Desconvocada la huelga de Renfe sin revisi¨®n salarial

La huelga de ferrocarriles prevista para el pr¨®ximo martes no se llevar¨¢ a efecto, A primeras horas de la madrugada de ayer, tras una intensa sesi¨®n de negociaciones que se prolong¨® desde la tarde del viernes, el comit¨¦ de empresa y la direcci¨®n de Renfe suscribieron una serie de acuerdos, a consecuencia de los cuales se ha desconvocado el paro.

Pese a que una de las reivindicaciones planteadas, la relativa a revisi¨®n salarial, no ha sido aceptada por la direcci¨®n de Renfe los acuerdos suscritos en la madrugada del s¨¢bado han sido calificados como satisfactorios por los representantes de los trabajadores. El comit¨¦ de empresa, por otra parte, ha precisado que la renuncia a las acciones de presi¨®n planteadas no supone una aceptaci¨®n del principio de no revisi¨®n salarial. Los miembros del comit¨¦ mantienen solicitud de una entrevista con el vicepresidente del Gobierno Fernande Abril para abordar este tema.

UGT se reincorpor¨® al comit¨¦

Tras varias semanas de enfrentamiento dial¨¦ctico entre UGT y el comit¨¦ de empresa (dominada por CCOO), la existencia de conversaciones paralelas con la direcci¨®n y la firma de un acuerdo entre ¨¦sta y la central socialista, el viernes se decidi¨® la reincorporaci¨®n de todos los sindicatos al comit¨¦ y el planteamiento unitario de las negociaciones para encontrar una soluci¨®n al conflicto.La vuelta a la unidad se acord¨® en una asamblea de delegados de los trabajadores de las distintas provincias y centros de trabajo para decidir la postura definitiva con respecto a la huelga del martes. UGT hab¨ªa hecho ya p¨²blica su oposici¨®n a la huelga con motivo de la firma de sus, acuerdos con la direcci¨®n.

Los acuerdos firmados por todo el comit¨¦ de empresa, incluida UGT, con la direcci¨®n de Renfe suponen el firme compromiso de ¨¦sta de cumplimentar el convenio vigente y la adopci¨®n de f¨®rmulas que impidan -so pretexto de dificultades en la aplicaci¨®n de los conceptos pactados- un nuevo aplazamiento de su entrada en vigor. El cumplimiento del convenio constitu¨ªa una de las principales reivindicaciones de los trabajadores de Renfe.

Reorganizaci¨®n laboral

Entre los acuerdos, que se han logrado sobre la base del ¨²ltimo ofrecimiento de la empresa y de los acuerdos suscritos por ¨¦sta UGT con ligeras modificaciones figura el estudio de nuevas categor¨ªas y puestos de trabajo, con inclusi¨®n de los pluses correspondientes a penosidad, peligrosidad, toxicidad y circulaci¨®n que se abonar¨¢n ,con efectos de d¨ªa 1 de enero del a?o pr¨®ximo. Un nuevo sistema de primas para talleres de material fijo, de acuerdo con el rendimiento obtenido, y con una aplicaci¨®n a partir del 1 de noviembre pr¨®ximo Asimismo se contempla un nuevo sistema de primas para el personal de estaciones. Por otra parte la empresa se compromete i abonar la diferencia entre e montante real de primas y pluses que se paguen a lo largo de 1979 y los quinientos millones de pesetas previstos en convenio. La diferencia se aplicar¨¢ en 1980, independientemente de la masa salarial que se pacte.Tambi¨¦n se ha creado una comisi¨®n mixta empresa-trabajadores para estudiar la situaci¨®n de plantillas en 1981, fecha en que entrar¨¢ en vigor la reducci¨®n de jornada pactada en Renfe y una disminuci¨®n considerable de las horas extraordinarias. Antes de fin de a?o, seg¨²n el comit¨¦ de empresa, Renfe se compromete a admitir a doscientos aprendices. La implantaci¨®n de polivalencias se aplaza, por otra parte, a la conclusi¨®n del estudio sobre clasificaci¨®n de categor¨ªas y funciones. Finalmente se han acordado f¨®rmulas para agilizar los 4.600 ascensos previstos en convenio.

Las reivindicaciones sobre revisi¨®n salarial y cumplimiento del convenio paralizaron los ferrocarriles espa?oles durante cuatro horas el pasado 4 de octubre. El comit¨¦ de empresa hab¨ªa convocado tambi¨¦n una huelga de veinticuatro horas para el martes pr¨®ximo y una de 72 horas que se iniciar¨ªa el 31 de octubre.