Varios municipios, contra el trazado de la autopista Jeresa-Oliva
El trazado de la autopista del Mediterr¨¢neo, a su paso por la comarca de La Safor, en su tramo Jeresa-Oliva, est¨¢ motivando diversas reacciones entre los municipios com¨¢rcales y la DiputacI¨®n Provincial, cuyo objetivo final consiste en que el Ministerio de Obras P¨²blicas reconsidere la propuesta del trazado que ha elegido, tras haber estudiado tres propuestas distintas. Pareci¨® claro que la autopista deb¨ªa pasar por el interior, al oeste de Gand¨ªa, centro econ¨®mico y comercial de la comarca, estableci¨¦ndose tres tipos de trazado. Uno, denominado el negro, propuesto por la Administraci¨®n, que sit¨²a la v¨ªa de comunicaci¨®n en el terreno m¨¢s interior de la comarca, y dos m¨¢s, el rojo y el amarillo, f¨®rmulas alternativas con ligeras variantes entre s¨ª, estudiadas detenidamente por la concesionaria (Autopista del Mare Nostrum). Mientras el primer trazado encuentra la oposici¨®n de un municipio, los otros dos afectan de forma diversa a seis municipios.
A mediados del pasado a?o existi¨® divisi¨®n de opini¨®n entre los ayuntamientos, y asimismo la Diputaci¨®n Provincial defend¨ªa la postura de que el trazado deb¨ªa circular por el interior de la comarca. El Ministerio pondera todas las variables, y viendo que no hab¨ªa unanimidad, adopta en principio el proyecto de trazado amarillo. Tres municipios, Almoines, Rafelcofer y Alquer¨ªa de la Condesa, contestaron oponi¨¦ndose ¨ªntegramente al trazado, tal como ya hab¨ªan determinado sus correspondientes plenos municipales.
Recientemente el director general de Carreteras era visitado por el presidente de la Diputaci¨®n y alcaldes de la comarca, que se hab¨ªan desplazado a Madrid con el fin de solicitar una reconsideraci¨®n de la decisi¨®n ministerial. Fuentes pr¨®ximas a la Jefatura Regional de Carreteras informan que ante una falta de acuerdo de los ayuntamientos, siempre ser¨¢ afectado alguno de ellos, no existiendo una soluci¨®n ¨®ptima; pero que se persigue analizar de nuevo la decisi¨®n tomada para acomodar el trazado al plan comarcal de La Safor.
En ning¨²n caso, sin embargo, las variaciones podr¨ªan ser sustancialmente diferentes al trazado aprobado, por estimar que todas las actuaciones llevadas, hasta la fecha han cubierto todos los tr¨¢mites legales correctamente.
Estas discrepancias entre ayuntamientos se han acentuado ¨²ltimamente al hacer p¨²blico cinco de ellos un escrito de oposici¨®n al trazado, aprobado por Obras P¨²blicas, expresando que ?es totalmente falso y demag¨®gico plantear la conveniencia del trazado de la Administraci¨®n en base a que pudiera ser el menos perjudicial de todos los propuestos?, a?adiendo a continuaci¨®n que ?este trazado divide la comarca?. Los alcaldes de Real de Gand¨ªa, Benifl¨¢, Beniarj¨®, Potr¨ªes y Fuente Encarroz manifiestan que este trazado denota ?un total desprecio a la agricultura?, para finalizar denunciando la influencia de Gand¨ªa sobre la comarca, va que el hecho de que no le perjudique el trazado no es suficiente para minusvalorar la situaci¨®n de los municipios m¨¢s peque?os.
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