones que solo dos Ducati salieron del box en esa sesi¨®n. Pecco Bagnaia, podio en el gran premio de Qatar hace una semana, dio apenas seis vueltas al circuito, la mitad de las que dio Fabio Quartararo, el m¨¢s r¨¢pido en ese primer libre del d¨ªa. Zarco, segundo hace una semana, segundo en la pole de este s¨¢bado; Miller, el m¨¢s r¨¢pido del viernes y cuarto clasificado este s¨¢bado; y Mart¨ªn, finalmente el hombre de la pole, ni siquiera montaron en la Desmosedici. No pagaron la factura.
La segunda fila de la parrilla este domingo la completar¨¢n Quartararo y Bagnaia. Los pilotos de Suzuki, Rins y Mir, se clasificaron en octava y novena posici¨®n. Rossi, que hace una semana form¨® cuarto en la parrilla de la primera carrera del a?o, saldr¨¢ desde la 21? posici¨®n.
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