Fernando Alonso renueva con Aston Martin al menos hasta 2026
La escuder¨ªa brit¨¢nica anuncia que el piloto espa?ol ha firmado un contrato multianual con el que seguir¨¢ en la F¨®rmula 1 como m¨ªnimo hasta los 45 a?os
Fernando Alonso no dejar¨¢ de correr en el Mundial de F¨®rmula 1 hasta que haya cumplido los 45 a?os, despu¨¦s de que Aston Martin, equipo con el que compite desde la temporada pasada, haya anunciado este jueves la renovaci¨®n del espa?ol, que ha firmado un contrato multianual. La ampliaci¨®n de esta alianza significa que Alonso volver¨¢ a correr con un motor Honda, habida cuenta de la entrada en escena de la compa?¨ªa japonesa, que suministrar¨¢ los propulsores a Aston Martin desde 2026. La operaci¨®n resuelve una de las inc¨®gnitas de un mercado que despert¨® antes que nunca, tras el anuncio de la llegada de Lewis Hamilton a Ferrari con vistas a 2025. Esa maniobra genera una reacci¨®n en cadena que, unida al terremoto interno que ha impulsado la divisi¨®n ejecutiva de Red Bull, abre algunas vacantes muy apetitosas. Alonso, que el curso pasado, en su primer a?o vestido de verde, concluy¨® el cuarto en la tabla general de puntos, fue capaz de acumular ocho podios, un bagaje inesperado y muy por encima de las expectativas generadas a priori.
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— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) April 11, 2024
En las ¨²ltimas semanas, los rumores acerca de una posible incorporaci¨®n del asturiano a Mercedes se incrementaron, aunque ¨¦l, de viva voz, se encarg¨® de rebajarlos el fin de semana pasado, en Jap¨®n. ¡°No me resultar¨ªa demasiado atractivo recalar en una escuder¨ªa que en estos momentos est¨¢ por detr¨¢s¡±, declar¨® el ovetense, tras finalizar el sexto en Jap¨®n, donde, seg¨²n dijo, complet¨® una de las mejores carreras de su vida.
Al igual que Alonso hab¨ªa insistido en que quer¨ªa renovar con Aston Martin, la idea de la escuder¨ªa brit¨¢nica tambi¨¦n era la de retener al piloto asturiano, que a sus 42 a?os no da s¨ªntomas ni de agotamiento ni de aburrimiento. ¡°No fue una decisi¨®n dif¨ªcil. Creo que la cosa no cambi¨® mucho desde cuando hablamos en febrero, en la presentaci¨®n del nuevo coche. Ah¨ª dije que necesitaba pocas carreras o pocas semanas para pensar en m¨ª, en si estaba listo para seguir en la F¨®rmula 1¡å, convino Alonso, en una videollamada organizada por Aston Martin despu¨¦s de lanzar el comunicado. ¡°Los calendarios cada vez son m¨¢s extensos y los monoplazas, m¨¢s exigentes. El compromiso es cada vez mayor¡±, a?adi¨® el corredor. ¡°Una vez supe lo que quer¨ªa, que fue tras la prueba en Australia, me sent¨¦ con ellos [la estructura] y les transmit¨ª lo mismo que ya les hab¨ªa dicho en febrero, que tendr¨ªan la prioridad. Cuando hay voluntad por ambas partes, es evidente que llegar¨¢n a un acuerdo¡±, prosigui¨® el integrante m¨¢s veterano de la parrilla. ¡°Asegurarnos el futuro a largo plazo de Fernando es una noticia fant¨¢stica. Hemos construido una relaci¨®n muy s¨®lida durante los ¨²ltimos 18 meses, y compartimos la misma determinaci¨®n en lograr que el proyecto tenga ¨¦xito. No hemos dejado de hablar en los ¨²ltimos meses, y ¨¦l ha cumplido su palabra: cuando tuvo claro que quer¨ªa seguir corriendo, habl¨® con nosotros antes que con nadie m¨¢s. Demuestra que cree en nosotros y nosotros creemos en ¨¦l¡±, desvel¨® Mike Krack, el director de la formaci¨®n de Silverstone (Gran Breta?a).
La renovaci¨®n de Alonso despeja uno de los interrogantes m¨¢s relevantes del momento, pero no el ¨²nico. Que el bicampe¨®n del mundo con Renault (2005 y 2006) no se subir¨¢ a una Flecha de Plata, y eso, seguramente, permite concluir que desde la marca de la estrella ya han elegido a su candidato. De los principales nombres destaca el de Kimi Antonelli, un joven de la cantera del fabricante de Stuttgart, que parece el mejor posicionado.
Aunque el sue?o de la c¨²pula de la compa?¨ªa de la estrella tiene el rostro de Max Verstappen, no parece sensato pensar que el holand¨¦s pueda abandonar Red Bull, por m¨¢s momentos de convulsi¨®n que se vivan dentro del garaje del b¨²falo rojo. Y luego est¨¢ Carlos Sainz, que todav¨ªa est¨¢ buscando acomodo y que se reivindica de la mejor manera posible, desde lo alto del podio. El espa?ol es el objetivo prioritario de Audi en el desembarco de la firma de los aros, confirmado como fabricante para 2026.
Tras una primera experiencia (2023) vestido de verde que sali¨® mucho mejor de lo que a priori cab¨ªa esperar ¡ªtermin¨® el cuarto en la tabla de puntos gracias a los ocho podios¡ª, el arranque del segundo ejercicio de Alonso en Aston Martin no ha sido tan brillante como el primero. Su mejor resultado en las cuatro primeras paradas del calendario de esta temporada es la quinta posici¨®n en la que termin¨® en Yedda. En Bar¨¦in, el evento inaugural, Alonso termin¨® el noveno, mientras que hace dos semanas, en Australia, lo hizo el octavo, despu¨¦s de recibir una penalizaci¨®n de 20 segundos por un incidente con George Russell. Este pasado fin de semana, en Jap¨®n, el asturiano qued¨® sexto.
Adem¨¢s de los dos campeonatos mundiales, Alonso ha logrado 32 victorias en la F¨®rmula 1. La ¨²ltima fue en mayo de 2013 en el Gran Premio de Espa?a.
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