Ford y Toyota negocian un acuerdo para fabricar autom¨®viles en EE UU
Las unidades de montaje de autom¨®viles de turismo Ford, hoy paralizadas por la crisis econ¨®mica, que incide en la baja de ventas de veh¨ªculos en EEUU, podr¨ªan entrar nuevamente en fase de producci¨®n, gracias a un acuerdo entre el fabricante norteamericano Ford y el japon¨¦s Toyota. Donald Petersen, presidente de la sociedad Ford Motor Company, confirm¨® en Detroit la existencia de contactos entre ambas firmas, con vistas a un acuerdo para montar anualmente unos 240.000 autom¨®viles de la marca Toyota en alguna de las factor¨ªas de Ford actualmente cerradas.
El plan forma parte de las demandas de fabricantes y sindicatos del sector norteamericano del autom¨®vil, para frenar en lo posible la competencia de veh¨ªculos japoneses en el mercado norteamericano, cuyo porcentaje de cobertura alcanza ya el 25 %.
La sociedad japonesa de autom¨®viles Honda es la ¨²nica que confirma, por el momento, su plan de implantaci¨®n en EE UU, con la puesta en marcha de una unidad de montaje capaz de producir 120.000 veh¨ªculos anuales, a partir de 1982, en su nueva planta de Marysville, en el Estado de Ohio. Nissan Motor Company, fabricante de los modelos Datsun, estudia estrategias an¨¢logas a las de Toyota y Honda, cara a su mercado en EE UU.
Fruto tambi¨¦n de los nuevos aires que soplan entre los fabricantes de autom¨®viles norteamericanos, apoyados por la Administraci¨®n Carter y los sindicatos en su af¨¢n de superar la grave crisis que atraviesan, es el anuncio por parte de General Motors, primer fabricante mundial de autom¨®viles, de nuevos modelos para 1985 equipados con motores de tres, cuatro, cinco y seis cilindros, que consumir¨¢n s¨®lo un gal¨®n de gasolina por cada 31 millas (unos 7,5 litros por cada cien kil¨®metros).
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