Pr¨®xima huelga de los trabajadores de British Leyland

Las exhaustivas negociaciones para evitar una crisis en la British Leyland (BL) parec¨ªan abocadas al fracaso a ¨²ltima hora de ayer. Los 58.000 trabajadores de la divisi¨®n de coches podr¨ªan ir hoy a la huelga, habiendo amenazado sir Michael Edwardes, presidente de BL, con liquidar la compa?¨ªa si esto ocurr¨ªa, de la que dependen m¨¢s de medio mill¨®n de puestos de trabajo.La direcci¨®n ha ofrecido a estos trabajadores un aumento salarial de un 3,8% m¨¢s bonos de productividad, mientras los sindicatos piden un 17,5%, cuando la inflaci¨®n en el pa¨ªs es un de 11,5%. El Gobierno de Margaret Thatcher no quiere intervenir directamente en esta disputa laboral de una de sus grandes compa?¨ªas nacionales, pero es el Gobierno el que ha fijado un aumento salarial m¨¢ximo de un 4% para el sector p¨²blico.

Un trabajador de BL gana en promedio unas 80.000 pesetas mensuales, m¨¢s incentivos por productividad, que var¨ªan de una planta a otra, lo cual ha producido grandes resentimientos. BL se ha gastado ya menos de la mitad de los 175.000 millones de pesetas asignados por el Gobierno para los planes de inversi¨®n de Edwardes para 1981-1983. Desde que Edwardes ocup¨® la presidencia de la empresa que fuera nacionalizada en 1975, se han cerrado veinte f¨¢bricas de la British Leyland,

Desde 1975, el Gobierno ha inyectado unos 2.300 millones de libras (400.000 millones de pesetas) en BL.