Hoy se reanuda la negociaci¨®n pesquera en la Espa?a y la CEE
Hoy se reanudan en Bruselas las negociaciones pesqueras entre Espa?a y la Comunidad Econ¨®mica Europea para fijar las condiciones, licencias y cupos de capturas en las que la flota espa?ola podr¨¢ faenar en aguas comunitarias durante 1982, informa Efe.No obstante, la delegaci¨®n espa?ola pretende obtener otro convenio no anual que cubra la totalidad del tiempo que a¨²n falta para la integraci¨®n espa?ola en la CEE.
La delegaci¨®n espa?ola, que viaja a la capital belga para asistir a la reuni¨®n de la Comisi¨®n de Pesca de la Comunidad, estar¨¢ presidida por el subsecretario espa?ol de Pesca, Miguel Aldasoro, al que acompa?an el director general de Relaciones Pesqueras Internacionales, Juan Prat, y el subdirector, Ram¨®n de Miguel.
Las posiciones son divergentes porque la Comunidad pretende llegar a una situaci¨®n de reciprocidad -ventajas para los barcos comunitarios en l0s caladeros espa?oles (pr¨¢cticamente inexistentes), y viceversa-, para lo que aplica el "principio de degresividad" (o disminuci¨®n paulatina de licencias y cupos en busca de un equilibrio satisfactorio).
La parte espa?ola no acepta esta tesis, y estima que el hecho de ser Espa?a gran importadora de pescado procedente de la CEE, principalmente de Francia, debe entrar en l¨ªnea de cuenta en las negociaciones, y que el equilibrio satisfactorio debe entenderse en el contexto global de los intereses pesqueros de las dos partes.
En esta ¨®ptica, y durante la primera reuni¨®n celebrada el pasado 4 de diciembre en Bruselas, la representaci¨®n espa?ola consider¨® insuficiente la oferta comunitaria: cien licencias y 8.300 toneladas de merluza (el doble para las llamadas especies asociadas, gallo, lubina, rodaballo y rape). Este cupo, que incluye, lo que no ocurr¨ªa en a?os anteriores, la pesca de bajura en la zona ocho (Francia), se divide: mil toneladas en la zona seis (Inglaterra); 3.300, en la siete (Irlanda), y 4.000, en la ocho.
En previsi¨®n de que, como en a?os anteriores, las negociaciones se desarrollen a un ritmo lento, la parte espa?ola pidi¨® tambi¨¦n una pr¨®rroga del acuerdo de 1981 para los meses de enero y febrero de 1982. En el a?o que acaba de terminar, la CEE hab¨ªa acordado a la flota espa?ola un cupo de 10.5010 toneladas y un total de 142 licencias.
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