El aeropuerto de Sondica puede desaparecer a corto plazo

, Una comisi¨®n mixta integrada por el Ministerio de la Vivienda, la Subsecretar¨ªa de Aviaci¨®n Civil y la Corporaci¨®n administrativa del Gran Bilbao van a replantear a fondo el aeropuerto de Sondica y su viabilidad a corto plazo. En el estudio se recabar¨¢ la opini¨®n de los partidos pol¨ªticos a fin de lograr, de una vez por todas, un consenso en tomo al destino del valle de As¨²a y el mejor emplazamiento para el futuro aeropuerto vasco.Seis a?os despu¨¦s de que las corporaciones locales financiasen un concurso internacional para buscarle un sitio menos nuboso al aeropuerto del Norte, parece que hay que repetir la historia, los estudios y los gastos, por el error cometido entonces por el ministro del Aire, general Salvador y D¨ªaz Benjumea, y las autoridades locales, Pilar Careaga y Pedro Aristegui.

Tambi¨¦n entonces, como hoy, los fondos presupuestarios eran escasos, y el ministro del Aire plante¨® la siguiente disyuntiva: o se amplia la pista de Sondica o no se puede construir un nuevo aeropuerto. Pese a la intensa campa?a popular en contra, Pilar Careaga se convirti¨® en palad¨ªn de la ampliaci¨®n (hizo ¨¦poca su frase ?Sondica no me quita el sue?o?) y consigui¨® el sometimiento de todos los organismos consultados.

Luego se vio que la inversi¨®n no era tan reducida y que, pese a la nueva pista, construida con notable retraso, segu¨ªan suspendi¨¦ndose los vuelos con la misma irritante frecuencia. El paso del tiempo ha venido a demostrar que la soluci¨®n adoptada seis a?os atr¨¢s, con la oposici¨®n de Iberia, era la peor de todas las propuestas. Hasta el punto de que lo que pudo hacerse entonces deber¨¢ ser intentado de nuevo.

Aunque todo el tema va a ser replanteado a fondo, no parece aventurado anticipar que a Sondica no le quedan m¨¢s de cinco o seis a?os de vida, y 'si a pesar de todo se decidiese perpetuarlo, no ser¨¢ en ning¨²n caso m¨¢s que para vuelos de corto alcance, nunca para los vuelos transoce¨¢nicos que Pilar Careaga pens¨® de forma grandilocuente.

Sin problemas de suelo, con una geograf¨ªa llana y con unas comunicaciones por autopista que antes de cuatro a?os la situar¨¢n a media hora de coche de las otras tres capitales vascas, Vitoria aparece hoy como el emplazamiento m¨¢s racional de ese aeropuerto

La Diputaci¨®n de Alava ya ha conseguido, por el momento, que la pista inicial, de 2.200 metros, se ampl¨ªe hasta 3.500 y se le dote de todos los sistemas de ayudas radioel¨¦ctricas. Una comisi¨®n mixta Diputaci¨®n-Ministerio de Transportes estudiar¨¢, por otro lado, la posible proyecci¨®n internacional de este aeropuerto que entrar¨¢ en funcionamiento a comienzos de 1979. Es casi seguro que desde ese mismo instante Sondica entrar¨¢ en la recta final hacia una despaparici¨®n que no ser¨¢ llorada por casi nadie.