Ampliaci¨®n de capital en Iberia de 5.000 a 15.000 millones de pesetas
La junta general extraordinaria de Iberia aprob¨® ayer una ampliaci¨®n de capital de 10.000 millones de pesetas, que situar¨¢ el capital social de la compa?¨ªa en 15.000 millones, y los recursos propios en casi 16.500 millones. La ampliaci¨®n de capital aprobada constituye un primer paso en el proceso de reforzamiento financiero de la empresa planteado en la anterior junta general por el presidente, Manuel Prado.
La ampliaci¨®n se plantea en forma de dos acciones nuevas por cada una de las actuales. Un 60% de la ampliaci¨®n -6.000 millones- se hace a cargo de la cuenta de regularizaci¨®n, seg¨²n la ley de diciembre de 1973, dotada en Iberia con 6.104 millones de pesetas. El 40% restante lo aporta el INI mediante transformaci¨®n de cr¨¦ditos en capital. Con la operaci¨®n, el INI refuerza su, posici¨®n en la compa?¨ªa, y pasa del 97% actual a un 98%. El 2% restante se reparte entre algo m¨¢s de dos centenares de peque?os accionistas.La operaci¨®n de ampliaci¨®n permite pasar de un 26% a un 33% la relaci¨®n de recursos propios sobre total de recursos.
El presidente de Iberia, se?or Prado, se?al¨® a la junta que espera que antes de 1981 puedan aportarse otros 10.000 millones al capital social mediante una operaci¨®n de regularizaci¨®n de los valores de la flota, en base a la evoluci¨®n de los cambios del d¨®lar. En opini¨®n del se?or Prado, estos pasos son imprescindibles, toda vez que en los pr¨®ximos cuatro a?os las inversiones en flota superar¨¢n la cifra de los mil millones de d¨®lares unos 70.000 millones de pesetas a los cambios actuales.
El presidente de la compa?¨ªa aprovech¨® el discurso ante la junta extraordinaria para avanzar los resultados del ejercicio que termina el pr¨®ximo d¨ªa 31 de octubre, y realiz¨® un balance de la gesti¨®n del equipo que preside desde hace algo m¨¢s de dos a?os.
Beneficio de 800 millones
En el presente ejercicio (noviembre del 77-octubre del 78), las ventas de Iberia se aproximan a los 82.000 millones de pesetas -un 28% superiores a las del ejercicio anterior- Los beneficios se situar¨¢n en torno a los ochocientos millones de pesetas, ajust¨¢ndose a los previstos, aunque inferiores a los que podr¨ªan haberse obtenido sin una serie de acontecimientos negativos imprevisibles. Estos efectos negativos han perjudicado la cuenta de resultados en unos 1.800 millones de pesetas. Seg¨²n palabras del presidente de Iberia, las causas de estos perjuicios son los conflictos de controladores a¨¦reos franceses y mexicanos, la huelga de personal de tierra de Aviaci¨®n Civil del pasado noviembre, el cierre del aeropuerto de Santiago por un mes, la congelaci¨®n de tarifas a lo largo de todo el ejercicio y la devaluaci¨®n del d¨®lar. El ejercicio se ha caracterizado por una mejora de los niveles de ocupaci¨®n de la flota y de la demanda satisfecha tanto en viajeros como en carga.
El presidente se refiri¨® m¨¢s adelante a la mejora de las actividades y de los niveles organizativos de la compa?¨ªa en los dos ¨²ltimos a?os, as¨ª como a la soluci¨®n de diversos asuntos pendientes desde hace tiempo, come los de Air Panam¨¢, Lage y otros. Como temas en desarrollo apunt¨® la negociaci¨®n de un acuerdo marco con el Ministerio de Transportes para conseguir una mayor coordinaci¨®n de los distintos modos de transporte, la renovaci¨®n de flota con la reciente contrataci¨®n de algunos aparatos Airbus, el enfoque de las relaciones laborales con los 23.000 trabajadores de la compa?¨ªa, y la mejora de los servicios. Como puntos negros se?al¨® la reforma de los servicios del aeropuerto de Barajas, la mejoras de las prestaciones del puente a¨¦reo Madrid-Barcelona y el mejor servicio a bordo de los aviones de la compa?¨ªa. Destac¨® tambi¨¦n el se?or Prado los problemas de estrategia comercial que plantea , todas las compa?¨ªas a¨¦reas de mundo la desregularizaci¨®n detarifas de las autoridades norteamericanas.
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