Cuatro partidos rechazan el proyecto para terminar la autopista Pamplona-San Sebasti¨¢n

Los grupos parlamentarios de UCD, PSOE y PNV en el Parlamento foral de Navarra, as¨ª como los dos representantes de Euskadiko Ezkerra en el Grupo Mixto, han presentado enmiendas a la totalidad del proyecto de norma sobre construcci¨®n, conservaci¨®n y explotaci¨®n de la segunda fase de la autopista de Navarra y solicitan que el citado proyecto sea devuelto a la Diputaci¨®n foral para su estudio. Este proyecto fue aprobado por el citado organismo el 17 de septiembre de 1981 con los votos favorables de los cuatro diputados centristas. Se abstuvo el representante del PSOE y vot¨® en contra el diputado de la coalici¨®n radical Orhi-Mendi, Jes¨²s Bueno As¨ªn.

En aquella ocasi¨®n la Diputaci¨®n aprob¨® la construcci¨®n de la segunda fase de la autopista de Navarra, que enlazar¨ªa Pamplona con San Sebasti¨¢n y la autopista del Cant¨¢brico a la altura de Andoain. Las obras, cuya iniciaci¨®n estaba prevista para el mes de mayo de 1982, se ver¨¢n ahora paralizadas. Asimismo se hab¨ªa previsto la creaci¨®n de una sociedad mixta encargada de gestionar los 25.000 millones de inversi¨®n necesarios para la construcci¨®n del tramo de Pamplona a Andoain en Guip¨²zcoa.El acuerdo de la Diputaci¨®n foral de Navarra estuvo precedido de una larga serie de conversaciones con el Gobierno vasco, exigiendo la Diputaci¨®n que las conversaciones se llevasen en el m¨¢s riguroso secreto. Este era el primer paso de acercamiento entre la comunidad aut¨®noma vasca y la administraci¨®n foral de Navarra en un tema considerado de especial importancia econ¨®mica, no s¨®lo para mejorar las comunicaciones en las provincias del norte, sino tambi¨¦n de cara al ingreso de Espa?a en el Mercado Com¨²n, ya que el nuevo tratado de: la autopista de Navarra ser¨ªa una nueva v¨ªa de acceso a Francia.

En la enmienda a la totalidad presentada por UCD en el Parlamento Foral en contra de este proyecto de construcci¨®n se pide que sea devuelto a la Diputaci¨®n porque no se define cu¨¢l ser¨¢ el trazado de la. segunda fase y porque, adem¨¢s, el proyecto de norma no se acompa?a de otros estudios, como son la incidencia en la ordenaci¨®n del territorio, la viabilidad econ¨®mico-financiera, la justificaci¨®n del r¨¦gimen de construcci¨®n y explotaci¨®n, y una justificaci¨®n de la conveniencia de la, participaci¨®n de la Diputaci¨®n o no. UCD cree que el Parlamento navarro debe pronunciarse antes de entrar a conocer esta norma.

Los socialistas consideran en su enmienda a la totalidad del proyecto que la situaci¨®n por la que atraviesa la empresa AUDENASA (empresa concesionaria de la primera fase de la autopista de Navarra) puede incidir negativamente a corto plazo en la hacienda navarra. Recalcan los socialistas en su enmienda los elevados costes previsibles por la naturaleza del terreno y por las continuas elevaciones de los precios. Manifiestan, adem¨¢s, que desconocen el trazado exacto de la nueva fase y se?alan que el proyecto tiene un supuesto discutible de partida, que es el de considerar como incuestionable la construcci¨®n de la segunda fase, cuando existen otras posibilidades, como son la mejora de carreteras o la construcci¨®n de autov¨ªas. El PNV fundamenta su decisi¨®n de no proceder de momento a la construcci¨®n de esta segunda fase hasta que no se conozca con detalle la situaci¨®n actual de aspectos tan importantes como los econ¨®micos, societarios y de gesti¨®n. Finalmente, los dos parlamentarios de Euskadiko Ezkerra consideran que la autopista no es rentable, innecesaria y antiecol¨®gica.