El Gobierno no ha decidido a¨²n la cuant¨ªa de la subida de los precios de los productos energ¨¦ticos

El Gobierno confirm¨® ayer su intenci¨®n de modificar los precios de los productos derivados del petr¨®leo, pero la nueva subida no ser¨¢ inminente, aunque s¨ª se producir¨¢ antes de que termine el mes de julio. La cuant¨ªa exacta de la subida, en lo que respecta a la gasolina y otros derivados, est¨¢ todav¨ªa sin determinar, pero no es previsible que sea superior a la registrada el pasado 14 de marzo, que fue de siete pesetas por litro para la calidad super. Tampoco est¨¢ decidido de qu¨¦ forma se va a distribuir, sobre los distintos productos, las nuevas subidas.

En estos momentos, y seg¨²n informaron a EL PAIS fuentes solventes, representantes de los Ministerios de Industria y Energ¨ªa, Hacienda y Econom¨ªa se encuentran haciendo n¨²meros sobre el alcance de la subida, despu¨¦s de haber determinado que la fuerte depreciaci¨®n de la peseta con respecto al d¨®lar (moneda de pagos de los crudos) ha significado y est¨¢ significando una importante p¨¦rdida de ingresos al Tesoro.Las cifras que barajan los responsables energ¨¦ticos parten del principio global de que esta nueva subida, por vez primera en diez a?os, no es atribuible al incremento de los precios de los crudos, que est¨¢n registrando una lenta pero apreciable reducci¨®n en los ¨²ltimos meses, sino a la tendencia a la baja de la cotizaci¨®n de la peseta. Esta depreciaci¨®n efectiva de nuestra moneda est¨¢ provocando un encarecimiento real de las importaciones de crudo, ya que hay que aportar m¨¢s pesetas para hacer el mismo n¨²mero de d¨®lares.

A 31 de mayo, el precio medio del coste del barril importado por Espa?a hab¨ªa ca¨ªdo de los 36,02 d¨®lares que reg¨ªan en el momento de la ¨²ltima subida ( 14 de marzo), a 34,75 d¨®lares, como consecuencia de las reducciones en los precios de los crudos de algunos suministradores. Esta ganancia inesperada, sin embargo, ha quedado muy superada por la p¨¦rdida en el cambio de la peseta, ya que la cotizaci¨®n del d¨®lar ha pasado de 85,64 pesetas en marzo a unas 95 pesetas en mayo y se encuentra hoy a cerca cien pesetas.

No obstante, el Gobierno baraja, al d¨ªa de hoy, una cotizaci¨®n media del d¨®lar de 89,01 pesetas (para el per¨ªodo 1 de diciembre de 1980 a 1 de diciembre de 1981), lo que quiere decir que en los c¨¢lculos gubernamentales s¨®lo se pretende repercutir hasta esa cotizaci¨®n media anual, independiente de que la evoluci¨®n posterior que siga la peseta.

P¨¦rdida de 30.000 millones hasta mayo

Esta fuerte variaci¨®n de la posici¨®n efectiva de la moneda espa?ola ha provocado ya una merma en los ingresos del Tesoro de unos 30.000 millones de pesetas desde el pasado marzo y se calcula que, de no modificar los precios, el d¨¦ficit en los ingresos de Hacienda al final del a?o, sobre la cantidad contenida en los Presupuestos del Estado (sancionado por el Parlamento), ser¨ªa de unos 75.000 millones.A este respecto las fuentes solventes estiman que cada modificaci¨®n de un d¨®lar en que sube el precio del barril del crudo tiene una repercusi¨®n en nuestra factura petrolera de unos 24.000 millones de pesetas por a?o, mientras que la variaci¨®n en el cambio de una peseta por d¨®lar significa 10.000 millones de pesetas adicionales.

En este sentido, el Gobierno se ha planteado dos opciones, a la hora de intentar trasladar a los precios de los productos petrol¨ªferos estas modificaciones registradas en las distintas variaciones que los determinan:

1. Cerrar el ejercicio sin p¨¦rdidas en ingresos fiscales, lo que significar¨ªa repercutir en la subida todas las variantes, inclusive las p¨¦rdidas por el cambio de la relaci¨®n peseta/d¨®lar que se esperan en el resto del a?o.

2. Incluir tan s¨®lo parte de ¨¦stas y dejar para los tres o cuatro primeros meses del pr¨®ximo a?o la recuperaci¨®n total del d¨¦ficit que ha ocasionado y va a ocasionar la baja de la peseta frente al d¨®lar desde el pasado reajuste de marzo.

Fuentes solventes estiman que es muy probable que sea la primera opci¨®n la que finalmente salga adelante, lo que significar¨¢ una subida algo m¨¢s importante de la que se ha hablado inicialmente.

La baja del consumo

Otro factor que adem¨¢s est¨¢ influyendo en los c¨¢lculos que realizan los representantes de Hacienda, Industria y Econom¨ªa son las derivaciones que se han producido en los consumos inicialmente estimados a principio de a?o y que, evidentemente, repercuten a la hora del c¨¢lculo de los ingresos por fiscalidad y renta.As¨ª, el consumo de la gasolina ha descendido, al 31 de mayo, en cerca de un 1% sobre el mismo per¨ªodo del pasado a?o. Los consumos del fuel, a ra¨ªz de la entrada en funcionamiento del primer grupo de Almaraz y otros factores en la producci¨®n de energ¨ªa el¨¦ctrica, tambi¨¦n han descendido, lo que obviamente est¨¢ influyendo sobre la estructura de la obtenci¨®n de ingresos fiscales.