Patronal y centrales discrepan sobre el alcance del paro de estibadores

Mientras CC OO afirmaba que ayer permanec¨ªan paralizados quince puertos, como consecuencia de la huelga de estibadores, la patronal calificaba de escasa la influencia del paro en las actividades portuarias ?que no han producido perturbaciones importantes en las faenas de carga y descarga de barcos y en el transporte de mercanc¨ªas?.

La huelga de estibadores, que continuar¨¢ hoy, ha sido convocada por CCOO, UGT y la coordinadora de estibadores portuarios (independiente), como protesta por la privatizaci¨®n de los trabajos de carga y descarga, y en favor del mantenimiento de la Organizaci¨®n de Trabajadores Portuarios (OTP) como empresa p¨²blica.Seg¨²n CC OO los puertos paralizados totalmente ayer fueron: Sevilla, C¨¢diz, M¨¢laga, Las Palmas, Tenerife, Palma de Mallorca, Valencia, Tarragona, Barcelona, Bilbao, Pasajes, Santader, Avil¨¦s y Gij¨®n. Seg¨²n las mismas fuentes, en Las Palmas se intent¨® contratar ayer gentes ajenas al sector, con el fin de romper la huelga.

La patronal, por su parte, afirma que la escasa incidencia que tuvo el paro ayer se debi¨® ?a las fechas en que fue convocada la huelga, y por las previsiones tomadas para evitar la paralizaci¨®n de estas actividades?.

Sin embargo, fuentes de la Asociaci¨®n de Empresas Estibadoras del Puerto de Barcelona manifestaron a Europa Press que en la ma?ana de ayer, s¨®lo hab¨ªan atracado seis barcos en los muelles de aquel puerto. Las mencionadas fuentes mostraron su perplejidad por la escasa atenci¨®n prestada por la Administraci¨®n al conflicto. ?Tanto los trabajadores como nosotros?, a?adieron, ?estamos de acuerdo en que la Organizaci¨®n de Trabajadores Portuarios se reorganice. Con la nueva estructura, todos sabremos a qu¨¦ atenernos y podremos negociar cuando sea necesario. Sin embargo, nadie parece asumir sus responsabilidades en dicha reestructuraci¨®n, y, mientras tanto, se permiten los grav¨ªsimos problemas econ¨®micos que la huelga de los puertos produce en la econom¨ªa del pa¨ªs. ?

?Es una verg¨¹enza social y pol¨ªtica que los trabajadores portuarios nos veamos obligados a paralizar los puertos espa?oles?, seg¨²n manifest¨® en un comunicado la coordinadora estatal de estibadores portuarios, que convoca la huelga en oposici¨®n a la privatizaci¨®n de los puertos.

La coordinadora anuncia tambi¨¦n en su comunicado que la comisi¨®n internacional de estibadores portuarios iniciar¨¢ un boicot a los barcos de bandera espa?ola, en aplicaci¨®n del acuerdo tomado en Barcelona.

Seg¨²n este acuerdo, cuando una de las partes pertenecientes al comit¨¦ internacional -los estibadores espa?oles pertenecen a la zona sur europea de la citada internacional- se viera amenazada por la privatizaci¨®n de los puertos, los sindicatos de los dem¨¢s pa¨ªses presentes iniciar¨ªan un boicot (la zona sur europea est¨¢ integrada, adem¨¢s de los estibadores espa?oles, por los de Portugal, Francia e Italia).

Seg¨²n la coordinadora, la privatizaci¨®n es una cuesti¨®n de Estado y no meramente laboral, aunque repercutir¨ªa negativamente en la estabilidad de los puestos de trabajo del sector.

Por otra parte, los barcos que cargaron ayer fruta en los muelles de Tenerife durante la huelga, ser¨¢n objeto de boicot en los puertos espa?oles y europeos, seg¨²n inform¨® a Efe un portavoz de la coordinadora estatal de estibadores portuarios en la capital tinerfe?a.

Ante este segundo paro de dos d¨ªas de duraci¨®n, el Gobierno Civil de la provincia hizo p¨²blica una nota en la que facultaba a personas y entidades para el embarque y retirada. de mercanc¨ªas mientras subsista la huelga y vali¨¦ndose del personal necesario para tales operaciones. La nota indicaba que se facilitar¨ªa la adecuada protecci¨®n de la fuerza p¨²blica en la realizaci¨®n de dichas tareas.