La huelga de puertos anunciada para ma?ana, pendiente de la decisi¨®n de la Coordinadora de Estibadores
La Coordinadora de Estibadores volvi¨® a reafirmar el pasado viernes el mantenimiento de la huelga portuaria anunciada para los d¨ªas 2, 3 y 4 de marzo e indefinida a partir del d¨ªa 9. Sin embargo, en medios portuarios se especulaba ayer con la posibilidad de que la misma fuera desconvocada de persistir las actuales condiciones. En este sentido, fuentes sindicales manifestaron a ELPAIS que, ?si exist¨ªan las suficientes expectativas de negociaci¨®n, la huelga quedar¨ªa aplazada temporalmente?, a la espera de los resultados que habr¨ªan de salir de las reuniones que de forma continua viene celebrando el director general de Puertos, Pascual Pery, con representantes de UGT, CC OO y la Coordinadora de Estibadores.
Para ma?ana est¨¢ previsto un nuevo encuentro en la sede de la Direcci¨®n General de Puertos, que ha sido calificado como definitivo de cara a iniciar las negociaciones a tres bandas en los d¨ªas siguientes, y en las que se tratar¨ªa el tema de la reestructuraci¨®n del sector y el convenio estatal de estibadores. Previamente se discutir¨ªa la readmisi¨®n de los 172 despedidos del puerto de Barcelona, que ha sido el aut¨¦ntico caballo de batalla de la Coordinadora, que cuenta en este aspecto con el apoyo decidido de UGT y CC OO. Las empresas han anunciado su buena disposici¨®n para que el tema sea tratado en forma prioritaria y, seg¨²n han confirmado a EL PAIS, alguna empresa de Barcelona ha comenzado a cursar notificaciones de readmisi¨®n.UGT ha insistido en los ¨²ltimos d¨ªas en que el anuncio de la patronal sobre el tratamiento diferencial que se dar¨ªa al tema en las negociaciones era, de hecho, la aceptaci¨®n de las condiciones exigidas por las tres organizaciones para desconvocar la huelga o, cuando menos, para aplazarla hasta ver el resultado de las reuniones que ininterrumpidamente vienen celebr¨¢ndose en la Direcci¨®n General de Puertos.
La Administraci¨®n est¨¢ intentando, por encima de todo, sentar a la misma mesa a empresarios y trabajadores e iniciar de una vez la reestructuraci¨®n de la actividad portuaria. Las ¨²ltimas reuniones han girado en torno a la constituci¨®n del Consejo General de la Organizaci¨®n de Trabajos Portuarios (OTP), ¨®rgano central de este organismo, que tiene como misi¨®n ordenar y desarrollar la actividad portuaria. En ¨¦l han de estar presentes respresentantes de los trabajadores y de las empresas, as¨ª como de la Administraci¨®n, a trav¨¦s de los distintos ministerios con competencia en el ¨¢mbito portuario.
Una vez que se ha iniciado la constituci¨®n del Consejo General de la OTP y con el tema de los 172 despedidos pr¨¢cticamente resuelto, en diversos medios relacionados con la actividad portuaria se ha se?alado que no existe raz¨®n para mantener una huelga que lo ¨²nico que har¨ªa ser¨ªa enrarecer a¨²n m¨¢s las relaciones.
La Coordinadora de Estibadores, que ha sido la ¨²nica organizaci¨®n que hasta el momento se ha mostrado claramente dispuesta a mantener la convocatoria de huelga, podr¨ªa encontrarse desasistida del apoyo que, a nivel pol¨ªtico, le dan UGT y CC OO. En tales condiciones, la huelga anunciada para los pr¨®ximos d¨ªas podr¨ªa perder gran parte de su efectividad. Ya en la huelga llevada a cabo hace unos d¨ªas, UGT fue acusada por las otras dos organizaciones de boicotearla en aquellos puertos en los que era mayoritaria, al no haber seguido en su totalidad la convocatoria.
Un aspecto que pesar¨ªa en forma muy acusada sobre la conveniencia de desconvocar la huelga de ma?ana, o cuando menos de aplazarla, vendr¨ªa como consecuencia de los ¨²ltimos acontecimientos vividos en el pa¨ªs y la necesidad de mantener una postura de serenidad y responsabilidad por parte de las fuerzas sociales. De hecho, seg¨²n han se?alado en medios portuarios, las acciones de presi¨®n podr¨ªan retrasarse sin problemas e iniciar en la semana que comienza unas negociaciones distendidas y en un ambiente claramente favorable a adoptar acuerdos satisfactorios para ambas partes.
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