Interrumpidas las negociaciones en Standard

Las negociaciones iniciadas entre la direcci¨®n de Standard El¨¦ctrica y representantes del comit¨¦ intercentros, compuesto a partes iguales por los sindicatos CC OO y UGT, quedaron ayer interrumpidas al negarse los miembros del citado comit¨¦ a celebrar nuevas negociaciones mientras la direcci¨®n de la sociedad no defina su postura. El pr¨®ximo martes, la empresa entregar¨¢ a los representantes de los trabajadores sus previsiones econ¨®micas y de plantilla para los pr¨®ximos tres a?os. Al mismo tiempo, ambos sindicatos han decidido convocar un paro de media hora que se llevar¨¢ a cabo el mismo martes.En la reuni¨®n de ayer, que seg¨²n fuentes sindicales fue fiel reflejo de la celebrada el d¨ªa anterior, la direcci¨®n de la empresa volvi¨® a insistir en que el plan de viabilidad surgir¨ªa de los acuerdos que pudieran alcanzarse entre las partes, al tiempo que anunciaba que posiblemente en los a?os 1983 y 1984 seguir¨ªa existiendo excedente de plantilla. El temor de CC OO es que el cambio tecnologico de Standard provoque una reducci¨®n de personal en los pr¨®ximos a?os, sin que la direcci¨®n adopte las medidas oportunas para paliar la situaci¨®n que se plantear¨ªa.

Por otra parte, la empresa se?al¨® que la anunciada ampliaci¨®n de capital en 2.000 millones de pesetas -que ser¨ªa cubierta en un 75% por ITT y en un 20% por la Compa?¨ªa Telef¨®nica- no estaba confirmada y que "se encontraba en el aire", lo que ha sido interpretado por CC OO como una velada amenaza de cara a conseguir la aceptaci¨®n de los sindicatos en los temas de plantilla.

Acuerdo en Motor Ib¨¦rica

Las negociaciones entre Motor Ib¨¦rica y los sindicatos CC OO, UGT y el Sindicato Independiente de Trabajadores de Motor Ib¨¦rica (SITMI) concluyeron ayer con el acuerdo alcanzado por estas dos ¨²ltimas organizaciones y los representantes de la empresa.En la reuni¨®n celebrada el pasado jueves se lograron acuerdos en los temas de movilidad, uno de los m¨¢s conflictivos del plan de viabilidad de la sociedad, y ayer, los de jornada y salarios fueron finalmente pactados entre Motor Ib¨¦rica, UGT y el SITMI. En 1982, el incremento salarial ser¨¢, de acuerdo con la decisi¨®n adoptada ayer, del 9% y del 80% del incremento de precios al consumo (IPC) en 1983. El director general de Empleo arbitrar¨¢ los incrementos en 1981. La jornada anual ha quedado establecida en 1.900 horas m¨¢ximas para todos los centros de trabajo. En los pr¨®ximos d¨ªas se iniciar¨¢ el per¨ªodo de consultas a los trabajadores. CC OO mostr¨® ayer su disconformidad con los acuerdos, se?alando que la movilidad geogr¨¢fica solicitada supone en realidad el despido de los trabajadores que no la acepten.

Por otra parte, UGT-Metal denunci¨® ayer la situaci¨®n de John Deere, que arrastra una huelga desde hace cincuenta d¨ªas por el expediente de regulaci¨®n temporal de empleo que afecta a 127 trabajadores. El sindicato socialista acus¨® a CC OO de tergiversar los hechos al defender que el expediente supone el despido de los citados trabajadores.