El litro de gas-oil de pesca sigue a 7,35 pesetas

Los armadores de pesca y los responsables del Ministerio de Transportes llegaron ayer a un compromiso sobre el mecanismo de pago del gas-oil de pesca (gas-oil C en la nominaci¨®n de CAMPSA). Hasta ahora, las quince pesetas por litro en que estaba fijado el coste de este carburante se abonaban, en el caso de los usos de pesca, en dos partes: los armadores pagaban a los expendedores del gas-oil 7,35 pesetas por litro y el Tesoro, a trav¨¦s de CAMPSA (cinco pesetas por litro) y de la Subsecretar¨ªa de Pesca yMarina Mercante (2.65 pesetas por litro), abonaba el resto hasta las quince pesetas.A partir de primeros de a?o se plante¨® la oportunidad de que los consumidores (pescadores) abonaran el precio total del coste del gas-oil (quince pesetas en estos momentos, aunque en breve subir¨¢) y que posteriormente recibir¨ªan la compensaci¨®n del Gobierno, en forma de subvenci¨®n. Este a?o, seg¨²n consta en los Presupuestos Generales, esta subvenci¨®n corre a cargo ¨ªntegramente de Transportes.

Ante la posibilidad de tener que abonar quince pesetas por litro de gas-oil dispuesto, los armadores de varios puertos decidieron amarrar la flota, en protesta por la medida. Las conversaciones mantenidas ayer por los pescadores y los responsables de Transportes han permitido encontrar una f¨®rmula seg¨²n la cual el Ministerio emitir¨¢ unos bonos, a trav¨¦s de la Caja Postal, por valor equivalente a la subvenci¨®n que fije el Gobierno, y que podr¨¢n ser entregados a los expendedores de gas-oil junto a la cantidad que corre por cuenta del armador.

El gas-oil de pesca es en estos momentos el producto energ¨¦tico que disfruta de una subvenci¨®n m¨¢s importante en porcentaje. Hay que tener en cuenta que el consumidor (pescador) paga 7,35 pesetas por el litro de un producto refinado cuyo coste de producci¨®n se sit¨²a en torno a las dieciocho pesetas. ?l Tesoro cubre, pues, de hecho la diferencia entre este precio y el que paga el armador. El litro de petr¨®leo crudo cuesta en estos momentos a Espa?a entre 13,50 y catorce pesetas. La pol¨ªtica oficial del Gobierno, formulada por sus responsables en materia de econom¨ªa (Abril) y energ¨ªa (Bustelo), es de eliminar las subvenciones a productos energ¨¦ticos y cobrar por ellos no s¨®lo sus precios de coste, sino incluso precios disuasorios m¨¢s elevados, con objeto de estimular el ahorro. El precio actual del gas-oil para automoci¨®n es de veintiuna pesetas por litro. El del gas-oil para agricultura es de quince pesetas por litro, que paga el agricultor a los expendedores ¨ªntegramente y por el que luego recibe una compensaci¨®n de cinco pesetas por litro.