El Rally 'aventura' Par¨ªs-Dakar' en marcha

El Rally Par¨ªs-Dakar se puso en marcha a las ocho de la ma?ana plaza de la Concordia, en el centro de la capital francesa. Los coches, camiones y motos participantes se agolparon en las ¨²ltimas horas en este lugar, que conoci¨® la afluencia de miles de curiosos ¨¢vidos de ver a los veh¨ªculos que estar¨¢n ahogados en polvo del desierto en tan s¨®lo unos d¨ªas. Participan tres espa?oles: Juan Porcar, con una BMW-GS-80, y su equipo de as¨ªstencia, con un Lada todo terreno pilotado por Eugenio Casas y Manuel Fabregat. La p¨¦rdida en el desierto el pasado a?o de Mark Thatcher, el hijo de la primera ministra brit¨¢nica, ha creado multitud de problemas a la organizaci¨®n, que ha tenido que pagar una fianza al Ej¨¦rcito argelino por si es necesaria su movilizaci¨®n en busca de un piloto desorientado en el desierto. Eran las 12.30 de la ma?ana del 14 de enero de 1982, cuando Ahmed,Abdelgani, primer ministro argelino, telefoneaba al n¨²mero 10 de Downing Street, donde la primera ministra brit¨¢nica, Margaret Thatcher, se llevaba una de las mayores alegr¨ªas de su vida al o¨ªr que le dec¨ªan: ".Se?ora, su hijo Mark acaba de ser encontrado con vida y ser¨¢ rescatado esta misma tarde". Aquella frase pon¨ªa punto final a una de las aventuras m¨¢s comentadas del a?o que acaba de terminar. Mark Thatcher, de 29 a?os, hab¨ªa desaparecido seis d¨ªas antes, en compa?¨ªa de la francesa Charlotte Verney, durante la disputa de la etapa Tit-Timeiau¨ªne del dur¨ªsimo Rally Par¨ªs-Dakar, en el que perdieron la vida el holand¨¦s Bert Oosterhuis y la periodista francesa Ursula Zentsch. Thierry Sabine, organizador del rally africano, considerado como la prueba m¨¢s dura del mundo, ha comentando que la desaparici¨®n de Mark Thatcher ha sido el suceso que m¨¢s problemas le ha ocasionado para la organizaci¨®n de la prueba de este a?o al pedirle m¨¢s dinero Argelia por el paso y otros pa¨ªses africanos por seguridad. Miles y miles de franceses prolongaron la noche de fin de a?o y acompa?aron, desde la ocho de la ma?ana de ayer, a los participantes en el quinto Rally Par¨ªs-Dakar. La plaza de la Concordia y los Campos El¨ªseos fueron el lugar escogido nuevamente por Sabine para iniciar la primera etapa de la prueba, que concluir¨¢ en Sete, tras m¨¢s de treinta horas de conducci¨®n ininterrumpida. Ser¨¢ all¨ª donde los participantes embarcar¨¢n en dos grandes ferries que les conducir¨¢n hasta Argel.El primero en partir de la plaza de la Concordia fue el motorista Max Commencal, con una Yamaha de 125 cc. Tras ¨¦l partieron los dem¨¢s participantes, con un m¨ªnimo intervalo de treinta segundos. La llegada a Dakar est¨¢ prevista para el d¨ªa 20 de enero.

El rally cuenta esta vez. con 370 participantes: 190 coches, 110 motos, 30 camiones y 40 coches de asistencia, que han tenido que inscribirse como participantes. El pasado a?o, tomaron la salida 391 veh¨ªculos. Entre los participantes que tomaron ayer la salida se encuentra un equipo espa?ol, integrado por Juan Porcar, con BMW GS-80, y un Lada todo terreno de asistencia, pilotado por Eugenio Casas y Manuel Fabregat, este ¨²ltimo m¨¦canico de BMW. La prueba tendr¨¢, al igual que el pasado a?o, 10.000 kil¨®metros.