El Reino Unido afianza su posici¨®n en la Admiral's Cup

Cuando se llevan recorridas cien millas de las 220 que configuran la Channel Race, tercera de las pruebas de la Admiral's Cup, el Reino Unido y Francia son las naciones que mejor situadas tienen a cada uno de sus tres barcos, en tanto que Estados Unidos, el l¨ªder provisional de la clasificaci¨®n, s¨®lo tiene a uno de sus miembros entre los primeros veintisiete yates en la clasificaci¨®n por tiempo compensado, despu¨¦s de virar la baliza de Cherburgo.

Yeoman XXIII, que patronea R. A. Aisher, figura en cuarta posici¨®n, mientras que Victory, de Phil Crebbin, era cuarto. El tercer barco del equipo, Drag¨®n, de Saffery Cooper, no aparec¨ªa entre los veintiocho primeros clasificados en la baliza de Cherburgo, aproximadamente a mitad de regata.El Reino Unido, que figura en quinto lugar de la general por naciones, puede escalar varios lugares, de acabar as¨ª la prueba, lo que afianzar¨ªa su posici¨®n de cara al asalto final de la Admiral's Cup, cuando quedan por disputar una regata inshore, de treinta millas, y la Fast Net Race, de 605 millas. En cambio, Estados Unidos, que encabeza la clasificaci¨®n por pa¨ªses, s¨®lo ten¨ªa a un yate entre el primer 50% de la flota Admiral's a su paso por la localidad francesa de Cherburgo. Searambuche figuraba en octavo lugar.

Sorpresa de los franceses

De peque?a sorpresa hay que calificar la buena posici¨®n de los tres barcos franceses: Midnight Sun, tercero; Tahit¨ª II, s¨¦ptimo, y Lady Be Good, vig¨¦simo segundo, aunque estos resultados no har¨¢n variar las primeras posiciones de la general, pues Francia figuraba en el puesto und¨¦cimo al t¨¦rmino de la segunda regata.En las primeras posiciones de la Channel, en tiempo compensado, y tras esas primeras cien millas de navegaci¨®n, se encontraban los yates Formidable, que representa a Holanda, e Imponduster (Irlanda), el barco mayor de la flota con sus 39,9 de rating, rozando el l¨ªmite m¨¢ximo de 40 pies a que autoriza el reglamento de la Admiral's Cup.

En ese grupo de veintiocho embarcaciones no aparece ninguno de los tres yates del equipo espa?ol, que despu¨¦s de recorridas las primeras quince millas se encontraban algo rezagados con respecto al grupo de cabeza. Sin embargo, los abandonos, por rotura de m¨¢stil de los yates Dusselboot (Alemania) y Flirt of Aget (Bermudas), pueden favorecer al equipo espa?ol, siempre y cuando nuestros tres representantes logren acabar la prueba.

Se mantiene el viento del Noreste de fuerza 4-5, lo que permite esperar que los primeros clasificados llegar¨¢n a Cowes a primeras horas de la noche de hoy.