Iberia perdi¨® durante el pasado ejercicio 2.591 millones
La compa?¨ªa de aviaci¨®n Iberia contabiliz¨® en el ejercicio ¨²ltimo, comprendido entre los meses de noviembre de 1978 a noviembre de 1979, unas p¨¦rdidas de 2.591 millones de pesetas. El d¨¦ficit de explotaci¨®n ascendi¨® a 6.191 millones, compensados con 3.600 de actualizaciones y ventas de activos, entre los que destacan dos aviones 727 a la TWA, por valor de 1.782 millones, dos Fokker y un DC-8.Los ingresos de Iberia ascendieron a 90.504 millones de pesetas; los gastos, a 96.696 millones. En este ¨²ltimo cap¨ªtulo se dedicaron a personal 38.000 millones, a consumo 22.364, a servicios del exterior 20.462 y a cargas financieras y varios 15.781, seg¨²n se desprende de la memoria que hoy se presentar¨¢ a la junta para su aprobaci¨®n.
Los resultados de la compa?¨ªa, ?altamente negativos?, se deben, en opini¨®n de la direcci¨®n, a una serie de factores que tuvo que afrontar la sociedad. Entre ellos destac¨® la subida del combustible, que pas¨® de pagarse a 8,50 pesetas el litro, en junio de 1979, a veintiuna pesetas en enero del presente a?o. Las tarifas en Espa?a subieron en porcentajes que no se acercan a las medias europeas: Italia, aun constituyendo el caso m¨¢s pr¨®ximo a nuestro pa¨ªs, opera con precios de pasaje un 55% m¨¢s altos. El retraso de cuatro meses entre la subida de los productos energ¨¦ticos y la aplicaci¨®n de las nuevas tarifas priv¨® a la compa?¨ªa de un ingreso neto estimado en 2.800 millones de pesetas. La parada obligada de los aviones DC-10, tras el accidente de Chicago, signific¨® tambi¨¦n unas p¨¦rdidas netas de quinientos millones de pesetas. La campa?a terrorista montada durante la ¨¦poca estival en la costa espa?ola produjo un efecto negativo en la contrataci¨®n de pasaje, que se eval¨²a en 2.800 millones de pesetas de p¨¦rdidas. Por ¨²ltimo, la fortaleza de la peseta en relaci¨®n al d¨®lar, mantenida a lo largo del a?o, acarre¨® unas p¨¦rdidas de seiscientos millones de pesetas.
Las p¨¦rdidas, por otra parte, en la explotaci¨®n de la red dom¨¦stica de Iberia ascendieron a 6.000 millones de pesetas, de los cuales 2.500 correspondieron al servicio interinsular de Canarias y Baleares. Iberia transport¨® durante el pasado ejercicio un total, de 14.417.023 pasajeros, con un incremento del 5,8% sobre el anterior, y una carga total de 194.964 toneladas, con una disminuci¨®n del 7,5 %.
Para la presente d¨¦cada existe un programa de inversiones Iberia-Aviaco-Transeuropa, que prev¨¦ una inversi¨®n anual de 16.000 a 22.000 millones de pesetas, cifras que en definitiva tiene que fijar el INI, que controla el 97% del capital (15.000 millones) de la compa?¨ªa. Entre otros proyectos, figura como primordial la reestructuraci¨®n de la red de Iberia y Aviaco, evitar la competencia con otros medios de transporte, en especial el ferrocarril, y centrar la actividad de Transeuropa en el tercer nivel.
La flota de la compa?¨ªa Iberia al cierre del ejercicio se compon¨ªa de 95 unidades; tres Boeing 747; siete DC-10; seis DC-8; 37 Boeing 727; 33 DC-9 y nueve Fokker F-27. Iberia tiene un pedido de cuatro aviones Airbus, que se entregar¨¢n en febrero y marzo de 1981, un DC-10, que se recibir¨¢ el pr¨®ximo mes de junio, y otros dos Boeing 747, que entrar¨¢n en servicio los pr¨®ximos meses de abril y mayo.
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