Netflix se frota las manos con la ¡®otra¡¯ F¨®rmula 1

Una carrera parece haber sido suficiente para achantar todas aquellas voces que se vinieron arriba durante las tres jornadas de ensayos de pretemporada, y que pronosticaron un campeonato mucho m¨¢s re?ido que los dos anteriores, en los que Max Verstappen pas¨® el rodillo subido al mejor monoplaza de todos los tiempos si nos guiamos por la ristra de r¨¦cords que dej¨® el RB19 del a?o pasado. Los m¨¢s de 22 segundos que separaron al tricampe¨®n del mundo de Checo P¨¦rez, su vecino en el equipo energ¨¦tico, dejaron claro que el prototipo de la marca del b¨²falo rojo todav¨ªa circula uno o dos pasos por delante del resto. Si cogemos como referencia lo que ocurri¨® en los ¨²ltimos cursos, lo l¨®gico es pensar que ese colch¨®n ir¨¢ in crescendo con el avance del calendario.

No hay peor noticia que esa para un certamen que ¨²ltimamente est¨¢ m¨¢s enfocado en las cuestiones m¨¢s tangenciales a lo puramente deportivo, que a lo que ocurre en la pista. El aficionado m¨¢s especializado es probable que lamente esta tendencia en la misma medida que el menos entendido, el que ha llegado atra¨ªdo por el bombazo de Netflix y su Drive to Survive, se frote las manos con las futuras tramas futuras de un documental que ha ido mutando a telenovela. Si la acusaci¨®n de acoso de una empleada de Red Bull sobre Christian Horner, su director, marcaron la cita inaugural, en Bar¨¦in, la que una semana despu¨¦s se celebrar¨¢ en el circuito de Yedda, en Arabia Saud¨ª, siete d¨ªas despu¨¦s, concentra el foco en la figura de Mohammed Ben Sulayem, el presidente de la Federaci¨®n Internacional del Autom¨®vil (FIA).

Seg¨²n desvel¨® la BBC, el comit¨¦ de ¨¦tica de la FIA ha abierto una investigaci¨®n para esclarecer si su m¨¢ximo mandatario interfiri¨® en el resultado final del Gran Premio de Arabia Saud¨ª del ¨²ltimo a?o. La informaci¨®n que maneja la cadena brit¨¢nica se basa en un informe presentado por Paolo Bassarri, oficial de dicho departamento que vela por el cumplimiento del c¨®digo ¨¦tico en las competiciones auspiciadas por la Federaci¨®n. Dicho documento debe ayudar a concluir si Ben Sulayem intercedi¨®, a trav¨¦s de una llamada telef¨®nica a un vicepresidente de la FIA, para que los comisarios desplazados a Yedda le retiraran a Fernando Alonso la sanci¨®n de diez segundos que inicialmente se le impuso al espa?ol, porque uno de sus mec¨¢nicos toc¨® el Aston Martin del asturiano antes de que transcurrieran los cinco segundos que le hab¨ªan ca¨ªdo previamente, por no haberse colocado debidamente en su posici¨®n de la parrilla de salida. La penalizaci¨®n de diez segundos le llev¨® a perder la tercera plaza, aunque el castigo y sus consecuencias solo fueron vigentes durante tres horas.

Pero hay m¨¢s. Horas despu¨¦s de que la BBC hiciera p¨²blico el caso, el mismo medio alert¨® de otro supuesto episodio en el que el ejecutivo catar¨ª habr¨ªa tratado de influir de forma directa. En este segundo asunto, que tambi¨¦n se encuentra bajo el escrutinio de la comisi¨®n de ¨¦tica de la FIA, una fuente cuya identidad no ha trascendido habr¨ªa denunciado haber recibido instrucciones de parte de Sulayem con la finalidad de torpedear la homologaci¨®n del circuito urbano de Las Vegas, que regres¨® al calendario en 2023, alegando cuestiones relativas a la seguridad de la instalaci¨®n. A pesar de ello, y siempre seg¨²n el informe al que ha tenido acceso la BBC, los encargados de certificar los est¨¢ndares del trazado dieron el visto bueno.

A la espera de m¨¢s acontecimientos que con casi toda probabilidad se precipitar¨¢n en las pr¨®ximas horas en Yedda, si hay algo que parece evidente es que la relaci¨®n entre la FIA y la FOM, el brazo de Liberty Media que explota los derechos comerciales del Mundial no pasa por una etapa pl¨¢cida. Mucho menos para Ben Sulayem, que no ha dejado de estar en la picota desde que asumi¨® el cargo en sustituci¨®n de Jean Todt, a finales de 2021. Al poco tiempo de acceder al puesto, el catar¨ª tuvo que salir al paso de unos comentarios machistas suyos sacados de la hemeroteca, y m¨¢s recientemente jug¨® un papel protagonista en el desencuentro por la eventual entrada de una nueva escuder¨ªa (Andretti). A todo ello se le a?ade ahora algo mucho m¨¢s sombr¨ªo y que, de confirmarse, podr¨ªa tener consecuencias para el mandam¨¢s del ¨®rgano que, sobre el papel, debe velar por el cumplimiento del marco legal acordado. Con todo este galimat¨ªas, poco parecen importar los paseos de Verstappen y Red Bull, especialmente para Netflix.

Puedes seguir a EL PA?S Deportes en Facebook y X, o apuntarte aqu¨ª para recibir nuestra newsletter semanal.