Quartararo aprovecha el ¡®error imperdonable¡¯ de Aleix Espargar¨® y es m¨¢s l¨ªder del Mundial de Moto GP

Cada vez son m¨¢s los motivos que invitan a pensar que Fabio Quartararo, l¨ªder destacado del Mundial de Moto GP, es el piloto m¨¢s completo de la categor¨ªa reina. A sus 23 a?os, el franc¨¦s, criado deportivamente en Espa?a, sobrevivi¨® este domingo al festival de ca¨ªdas en el Gran Premio de Catalu?a y, con una conducci¨®n apabullante, apret¨® los pu?os desde la primera curva, cuando se puso primero, y dej¨® atr¨¢s a todos sus rivales desprendiendo un aura de campe¨®n hasta cruzar en cabeza la l¨ªnea de meta.

El de Niza, que renov¨® con Yamaha esta semana hasta 2024, ha demostrado en lo que va de campeonato conocer mejor que nadie las virtudes y carencias de su moto, inferior en velocidad a las Ducati y a la Aprilia de un Aleix Espargar¨®, que, cuando se encaminaba a su quinto podio consecutivo, pens¨® que la carrera hab¨ªa terminado a una vuelta del final y cedi¨® unas posiciones que podr¨ªan ser clave en la lucha por el t¨ªtulo: termin¨® quinto. ¡°No puedes permitirte un error as¨ª compitiendo por un t¨ªtulo de Moto GP. Es imperdonable¡±, dijo el catal¨¢n, abatido, tras la conclusi¨®n. El error lo aprovecharon Jorge Mart¨ªn, segundo, y Johann Zarco, tercero.

Espargar¨®, que marchaba segundo tras una tremenda batalla con Jorge Mart¨ªn, lleg¨® al box desconsolado, llorando bajo el casco ante el aplauso, in¨²til, de todos sus mec¨¢nicos. El consejero delegado de Dorna, Carmelo Ezpeleta, acudi¨® al box de Aprilia para tratar de consolar al de Granollers, que, tras su error, se dej¨® 14 puntos respecto a El Diablo en el Mundial cuando todo hac¨ªa indicar que solo perder¨ªa cinco.

Quartararo, euf¨®rico en la llegada, es ahora l¨ªder del campeonato con 22 puntos de ventaja sobre Espargar¨®, que desaprovech¨® la pole conseguida en la jornada del s¨¢bado. En un recital de conducci¨®n sobre la Yamaha, el franc¨¦s aument¨® la distancia con sus perseguidores sobre la pista como aumenta la ventaja en la tabla del Mundial, donde, m¨¢s all¨¢ del mayor de los Espargar¨®, todos los rivales quedan ya a m¨¢s de medio centenar de puntos.

Pecco Bagnaia, que se hab¨ªa quedado a escasas mil¨¦simas de conseguir la pole en la clasificaci¨®n del s¨¢bado, dijo adi¨®s a todas sus opciones de victoria en la primera curva, cuando Takaaki Nakagami, que llegaba por detr¨¢s, cay¨® estrepitosamente y tir¨® al italiano, ganador del ¨²ltimo Gran Premio en Italia, golpeando la rueda trasera con el casco; y, por segunda carrera consecutiva, a ?lex Rins, con el que ya hab¨ªa mantenido un intenso cruce de declaraciones en Mugello ¡ªYou are the best, Nakagami (Eres el mejor, Nakagami), dijo el barcelon¨¦s, ir¨®nico, al volver al box¡ª.

Con la ca¨ªda, adem¨¢s, del alem¨¢n Stefan Bradl, sustituto de Marc M¨¢rquez en el equipo Repsol Honda tras la retirada indefinida del espa?ol, que ya ha sido intervenido de su hombro derecho en Minnesota (Estados Unidos); eran cuatro los pilotos retirados antes de terminar la primera vuelta. Poco despu¨¦s, los italianos Marco Bezzecchi, Fabio Di Giannantonio, Andrea Dovizioso y Enea Bastianini se fueron al suelo y dijeron adi¨®s a la prueba antes de tiempo. Tras el in¨¦dito festival de ca¨ªdas de la primera mitad, la prueba pareci¨® sumirse en una extra?a normalidad, pero todo salt¨® por los aires con el error de Espargar¨®, que, como reconoci¨® Quartararo tras la meta, ¡°podr¨ªa ser clave en la lucha por el t¨ªtulo¡±.

Con cinco ganadores distintos en nueve carreras, el Mundial m¨¢s dispar de los ¨²ltimos a?os parece, por fin, coger tono en la cima. Con 11 carreras todav¨ªa por disputarse, o lo que es lo mismo, 225 puntos, todo est¨¢ por decidirse, pero como ya hiciera el a?o pasado, cuando se proclam¨® campe¨®n del mundo de Moto GP por primera vez, Quartararo parece comenzar a imponerse sobre el resto. El franc¨¦s ha conseguido en Catalu?a su segunda victoria de la temporada y, prudente en meta ¡ª¡±todav¨ªa queda mucho¡±¡ª, consolida el liderato del Mundial ante las dudas y errores de sus rivales. Ahora, tras una semana de par¨®n, el campeonato volver¨¢ el 19 de junio en el GP de Alemania que se disputa en el Circuito de Sachsenring.

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