Aston Martin se lleva a Adrian Newey

De Lawrence Stroll se podr¨¢ decir que es un fanfarr¨®n y que su extravagancia llega a l¨ªmites que la mayor¨ªa considerar¨ªa casi rid¨ªculos, pero nadie le podr¨¢ negar su capacidad de persuasi¨®n, probablemente una cualidad que desarroll¨® en su etapa en el ¨¢mbito de la moda, antes de desembarcar a lo grande en el de las carreras, primero, y en el de la automoci¨®n, despu¨¦s. El empresario canadiense compr¨® Force India (2018) para que su hijo, Lance, tuviera algo que hacer. Despu¨¦s de rebautizarlo como Racing Point (2019) lo reconvirti¨® en Aston Martin (2021), previo pago de m¨¢s de 2.000 millones de euros por un paquete accionarial de la marca de coches que populariz¨® James Bond. M¨¢s tarde (2023) convenci¨® a Fernando Alonso para que se uniera al proyecto como relevo de Sebastian Vettel, y ahora, tras renovar el acuerdo con el asturiano, ha logrado algo que un a?o atr¨¢s hubiera sonado a delirio. Stroll ha logrado encandilar a Adrian Newey, el ingeniero m¨¢s reputado de la F¨®rmula 1 actual ¡ªsiete t¨ªtulos de 14 posibles¡ª y que el pasado 1 de mayo inform¨® de su marcha de Red Bull a final de esta temporada; para unirse al proyecto del equipo de Silverstone (Gran Breta?a). Al magnate se le ha metido en la cabeza ganar cueste lo que cueste, y si algo ha quedado claro es que no piensa reparar en gastos para, al menos, intentarlo.

Esta ma?ana, Stroll y Newey han comparecido en la presentaci¨®n del segundo por Aston Martin. ¡°Son las noticias m¨¢s importantes en la historia para este equipo. Adrian Newey es el mejor del mundo en lo que hace. Es un ganador, un competidor y tiene la pasi¨®n y el deseo. Empezamos hace seis a?os este equipo con un esp¨ªritu similar. No hay otro equipo de F¨®rmula 1 con este futuro¡±, dijo nada m¨¢s empezar el acto de presentaci¨®n Stroll. El mandam¨¢s de Aston Martin ha asegurado que si bien hac¨ªa tiempo que segu¨ªa los pasos de Newey, no fue hasta que se enter¨® de que este dejaba Red Bull, que contact¨® con ¨¦l. ¡°En cuanto supimos de la disponibilidad de Adrian, sab¨ªamos que ten¨ªamos que conseguirlo. Nuestras conversaciones iniciales confirmaron que era un deseo compartido colaborar en una oportunidad ¨²nica¡±, a?adi¨®.

Newey, por su parte, dijo que le tom¨® ¡°un poco de tiempo¡± tomar la decisi¨®n, despu¨¦s de tantos a?os en Red Bull. ¡°Pens¨¦ que necesitaba hacer algo distinto, empezamos a discutir qu¨¦ hacer y tom¨® un poco de tiempo. Tienes que ser honesto contigo mismo y cre¨ª en este nuevo reto. Lawrence tiene un entusiasmo y compromiso que le hacen muy persuasivo. En esta era moderna, Lawrence es alguien ¨²nico. Fue una elecci¨®n natural para m¨ª¡±, dijo Newey en sus primeras palabras. El ya nuevo director t¨¦cnico de la escuder¨ªa tuvo, adem¨¢s, palabras amables sobre Fernando Alonso: ¡°Es una leyenda de este deporte y estoy deseando trabajar con ¨¦l¡±. El asturiano, por su parte, ha calificado a Newey como una ¡°inspiraci¨®n¡±. ¡°Todos tuvimos que elevar el nivel para poder competir con ¨¦l. Para m¨ª va a ser una oportunidad incre¨ªble trabajar con Adrian en este equipo del que me siento tan orgulloso¡±, a?adi¨®.

El anuncio de este martes cierra un cap¨ªtulo con meses de especulaciones alrededor de cu¨¢l iba a ser el destino de Newey, a quien, de entrada, se relacion¨® con Ferrari. Sin embargo, la Scuderia, que se prepara para recibir a Lewis Hamilton el curso que viene, no quiso entrar en un intercambio de pujas con Aston Martin, que solo habr¨ªa hecho que disparar los costes en un momento en el que la inversi¨®n est¨¢ m¨¢s controlada que nunca. Adem¨¢s del factor econ¨®mico, el genio de la aerodin¨¢mica siempre ha dejado clara su reticencia a instalarse fuera de Reino Unido. Una visita a las futuristas instalaciones de Silverstone, con parada obligada en el nuevo t¨²nel de viento que debe estar listo inminentemente.

Con Newey, la escuder¨ªa brit¨¢nica se hace con la pieza m¨¢s codiciada del mercado de t¨¦cnicos, y una de las m¨¢s influyentes de la historia del certamen, en el que ha ganado t¨ªtulos con Williams, McLaren y, m¨¢s recientemente, Red Bull. Esta ¨²ltima etapa, precisamente, se cierra despu¨¦s del esc¨¢ndalo que sacudi¨® la tropa energ¨¦tica a principios de este a?o, con la denuncia de acoso hacia Christian Horner, el director de la formaci¨®n de Milton Keynes, por parte de una de sus subordinadas. El asunto, que implic¨® una investigaci¨®n interna y se resolvi¨® con la exoneraci¨®n del ejecutivo y el despido de la trabajadora, hizo estragos en la c¨²pula de la compa?¨ªa energ¨¦tica, dividida desde entonces, y que ha visto c¨®mo varios elementos clave de su estructura firmaban por la competencia. La oficializaci¨®n de la incorporaci¨®n de Newey con vistas a 2025 llega exactamente cuando sus obligaciones con Red Bull empiezan a ser m¨ªnimas. Casualidad o no, su retirada coincide con el peor momento de forma de los actuales campeones, que recientemente han visto c¨®mo Mercedes, McLaren y Ferrari, les superaban en rendimiento y en estrategia.

El ingeniero, nacido en 1958 en Stratford-upon-Avon, desembarcar¨¢ en Aston Martin con la misi¨®n de revitalizar un equipo que pill¨® por sorpresa a todo el paddock en 2023, a ra¨ªz del reclutamiento de especialistas como Dan Fallows, el director t¨¦cnico, procedente de Red Bull; o Eric Blandin, de Mercedes. En un solo ejercicio, los b¨®lidos verdes pasaron de ocupar la s¨¦ptima plaza en la estad¨ªstica reservada a los constructores, a la quinta, con una serie de ocho podios, todos ellos firmados por Alonso.