"El sector naval debe asumir su responsabilidad en la crisis"

Una participaci¨®n de todo el sector en la resoluci¨®n de la crisis del sector de la construcci¨®n naval espa?ola fue urgida ayer en t¨¦rminos contundentes por el ministro de Industria y Energ¨ªa, Agustin Rodr¨ªguez Sahag¨²n, en su intervenci¨®n ante la asamblea de Construnaves, entidad que agrupa a los astilleros nacionales. El ministro comprometi¨® una actuaci¨®n inmediata de la Administraci¨®n a corto, medio y largo plazo, que aborde la crisis sectorial con criterios realistas y objetivos.

En su intervenci¨®n ante los representantes de las empresas de la construcci¨®n naval espa?ola, el se?or Rodr¨ªguez Sahag¨²n se mostr¨® partidario de eludir las tentaciones de confeccionar grandilocuentes planificaciones, pasando, por el contrario, al ¨¢mbito de las actuaciones concretas. Destac¨® que cada una de las partes implicadas deb¨ªa asumir su parcela de responsabilidad en el desarrollo de la crisis, ya que era preciso tener en cuenta que se estaba pagando ahora el precio de pasados triunfalismos y las consecuencias de que muchas de las empresas hubieran nacido sin una estructura de capital adecuada y realista.Cara al futuro -dijo m¨¢s adelante- conviene implantar un estricto criterio de competitividad en los planteamientos para el sector, evitando las guerras entre astilleros, que s¨®lo provocaban contrataciones a precios absolutamente il¨®gicos. Las actuaciones que actualmente estudia el Ministerio de Industria y Energ¨ªa parten de una reactivaci¨®n de la demanda, especialmente en el aspecto interno, ya que las dificultades de acceso a la contrataci¨®n exterior son muy notables. No obstante, el ministro hizo hincapi¨¦ en este punto en las limitaciones presupuestarias para satisfacer algunas demandas, insistiendo en que Espa?a contaba con un exceso de capacidad, superior a la de muchos pa¨ªses europeos, cuando sus recursos son mucho m¨¢s limitados. Otro de los puntos de actuaci¨®n propuesto por el ministro fue la agilizaci¨®n de todo el aparato administrativo, considerado como uno de los impedimentos fundamentales que yugulan la efectividad de cualquier pol¨ªtica planteada.

Abordando el tema financiero, el se?or Rodr¨ªguez Sahag¨²n llam¨® la atenci¨®n sobre la deficiente estructura de capital de la mayor parte de las empresas, se?alando que muchas de ellas no podr¨ªan resistir en su actual situaci¨®n las reglas de la competitividad que en el reordenamiento general del sector ser¨¢ preciso implantar. En este sentido, recomend¨® la provisi¨®n de un incremento de fondos propios en las empresas que permita sanear su estructura de capitales. Tambi¨¦n destac¨® el exceso de cargas financieras derivado de pasadas alegr¨ªas y anunci¨® un apoyo de la Administraci¨®n a las empresas en estos puntos.

En cuanto a las actuaciones a m¨¢s amplio plazo, rechaz¨® categ¨®ricamente cualquier prop¨®sito desmantelador. ?Si hubiera que instalar ahora, seguir¨ªamos otros criterios, pero debemos proceder de acuerdo a lo que tenemos, con realismo. ? El ministro concluy¨® anunciando la inmediata conclusi¨®n de un marco sobre el que dise?ar las medidas concretas, que ha sido estudiado con suma prudencia por los expertos del Ministerio. La pol¨ªtica a seguir -dijo- debe comprender un planteamiento general de todo el sector -construcci¨®n, mercado, flota, fletes-, por lo que no s¨®lo es el Ministerio de Industria el implicado, sino tambi¨¦n los de Transporte, Econom¨ªa, Hacienda, principalmente.

Posici¨®n del sector

Previamente, el presidente de Construnaves, Francisco Aparicio, hab¨ªa urgido al ministro a la toma de decisiones que permitan -salvar al sector, recordando su intervenci¨®n en la anterior edici¨®n de la asamblea -hace doce meses- y reprochando a la Administraci¨®n que no se hubiera adoptado decisi¨®n alguna. Con tono catastrofista, el presidente de Construnaves vaticin¨® la muerte del sector si no se actuaba con premura y, tras repasar las actuaciones emprendidas por algunos pa¨ªses europeos y aportar algunos datos sobre los baj¨ªsimos niveles de contrataci¨®n de los astilleros, pidi¨® apoyo para reactivar la demanda y expres¨® su creencia de que dentro de algunos a?os ser¨¢ posible asistir a una progresiva recuperaci¨®n de la actividad.