Proyecto de prolongaci¨®n de la v¨ªa f¨¦rrea mallorquina
El transporte de lignitos desde el coto minero de Lloseta y Alaro hasta la nueva central t¨¦rmica del Murterar, en la bah¨ªa de Alcudia, va a suponer la revitalizaci¨®n del ferrocarril en Mallorca, que en los veinte ¨²ltimos a?os ha visto c¨®mo su red viaria ha desaparecido en m¨¢s de un 50% con la supresi¨®n de varias l¨ªneas por falta de rentabilidad.El presidente de FEVE (Ferrocarriles Espa?oles de V¨ªa Estrecha) inicia hoy en Palma unas conversaciones con el presidente del Consejo Interinsular, Jer¨®nimo Alberti; con el consejero de Transportes, Antonio Borr¨¢s, y Feliciano Fuster, presidente de GESA (Gas y Electricidad, SA), filial del INI y constructora de la central t¨¦rmica, para estudiar el marco de un posible acuerdo para la prolongaci¨®n de la l¨ªnea f¨¦rrea que termina en La Puebla y hacerla llegar hasta Alcudia, uniendo as¨ª la isla de Sur a Norte, a cambio de su utilizaci¨®n para el transporte de lignitos a la central t¨¦rmica que se construye en las proximidades de la albufera de Alcudia.
El tema de los ferrocarriles de FEVE no se incluy¨® dentro del paquete de transferencias del Estado al Consejo Interinsular, debido a la negativa de los representantes del ente preauton¨®mico en la comisi¨®n mixta a aceptar un servicio descapitalizado y con un importante d¨¦ficit en su infraestructura. Desde 1931 no se ha hecho ning¨²n tipo de mejoras en la red ferroviaria, suponiendo ello una importante regresi¨®n en cuanto a l¨ªneas y servicios, que provocaron una falta de rentabilidad y el consiguiente d¨¦ficit en su cuenta de explotaci¨®n.
Los representantes de los organismos afectados est¨¢n integrados en revitalizar la red ferroviaria de la isla, ya que los estudios realizados concluyen que la rentabilidad del tren est¨¢ asegurada en el caso de que pueda utilizarse tambi¨¦n para el transporte de lignitos a la central del Murterar. Ello su pondr¨¢ tambi¨¦n el acercar las islas de Mallorca y Menorca a trav¨¦s de la combinaci¨®n tren-barco, ya que la traves¨ªa Alcudia-Ciudadela se hace en tres horas, mientras que desde Palma a Mah¨®n o Ciudadela los barcos tardan m¨¢s de seis horas. Como punto de partida para esta revitalizaci¨®n del tren en Mallorca, la direcci¨®n de FEVE conceder¨¢ hoy un pr¨¦stamo de ochenta millones de pesetas para los primeros arreglos en las l¨ªneas de Mallorca.
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